इस्लामाबाद: अमेरिकेचे राष्ट्राध्यक्ष डोनाल्ड ट्रम्प यांच्या प्रशासनाच्या पाठिंब्याने अमेरिकन कंपन्यांचे एक संघ, पाकिस्तानमध्ये एकात्मिक द्रवीकृत नैसर्गिक वायू (LNG) प्रकल्प विकसित करण्यासाठी USD 4.4 अब्ज पर्यंत गुंतवणुकीची मागणी करत आहे, असे मीडिया अहवालात म्हटले आहे.
प्रस्तावित उपक्रम संपूर्ण LNG पुरवठा साखळी कव्हर करेल, ज्यात आयात, स्टोरेज, रीगॅसिफिकेशन, गॅस ट्रान्समिशन आणि मोठ्या ग्राहकांना व्यापारी आधारावर विक्री करणे समाविष्ट आहे, असे डॉन वृत्तपत्राने सोमवारी सांगितले.
पाकिस्तान आपल्या ऊर्जा पायाभूत सुविधा, विशेषतः आयातित एलएनजी साठवण्याची क्षमता मजबूत करू पाहत असताना हा प्रकल्प आला आहे. देशात सध्या एलएनजी स्टोरेज सुविधा नाहीत आणि ते पुन्हा गॅसिफाइड नैसर्गिक वायूच्या पुरवठ्यासाठी आयात पायाभूत सुविधा आणि आंतरराष्ट्रीय ऊर्जा किमतींवर अवलंबून आहेत.
एलएनजी हा नैसर्गिक वायू आहे जो अंदाजे उणे १६२ अंश सेल्सिअस पर्यंत थंड केला जातो, त्याचे द्रव स्वरूपात रूपांतर करतो आणि त्याचे प्रमाण सुमारे ६०० पट कमी करतो. यामुळे विशेष सुविधा आणि जहाजांमध्ये वाहतूक आणि साठवणूक करणे सोपे होते. गंतव्यस्थानावर, ग्राहकांना पुरवठा करण्यापूर्वी ते पुन्हा गॅसिफिकेशनद्वारे गॅसमध्ये रूपांतरित केले जाते.
इंधनाचा वापर वीजनिर्मिती, औद्योगिक कार्य, खत निर्मिती, गरम करणे आणि स्वयंपाक करण्यासाठी मोठ्या प्रमाणावर केला जातो. हे काही वाहने आणि जहाजांमध्ये देखील वापरले जाते.
प्रस्तावित एलएनजी प्रकल्पामागे कोण?
कन्सोर्टियममध्ये यूएस-आधारित ग्लोबल व्हिजन एनर्जी पार्टनर्स (GVEP) आणि खांजी होल्डिंग्स, इतर देशांतील धोरणात्मक सह-गुंतवणूकदार आणि लक्झेंबर्ग-आधारित जनरल मेडिटेरेनियन होल्डिंग यांचा समावेश आहे.
प्रस्तावित उपक्रम पूर्वीच्या एनरगॅस प्रकल्पासारखा आहे, ज्यामध्ये लकी ग्रुप आणि कतार एनर्जीचा समावेश होता. प्रायोजकांनी पाकिस्तानची उर्जा धोरणे आणि आवश्यकता, तसेच निराकरण न झालेले धोरण आणि वित्तीय समस्यांमधील बदलांचा उल्लेख केल्यानंतर तो उपक्रम अखेरीस सोडून देण्यात आला.
नवीन प्रकल्पाच्या प्रायोजकांनी प्रस्तावित जागेसाठी पोर्ट कासिम प्राधिकरणाकडून संमती मिळवली आहे आणि तात्पुरत्या परवान्यासाठी तेल आणि वायू नियामक प्राधिकरण (OGRA) कडे अर्ज सादर केला आहे, डॉनने वृत्त दिले आहे.
पाकिस्तानच्या सिंध प्रांतातील कराचीजवळ स्थित पोर्ट कासिम, सिंधू डेल्टा प्रदेशात अरबी समुद्राच्या किनारपट्टीवर आहे.
यूएस ट्रेड अँड डेव्हलपमेंट एजन्सीच्या प्रकल्प तयारी कार्यक्रमांतर्गत या प्रकल्पालाही विचारासाठी मान्यता देण्यात आली आहे. याला यूएस डेव्हलपमेंट फायनान्स कॉर्पोरेशनकडून आंशिक निधी मिळू शकतो, तर यूएस एक्सपोर्ट-इम्पोर्ट बँक तंत्रज्ञान, उपकरणे आणि सेवांसाठी निर्यात क्रेडिट हमी देऊ शकते.
