UAE ने मिड-एअर फ्लायदुबई हल्ल्याला दहशतवादी कृत्य घोषित केले, सह-पायलटने कॉकपिट क्रॅश ॲक्सचा वापर केला:

उड्डाणातील संकटाला आंतरराष्ट्रीय सुरक्षेच्या बाबतीत एक धक्कादायक तपासात प्रगती करून, सरकारी वकिलांनी संयुक्त अरब अमिराती (UAE) वर शनिवार, 3 ऑक्टोबर, 2026अधिकृतपणे हिंसक कॉकपिट हल्ल्याचे वर्गीकरण a फ्लायदुबई फ्लाइट नियोजित म्हणून दहशतवादी हल्ला. न्यायिक आणि मातृभूमी अधिकार्यांनी पुष्टी केली की ओमानी सह-वैमानिक हम्माम अल-हमाम उड्डाणाच्या मध्यभागी बदमाश झाला, विमानाच्या आणीबाणीसह चाकूचा वापर केला कॉकपिट क्रॅश कुर्हाड कमांडरचा खून करण्याचा, फ्लाइट डेकवर ताबा मिळवण्याचा आणि मुद्दाम क्रॅश करण्याचा प्रयत्न केला. बोईंग ७३७ विमान. पेक्षा जास्त वाहून नेणे 170 प्रवासी – 24 मुलांसह– गंभीररित्या जखमी झालेल्या भारतीय कमांडरच्या आधी व्यावसायिक उड्डाण 23,000 फूट प्रति मिनिट या वेगाने उभ्या जवळच्या उभ्या गोत्यात कोसळले. कर्णधार स्मित माछर आर्मर्ड फ्लाइट डेकचा दरवाजा मजल्यापासून अनलॉक करण्यासाठी शारीरिक इच्छाशक्तीला पाचारण केले, एक भयंकर मोठ्या प्रमाणात अपघाती आपत्ती टाळली.

कॉकपिट शस्त्रादेश: व्यावसायिक विमाने इमर्जन्सी क्रॅश ॲक्स का घेऊन जातात

फ्लाइट डेकच्या आत एक जड कटिंग टूल वापरण्यात आले होते या प्रकटीकरणाने विमान वाहतूक उपकरणांच्या नियमांकडे जागतिक लक्ष वेधले आहे:

अनिवार्य आपत्कालीन फायर गियर: दीर्घकालीन आंतरराष्ट्रीय नागरी विमान वाहतूक सुरक्षा नियमांनुसार, प्रत्येक व्यावसायिक प्रवासी विमानाने हेवी-ड्युटी साठवणे आवश्यक आहे क्रॅश कुर्हाड कॉकपिटच्या आत फ्लाइट कर्मचाऱ्यांना जाम पॅनेल्सचे उल्लंघन करण्यास, वायरिंगचे इन्सुलेशन तोडण्यात किंवा आणीबाणीच्या वेळी लपविलेल्या विद्युत आगीशी लढण्यास मदत करण्यासाठी.

9/11 नंतर सुरक्षा नियंत्रण: 11 सप्टेंबरच्या दहशतवादी हल्ल्यांनंतर, जगभरातील विमान प्राधिकरणाने सार्वजनिक केबिन गॅलींमधून क्रॅश एक्सेस काढून टाकण्याचे आदेश दिले, त्यांना मजबूत, बुलेटप्रूफ कॉकपिटच्या दारांमागे कडकपणे लॉक केले जावे जेणेकरून केवळ फ्लाइट डेक क्रू सदस्यांना प्रवेश असेल.

आतील धोक्याची असुरक्षा: अन्वेषकांनी नमूद केले की प्रबलित दरवाजा बाह्य अपहरणकर्त्यांना बाहेर ठेवण्यासाठी डिझाइन केलेले असताना, सुरक्षित डब्यात क्रॅश कुऱ्हाडीच्या उपस्थितीने बदमाश सह-वैमानिकाला त्याच्या सहकारी अधिकाऱ्यावर प्राणघातक, ब्लेड केलेले शस्त्र प्रदान केले.

34,000 फूट उंचीवर दहशत: चाकू आणि कुऱ्हाडीचा हल्ला 23,000 फूट/मिनिट मृत्यूची उडी

फ्लाइट डेटा रेकॉर्ड आणि फॉरेन्सिक खुलासे हे भयावह क्षण प्रकट करतात जेव्हा विमान आंतरराष्ट्रीय हवाई हद्दीत बिनधास्त गोत्यात गेले होते:

क्रूझ उंचीवर बिनधास्त हल्ला: बुधवारी 34,000 फुटांवर स्थिरपणे समुद्रपर्यटन करत असताना, सह-वैमानिक हम्माम अल-हम्ममीने फ्लाइट कंट्रोल्सची मॅन्युअल कमांड घेण्याचा त्याचा अपहरण करण्याचा प्रयत्न सुरू केला.

कमांडरवर क्रूर हल्ला: कॅप्टन स्मित माछरने प्रतिकार केल्यावर सह-वैमानिकाने त्याच्यावर चाकूने हल्ला केला आणि कॉकपिट क्रॅश कुऱ्हाडी ताब्यात घेतली, ज्यामुळे अनेक गंभीर जखमा झाल्या.

आपत्तीकडे जलद कूळ: संघर्षाने उड्डाण नियंत्रण इनपुटमध्ये तडजोड केल्यामुळे, बोईंग 737 ने आक्रमक गोतावळ्यात प्रवेश केला, अंदाजे भयानक दराने बुडत होता. 23,000 फूट प्रति मिनिट आणि खाली कोसळत आहे 15,600 फूट उतरणे तपासले जाण्यापूर्वी.

भारतीय कमांडरची वीरता: कॉकपिटच्या मजल्यावरून फ्लाइट डेकचा दरवाजा उघडणे

मोठ्या प्रमाणात रक्तस्त्राव आणि अनेक खोल जखमा असूनही, कॅप्टन स्मित माछर यांनी एक चमत्कारिक बचाव केला:

सुरक्षा लॉक ओव्हरराइड करणे: कॉकपिटच्या मजल्यावर जखमी अवस्थेत रक्ताच्या थारोळ्यात पडलेले, भारतीय कमांडरने इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रणे टाळून प्रबलित कॉकपिटचा दरवाजा उघडण्यासाठी मनाची उपस्थिती जमवली.

दहशतवादी संशयिताला वश करणे: उघडलेल्या दरवाजाने केबिन क्रू मेंबर्स आणि धाडसी प्रवाशांना फ्लाइट डेकवर धावून जाण्यास, हम्माम अल-हम्मामीला शारीरिकरित्या हाताळण्यास आणि ऑनबोर्ड संबंधांसह हल्लेखोराला रोखण्यास सक्षम केले.

170+ प्रवाशांची बचत: हस्तक्षेपामुळे अपहरणाचा कट उदासीन झाला, विमान स्थिर झाले आणि विमानातील सर्व 170 प्रवासी आणि क्रू मेंबर्सना सुरक्षित वळवण्याची परवानगी मिळाली.