आगामी SUV: मध्यम आकाराचा SUV सेगमेंट भारतात सातत्याने वेगाने वाढत आहे. यामुळेच येत्या काही महिन्यांत या सेगमेंटमध्ये अनेक नवीन मॉडेल्स आणि अपडेटेड एसयूव्ही दिसू शकतात. विशेष बाब म्हणजे वेगवेगळ्या ग्राहकांच्या गरजा लक्षात घेऊन कंपन्या पेट्रोल, हायब्रीड आणि इलेक्ट्रिक पॉवरट्रेनचे पर्यायही देण्याची तयारी करत आहेत. आगामी काळात ह्युंदाई, होंडा, रेनॉल्ट, टाटा आणि महिंद्रा यांसारख्या कंपन्यांच्या एसयूव्ही बाजारात दिसू शकतात. येत्या काही महिन्यांत कोणते मॉडेल लॉन्च केले जाऊ शकतात ते आम्हाला कळू द्या.
ह्युंदाई बायॉन
Hyundai भारतीय बाजारपेठेसाठी नवीन SUV वर काम करत आहे, ज्याचे नाव Bayon असू शकते. कंपनीच्या म्हणण्यानुसार, त्याचे नाव फ्रान्सच्या बास्क प्रदेशातील बायोन शहरापासून प्रेरित आहे. भारतासारख्या वेगाने वाढणाऱ्या बाजारपेठेसाठी नवीन एसयूव्ही तयार केली जात आहे.
भारतात येणारी बायॉन जागतिक मॉडेलपेक्षा खूपच वेगळी असेल. ग्लोबल बायॉन हे i20 वर आधारित क्रॉसओवर आहे, तर भारत-स्पेक मॉडेलला अधिक पारंपारिक SUV डिझाइन मिळण्याची अपेक्षा आहे.
त्याच्या डिझाइनचे अनेक तपशील स्पाय शॉट्समध्ये उघड झाले आहेत. Hyundai च्या इतर SUV प्रमाणे यात स्प्लिट हेडलॅम्प सेटअप दिसू शकतो. यामध्ये वरच्या बाजूला पातळ एलईडी डीआरएल आणि तळाशी मुख्य हेडलॅम्प दिले जाऊ शकतात. पार्किंग सेन्सर्ससह क्षैतिज लोखंडी जाळीचे घटक आणि ADAS साठी रडार मॉड्यूल देखील समोर दिसत आहेत.
होंडा एलिव्हेट फेसलिफ्ट
Honda Elevate ला लवकरच फेसलिफ्ट अपडेट मिळण्याची अपेक्षा आहे. अद्ययावत मॉडेलमधील वैशिष्ट्यांसह बाह्य डिझाइनमध्ये बदल केले जाऊ शकतात.
360-डिग्री कॅमेरा, हवेशीर जागा आणि सभोवतालची प्रकाशयोजना यांसारखी वैशिष्ट्ये नवीन एलिव्हेटमध्ये जोडली जाण्याची अपेक्षा आहे. यापैकी काही वैशिष्ट्ये सध्याच्या मॉडेलमध्ये उपलब्ध नाहीत किंवा मर्यादित स्वरूपात उपलब्ध आहेत.
पॉवरट्रेनबद्दल बोलायचे झाल्यास, कोणतेही मोठे बदल अपेक्षित नाहीत. विद्यमान 1.5-लिटर नैसर्गिकरित्या एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजिन कायम ठेवले जाऊ शकते. तथापि, फेसलिफ्टसह हायब्रीड पॉवरट्रेनचा समावेश करण्याची शक्यता देखील डोळ्यांखाली ठेवली जाईल.
रेनॉल्ट डस्टर हायब्रीड
नवीन रेनॉल्ट डस्टर पेट्रोल इंजिन पर्यायांसह भारतीय बाजारपेठेत आधीच सादर करण्यात आले आहे. आता ती एक मजबूत हायब्रिड पॉवरट्रेनसह येण्याची अपेक्षा आहे, ज्याची दीर्घकाळापासून प्रतीक्षा होती.
डस्टरची मजबूत हायब्रिड आवृत्ती 1.4 kWh बॅटरी पॅकसह 1.8-लीटर GDI पेट्रोल इंजिनसह सुसज्ज असू शकते. यात दोन इलेक्ट्रिक मोटर्स आणि 8-स्पीड ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन असल्याची नोंद करण्यात आली आहे.
कंपनीच्या म्हणण्यानुसार, या पॉवरट्रेनची एकूण रेंज 1,000 किलोमीटरपर्यंत आहे आणि शुद्ध EV मोडमध्ये 80 टक्के ड्रायव्हिंग करण्याची क्षमता आहे. तथापि, भारत-स्पेक मॉडेलची अधिकृत वैशिष्ट्ये लॉन्चच्या वेळीच कळतील.
टाटा सिएरा डार्क संस्करण
टाटा मोटर्स आपली नवीन सिएरा इन डार्क एडिशन सादर करण्याची तयारीही करू शकते. सध्याच्या सिएराच्या तुलनेत, त्याचा लूक अधिक ऑल-ब्लॅक थीम असलेला असेल.
सिएरा डार्क एडिशनमध्ये ब्लॅक एक्सटीरियर, ब्लॅक अलॉय व्हील आणि कमीतकमी क्रोम एलिमेंट्स असण्याची अपेक्षा आहे. ब्लॅक थीम असलेल्या ब्लॅक लेदरेट सीट्स देखील केबिनमध्ये मिळू शकतात.
हे सिएराच्या उच्च प्रकारांवर आधारित असेल अशी अपेक्षा आहे. यात पॉवरट्रेन म्हणून टर्बो-पेट्रोल आणि डिझेल इंजिन पर्याय असण्याची शक्यता आहे.
महिंद्रा बीई ०७
BE 07 हे महिंद्राच्या इलेक्ट्रिक SUV लाइनअपमधील महत्त्वाचे मॉडेल देखील असू शकते. हे 2027 च्या सुरुवातीला लाँच केले जाण्याची अपेक्षा आहे. अलीकडच्या काही महिन्यांत ही SUV अनेक वेळा चाचणी करताना दिसली आहे.
BE 07 ची रचना BE 6 पेक्षा अधिक पारंपारिक SUV म्हणून केली जाईल. यामुळे केबिनमध्ये अधिक जागा मिळणे आणि कौटुंबिक वापरासाठी अधिक व्यावहारिक बनवणे अपेक्षित आहे.
पॉवरट्रेनबद्दल बोलताना, BE 07 BE 6 सह अनेक तांत्रिक भाग सामायिक करण्याची शक्यता आहे. बॅटरी आणि मोटर पर्याय देखील BE 6 वरून घेतले जाऊ शकतात. तथापि, लॉन्चच्या जवळ त्याची अधिकृत तांत्रिक माहिती उघड होईल.
एकाधिक पॉवरट्रेनसह स्पर्धा वाढेल
मिडसाईज एसयूव्ही सेगमेंटमधील स्पर्धा येत्या काही महिन्यांत आणखी वाढणार आहे. Hyundai Bayon आणि Honda Elevate फेसलिफ्ट सारखी मॉडेल्स पेट्रोल सेगमेंटला आव्हान देऊ शकतात, तर Renault Duster Hybrid संकरित ग्राहकांना आकर्षित करू शकतात. दुसरीकडे, टाटा सिएरा डार्क एडिशन वेगळ्या डिझाइन थीमसह येईल आणि महिंद्रा BE 07 इलेक्ट्रिक SUV सेगमेंटमध्ये एक नवीन पर्याय देईल.
Comments are closed.