पाटणा मेट्रोची दोन नवीन स्थानके होळीनंतर सुरू होणार; मार्ग, कनेक्टिव्हिटी तपासा

नवी दिल्ली: होळीच्या सणाच्या आधी पाटणामधील लोकांसाठी एक मोठी भेट म्हणून, पाटणा मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन लिमिटेड (PMRC) ने गुरुवारी उर्वरित 2.9 किमी प्राधान्य कॉरिडॉरची चाचणी पूर्ण केली, अशा प्रकारे 6.6 किमी ब्लू लाइन स्ट्रेच पूर्ण ऑपरेशनच्या जवळ आणली.

ही दोन नवीन स्थानके होळीनंतर सुरू होण्याची शक्यता आहे. यामुळे प्रवाशांचा दैनंदिन प्रवास सुलभ होईल तसेच शहरातील प्रमुख रस्त्यांवरील गर्दी कमी होण्यास मदत होईल.

Trial conducted between Khemnichak and Malahi Pakri

चाचणी कॉरिडॉर II च्या उन्नत भागाच्या खेमनीचक आणि मलाही पाकी दरम्यान घेण्यात आली आणि दिल्ली मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन लिमिटेड (DMRC) च्या अभियंत्यांकडून त्याचे पर्यवेक्षण करण्यात आले. ट्रेनच्या ट्रायल रन दरम्यान स्पीड, ब्रेकिंग, सिग्नलिंग, इलेक्ट्रिफिकेशनची चाचणी घेण्यात आली.

ऑपरेशनल मानकांचे पालन सुनिश्चित करण्यासाठी, तपशीलवार सुरक्षा तपासणी देखील केली गेली. पीएमआरसी अधिकाऱ्यांचा हवाला देऊन TOI अहवालात नमूद केले आहे की यशस्वी चाचणीने मेट्रोला विस्तारित मार्गावर व्यावसायिक सेवा सुरू करण्याच्या जवळ आणले आहे.

मलाही पाकरी स्टेशनवर यशस्वी विद्युत तपासणी आणि अग्निसुरक्षा तपासणी आधीच पूर्ण झाली आहे.

स्पर्धात्मक कॉरिडॉर आता 12 स्थानकांसह 14.5 किमी आहे

चाचणी सेवांसाठी, पाटलीपुत्र ISBT आणि भूतनाथ दरम्यानच्या विद्यमान ऑपरेशनल पट्ट्याला तात्पुरते निलंबन दिसले.

खेमनीचक आता कॉरिडॉर I (पूर्व-पश्चिम, रेड लाईन) आणि कॉरिडॉर II (उत्तर-दक्षिण) दरम्यान एक प्रमुख इंटरचेंज स्टेशन म्हणून काम करेल.

स्पर्धात्मक कॉरिडॉर आता 14.5 किमीवर 12 स्टेशनसह उभा आहे – पाच उन्नत आणि सात भूमिगत. हा मार्ग पाटणा जंक्शन, गांधी मैदान, पीएमसीएच, पाटणा विद्यापीठ आणि मोईन-उल-हक स्टेडियमसह प्रमुख भागांमधून जाईल.