वॉशिंग्टन. टोयोटाने अमेरिकेतील टुंड्रा पिकअप ट्रकचे १,६२,००० युनिट्स परत मागवले आहेत. या ट्रकमधील मल्टीमीडिया डिस्प्ले आणि रिव्हर्स कॅमेरामध्ये मोठे दोष आढळून आले आहेत. यामुळे वाहनचालकांना मागे दिसणे कठीण होऊन अपघाताचा धोका वाढू शकतो.
आघाडीची ऑटोमोबाईल कंपनी टोयोटाने अमेरिकेतील आपल्या लोकप्रिय पिकअप ट्रक टुंड्राची सुमारे 1,62,000 युनिट्स परत मागवण्याचा निर्णय घेतला आहे. वाहनांच्या मल्टीमीडिया डिस्प्ले सिस्टीम आणि रिव्हर्स कॅमेऱ्यात मोठे दोष आढळून आल्यानंतर हे पाऊल उचलण्यात आले आहे. मात्र, ही पहिलीच घटना नाही. याआधीही कंपनीने अशा दोषांमुळे ट्रक परत मागवले आहेत.
संपूर्ण समस्या काय आहे?
डिस्प्ले बंद होत आहे – कारचा मल्टीमीडिया डिस्प्ले अचानक गोठतो किंवा पूर्णपणे ब्लॅकआउट होतो.
रिव्हर्स कॅमेरा फेल्युअर – जेव्हा ड्रायव्हर वाहन रिव्हर्स गियरमध्ये ठेवतो तेव्हा स्क्रीनवर मागील दृश्य दिसत नाही.
अपघाताचा धोका – रीअरव्ह्यू कॅमेऱ्याशिवाय वाहन चालवणे हे सुरक्षिततेच्या मानकांविरुद्ध आहे आणि विशेषत: गर्दीच्या ठिकाणी अपघाताचा धोका लक्षणीयरीत्या वाढवतो.
कोणत्या वाहनांवर परिणाम होईल?
हे रिकॉल प्रामुख्याने 2024 आणि 2025 मॉडेल टोयोटा टुंड्रा आणि टुंड्रा हायब्रिड वाहनांसाठी आहे. कंपनीच्या म्हणण्यानुसार, या ट्रकच्या स्क्रीनमध्ये मोठी समस्या आहे.
ग्राहकांना काय करावे लागेल?
टोयोटा मार्चच्या अखेरीस प्रभावित ग्राहकांना सूचित करण्यास सुरुवात करेल. हे निश्चित करण्यासाठी कोणतेही नवीन सॉफ्टवेअर अपडेट दिले जाईल की वाहनाचा कोणताही भाग बदलला जाईल हे कंपनीने सध्या स्पष्ट केलेले नाही.
टोयोटा आणि रिकॉलची मालिका
गेल्या काही काळापासून हे ट्रक टोयोटासाठी डोकेदुखी ठरले आहेत. गेल्या काही महिन्यांपासून टुंड्रा मॉडेल्सना अनेक वेगवेगळ्या समस्यांमुळे परत बोलावण्यात आले आहे. नोव्हेंबर 2025 मध्ये इंजिनमध्ये बिघाड झाल्याच्या शक्यतेमुळे 1.27 लाख ट्रक परत बोलावण्यात आले. ऑक्टोबर 2025 मध्ये अशाच प्रकारच्या सॉफ्टवेअर समस्येमुळे 3.94 लाख वाहने परत मागवण्यात आली होती. मे 2025 मध्ये रिव्हर्स लाइट फेल्युअरच्या समस्येमुळे 4.43 लाख ट्रक परत मागवण्यात आले.
सॉफ्टवेअर आव्हान बनते
2025 मध्ये टोयोटाने विविध कारणांमुळे एकूण 32 लाख वाहने परत मागवली आहेत. या प्रकरणात टोयोटा अमेरिकेत दुसऱ्या क्रमांकावर आहे, तर फोर्डने १.२९ कोटी वाहने परत मागवून पहिला क्रमांक पटकावला आहे. तज्ज्ञांचे म्हणणे आहे की, कार हायटेक आणि सॉफ्टवेअर आधारित बनत असल्याने स्क्रीन आणि इलेक्ट्रॉनिक सिस्टिममधील अशा समस्या कंपन्यांसाठी मोठे आव्हान बनत आहेत.
!function(){“us strict”;function e(e,t){let n=t.parentNode;n.lastChild===t?n.appendChild(e):n.insertBefore(e,t.nextSibling)}
फंक्शन t(e,t=document){if(t.evaluate)return t.evaluate(e,t,null,9,null).singleNodeValue;e=e.replace(/^\/+/,””);let n=e.split(“/”), l=t;for(let i=0,r=n.i=l&{1}leng)[^\[\]]+)(?:\[(\d+)\])?/.exec(n[i]);if(!a)return null;let[,u,o]=a,f=o?o-1:0;l=l.getElementsByTagName(u)[f]||null} रिटर्न l} फंक्शन n
Comments are closed.