टोयोटाने अर्बन क्रूझर हायराइडरमध्ये आणखी एक मर्यादित-रन स्टाइलिंग पॅकेज जोडले आहे, ज्याला यावेळी एरो ब्लॅक एडिशन म्हणतात. त्याची किंमत डोनर SUV च्या किमतीपेक्षा 31,999 रुपये आहे आणि ती फक्त मिडनाईट ब्लॅक जी आणि व्ही ग्रेडसह उपलब्ध आहे, ज्यामध्ये निओ ड्राइव्ह आणि मजबूत-हायब्रिड पॉवरट्रेन दोन्ही समाविष्ट आहेत.
महत्त्वाचा तपशील म्हणजे हा नवीन यांत्रिक प्रकार नाही. कोणतीही अतिरिक्त शक्ती, निलंबन बदल किंवा नवीन ड्राइव्हट्रेन नाही. एरो ब्लॅक एडिशन हे टोयोटा जेन्युइन ॲक्सेसरीज पॅकेज आहे ज्याचा उद्देश Hyryder अधिक गडद आणि थोडा अधिक आक्रमक दिसण्यासाठी आहे.
नियमित Hyryder रेंज सध्या 11.31 लाख रुपयांपासून सुरू होते, एक्स-शोरूम. एरो ब्लॅक पॅकेज लागू G किंवा V प्रकारात जोडले गेले आहे आणि स्टॉक टिकेपर्यंतच विक्रीवर राहील. डीलर्स अतिरिक्त किंमतीवर ऑल ब्लॅक पॅकेज देखील जोडू शकतात.
पॅकेज जवळजवळ संपूर्णपणे बाह्य भागावर केंद्रित आहे. समोर, टोयोटा ब्लॅक अप्पर ग्रिल गार्निश, फ्रंट स्पॉयलर आणि हेडलॅम्प गार्निश जोडते. मागील बाजूस, ब्लॅक टेलगेट गार्निश, मागील स्पॉयलर आणि एरो ब्लॅक मर्यादित-संस्करण बॅज आहे.
कार्यक्षमतेत कोणतेही बदल नाहीत. हे अशा व्यक्तीसाठी आहे ज्याला आधीपासून मिडनाईट ब्लॅक हायराइडर हवा आहे आणि आफ्टरमार्केट पार्ट्स स्वतंत्रपणे सोर्स न करता अधिक जोरदारपणे ब्लॅक-आउट दिसणे पसंत करतात.
मिडनाईट ब्लॅकमधील उच्च G आणि V ट्रिम्सपर्यंत उपलब्धता मर्यादित आहे, त्यामुळे खालच्या E आणि S ग्रेडचे खरेदीदार समान ऑफरद्वारे हे विशिष्ट संस्करण पॅकेज जोडू शकत नाहीत.
हायराइडरसाठी एरो नाव नवीन नाही. Toyota ने ऑक्टोबर 2025 मध्ये 31,999 रुपयांच्या त्याच किमतीत Aero Edition ऍक्सेसरी पॅकेज लॉन्च केले. ते पूर्वीचे किट सर्व Hyryder ग्रेडमध्ये आणि पांढरे, चांदी, काळा आणि लाल रंगात उपलब्ध होते.
2025 च्या पॅकेजमध्ये फ्रंट आणि रियर स्पॉयलर आणि साइड स्कर्ट वापरले गेले. नवीन एरो ब्लॅक एडिशन सिंगल बॉडी कलरवर लक्ष केंद्रित करते, जी आणि व्ही ट्रिम्सची उपलब्धता मर्यादित करते आणि ब्लॅक ग्रिल, हेडलॅम्प आणि टेलगेट गार्निश जोडते.
त्यामुळे हे बदली मॉडेल किंवा प्रमुख फेसलिफ्ट ऐवजी परिचित एरो बॅज अंतर्गत नवीन स्टाइलिंग संयोजन म्हणून पाहिले जाते.
खाली, Hyryder त्याच्या दोन मुख्य पेट्रोल-आधारित पॉवरट्रेनसह सुरू आहे. मजबूत हायब्रिड 1.5-लिटर पेट्रोल इंजिनला इलेक्ट्रिक मोटर आणि ई-ड्राइव्ह ट्रान्समिशनसह एकत्र करते. त्याची प्रमाणित इंधन-कार्यक्षमता आकृती 27.97 km/l आहे, जी Hyryder च्या सर्वात मजबूत विक्री बिंदूंपैकी एक आहे.
निओ ड्राइव्ह एकात्मिक स्टार्टर जनरेटरसह 1.5-लिटर के-सीरीज पेट्रोल इंजिन वापरते. हे पाच-स्पीड मॅन्युअल किंवा सहा-स्पीड ऑटोमॅटिकसह ऑफर केले जाते, तर ऑल-व्हील-ड्राइव्ह कॉन्फिगरेशन देखील रेंजमध्ये उपलब्ध आहे.
उपकरणे अद्याप निवडलेल्या G किंवा V ग्रेडवर अवलंबून असतात. उच्च आवृत्त्या पॅनोरॅमिक सनरूफ, हवेशीर फ्रंट सीट्स, 9-इंच टचस्क्रीन, वायरलेस फोन चार्जिंग आणि 360-डिग्री कॅमेरा देऊ शकतात, परंतु स्टाइलिंग पॅक अंतर्निहित तपशील बदलत नाही.
वेळ देखील मनोरंजक आहे कारण Hyryder आता टोयोटासाठी एक प्रमुख व्हॉल्यूम मॉडेल आहे. 2022 लाँच झाल्यापासून याने दोन लाखांचा एकत्रित विक्रीचा टप्पा ओलांडला आहे. जुलै 2026 मध्ये, टोयोटाने 7,187 Hyryders पाठवले, जे एकत्रित इनोव्हा श्रेणीच्या मागे कंपनीचे दुसरे सर्वात मोठे योगदानकर्ता बनले, जरी जुलैचा व्हॉल्यूम दरवर्षी 18 टक्क्यांनी कमी झाला.
त्यामुळे एरो ब्लॅक एडिशन हा प्रोडक्ट रिसेट ऐवजी शोरूम स्टाइलिंग पर्याय आहे. इंजिन, उपकरणांची रचना आणि कोर पोझिशनिंग अपरिवर्तित राहते.
रु. 31,999 मध्ये, ते काही अर्थपूर्ण आहे की नाही हे जवळजवळ पूर्णपणे चवीनुसार खाली येते. येथे कोणतेही लपलेले यांत्रिक अपग्रेड नाही. ग्राहक फॅक्टरी-बॅक्ड ब्लॅक ऍक्सेसरी ट्रीटमेंट, मर्यादित-आवृत्तीचा बॅज आणि डीलरशिपच्या बाहेर असेच काहीतरी तयार करण्याऐवजी टोयोटाद्वारे दिसण्याची सोय यासाठी पैसे देत आहे.
Comments are closed.