नवी दिल्ली/भुवनेश्वर: पंतप्रधान नरेंद्र मोदी यांच्या अध्यक्षतेखाली आर्थिक घडामोडींच्या मंत्रिमंडळ समितीने बुधवारी अनेक राज्यांमधील चार मल्टी-ट्रॅकिंग रेल्वे प्रकल्पांना मंजुरी दिली, ज्यात एकूण 9,450 कोटी रुपयांच्या गुंतवणुकीसह रीडचा समावेश आहे, जे 2030-31 पर्यंत पूर्ण केले जातील.
खरगपूर-भद्रक (रानीताल) चौथी लाईन या प्रकल्पांमध्ये पश्चिम बंगाल आणि रीडचा 173 किमीचा समावेश आहे; दुसरा प्रकल्प हा भद्रक ते हरिदासपूर हा 75 किमीचा रीडचा चौथा मार्ग आहे, तर तिसरा गुम्मीदिपुंडी-गुडूर तिसरी आणि चौथी मार्गिका आहे जी आंध्र प्रदेश आणि तामिळनाडूमध्ये 90 किमी अंतरापर्यंत पसरलेली आहे, असे मंत्रिमंडळाच्या निवेदनात म्हटले आहे.
चौथा प्रकल्प कटका ते पारादीप (बादबंध) 3री आणि 4थी लाईन आहे जी रीडमधील 72 किमीचा मार्ग कव्हर करेल.
वाढीव लाइन क्षमतेमुळे गतिशीलता लक्षणीयरीत्या वाढेल, परिणामी भारतीय रेल्वेसाठी ऑपरेशनल कार्यक्षमता आणि सेवा विश्वासार्हता सुधारेल. हे मल्टी-ट्रॅकिंग प्रस्ताव ऑपरेशन्स सुलभ करण्यासाठी आणि गर्दी कमी करण्यासाठी तयार आहेत. हे प्रकल्प पंतप्रधानांच्या नवीन भारताच्या संकल्पनेशी सुसंगत आहेत, जे या क्षेत्रातील सर्वसमावेशक विकासाच्या मार्गाने प्रदेशातील लोकांना “आत्मनिर्भर” बनवेल, ज्यामुळे रोजगाराच्या संधी वाढतील, असे निवेदनात म्हटले आहे.
एकात्मिक नियोजन आणि भागधारकांच्या सल्ल्याद्वारे मल्टी-मॉडल कनेक्टिव्हिटी आणि लॉजिस्टिक कार्यक्षमता वाढवण्यावर लक्ष केंद्रित करून PM-गती शक्ती राष्ट्रीय मास्टर प्लॅनवर प्रकल्पांचे नियोजन केले आहे. हे प्रकल्प लोक, वस्तू आणि सेवांच्या वाहतुकीसाठी अखंड कनेक्टिव्हिटी प्रदान करतील.
पश्चिम बंगाल, रीड, तामिळनाडू आणि आंध्र प्रदेशमधील आठ जिल्ह्यांचा समावेश असलेल्या चार प्रकल्पांमुळे भारतीय रेल्वेचे विद्यमान नेटवर्क सुमारे 410 किमीने वाढेल. प्रस्तावित मल्टी-ट्रॅकिंग प्रकल्प सुमारे 60 लाख लोकसंख्येच्या अंदाजे 6,448 गावांशी संपर्क वाढवतील, असे निवेदनात म्हटले आहे.
प्रस्तावित क्षमता वाढीमुळे कुलडिहा वन्यजीव अभयारण्य, भितरकणिका नॅशनल पार्क, माँ भद्रकाली मंदिर, माँ धामराई मंदिर, पंचलिंगेश्वर मंदिर, तलसारी-उदयपूर आणि चांदीपूर बीच, पुलिकट लेक, सनपत्तुम लॉर्ड, सनलाटुम लेक, सनदीपूर समुद्रकिनारा यासह देशभरातील अनेक प्रमुख पर्यटन स्थळांशी रेल्वे संपर्क सुधारेल. मंदिर, गडा कुजंगा जगन्नाथ मंदिर, सरला मंदिर, धबळेश्वर मंदिर आणि ललितगिरी, एक बौद्ध स्थळ.
प्रस्तावित प्रकल्प हे कोळसा, लोखंड, सिमेंट, लोखंड आणि पोलाद, कंटेनर, ऑटोमोबाईल्स, अन्नधान्य इत्यादी वस्तूंच्या वाहतुकीसाठी आवश्यक मार्ग आहेत. क्षमता वाढवण्याच्या कामांमुळे 76 MTPA (दशलक्ष टन प्रतिवर्ष) ची अतिरिक्त मालवाहतूक होईल. रेल्वे, पर्यावरणास अनुकूल आणि ऊर्जा-कार्यक्षम वाहतूक साधन असल्याने, हवामान उद्दिष्टे साध्य करण्यासाठी आणि देशाचा रसद खर्च कमी करण्यासाठी, तेल आयात (सुमारे 13 कोटी लीटर) आणि कमी CO2 उत्सर्जन (सुमारे 65 कोटी किलो) कमी करण्यात मदत करेल, जे 2.6 कोटी वृक्ष लागवडीच्या बरोबरीचे आहे.
आयएएनएस
Comments are closed.