दोन टप्पे, USD 4.4 अब्ज गुंतवणूक
कंसोर्टियम दोन टप्प्यात प्रकल्प राबविण्याचा मानस आहे, पहिल्या टप्प्यात एलएनजी टर्मिनल आणि स्टोरेज इन्फ्रास्ट्रक्चरच्या बांधकामाचा समावेश आहे.
सुरुवातीच्या टप्प्यासाठी USD 1.7 अब्ज खर्चाचा अंदाज आहे आणि त्यात चार साठवण टाक्या समाविष्ट असतील, ज्याची वार्षिक हाताळणी क्षमता 35 अब्ज घनफूट (BCF) असेल.
दुसऱ्या टप्प्यात पाकिस्तानच्या इतर भागांमध्ये नैसर्गिक वायूची वाहतूक करण्यासाठी 42-48 इंच व्यासाची अंदाजे 1,100 किलोमीटरची पाइपलाइन टाकली जाईल.
पाइपलाइनची वाहतूक क्षमता दररोज सुमारे 1.2 अब्ज घनफूट (BCFD) असणे अपेक्षित आहे. या टप्प्यासह, एकूण प्रकल्प गुंतवणूक USD 4.4 अब्ज पर्यंत वाढेल, असे अहवालात म्हटले आहे.
आर्थिक जोखीम वेगळी ठेवून प्रकल्पाची मालमत्ता आणि दायित्वे ठेवण्यासाठी विशेष उद्देश वाहन (SPV) समाविष्ट केले आहे. संस्था प्रादेशिक LNG स्टोरेज, रीगॅसिफिकेशन आणि ट्रेडिंग हब म्हणून सुविधेचा विकास करेल, मालकी करेल आणि ऑपरेट करेल.
प्रस्तावित हब युनायटेड स्टेट्स आणि पश्चिम आशियातील पुरवठादारांना सेवा देताना पाकिस्तानच्या देशांतर्गत गॅस गरजा पूर्ण करेल अशी अपेक्षा आहे.
जागतिक गुंतवणूकदारांनी निधीसाठी संपर्क साधला
प्रकल्प दस्तऐवजांचा हवाला देऊन अहवालात म्हटले आहे की, सागरी व्यवहार मंत्रालय आणि ऊर्जा मंत्रालयाच्या पेट्रोलियम विभागामार्फत प्रस्तावाला सरकारी पाठिंबा देण्यात आला आहे.
कन्सोर्टियम 10 टक्के इक्विटी सहभागासाठी पाकिस्तानी गुंतवणूकदारांना आणण्याचाही विचार करत आहे. सूचक गुंतवणूक प्रति गुंतवणूकदार USD 50 दशलक्ष पासून सुरू होण्याची अपेक्षा आहे.
ग्रे रॉक इन्व्हेस्टमेंट पार्टनर्स, कोहलबर्ग क्रॅव्हिस रॉबर्ट्स अँड कंपनी, ब्लॅकस्टोन इंक, सौदी अरेबियाचा सार्वजनिक गुंतवणूक निधी आणि कुवैत गुंतवणूक प्राधिकरण यांसारख्या संस्थात्मक गुंतवणूकदारांसह, जागतिक ऊर्जा आणि पायाभूत सुविधा निधीसह संभाव्य धोरणात्मक गुंतवणूकदारांशी संपर्क साधला जात आहे.
तथापि, त्यांचा सहभाग अद्याप निश्चित झालेला नाही आणि ते योग्य परिश्रम, गुंतवणूक मंजूरी आणि निश्चित करारांच्या अधीन राहतील. आतापर्यंत कोणत्याही बंधनकारक इक्विटी वचनबद्धतेची पुष्टी झालेली नाही, असे अहवालात म्हटले आहे.
पोर्ट कासीम का महत्त्वाचा आहे
विद्यमान बंदर पायाभूत सुविधा आणि एलएनजी वाहकांसाठी प्रवेशयोग्यता यामुळे पोर्ट कासिम हे संघटन धोरणात्मकदृष्ट्या योग्य स्थान मानते.
होर्मुझच्या सामुद्रधुनीच्या बाहेर त्याचे स्थान हा आणखी एक महत्त्वाचा विचार आहे. सामुद्रधुनी जगातील सर्वात गंभीर ऊर्जा शिपिंग मार्गांपैकी एक आहे आणि एक प्रमुख भू-राजकीय चोकपॉईंट आहे.
प्रस्तावित एलएनजी टर्मिनल सामुद्रधुनीच्या बाहेर शोधून काढल्याने आंतरराष्ट्रीय ऊर्जा शिपमेंटसाठी लॉजिस्टिक फायदे मिळू शकतात, विशेषत: युनायटेड स्टेट्स आणि पश्चिम आशियातील पुरवठादारांसाठी.
Comments are closed.