विस्तारासाठी व्हिएतनाम एअरलाइन्सला किमान 50 नवीन विमानांची आवश्यकता आहे
सप्टेंबर २०२23 मध्ये हनोई येथे नोई बाई आंतरराष्ट्रीय विमानतळावर व्हिएतनाम एअरलाइन्सचे विमान दिसले. व्हेनप्रेसप्रेस/जियांग हू यांचे फोटो
जागतिक जेटच्या कमतरतेमुळे व्हिएतनाम एअरलाइन्सला त्याच्या महत्वाकांक्षी विस्तार योजनांचे समर्थन करण्यासाठी कमीतकमी 50 अतिरिक्त विमानांची आवश्यकता आहे.
यावर्षी १ 15 आंतरराष्ट्रीय मार्गांवर सेवा सुरू करण्याची किंवा पुन्हा सुरू करण्याची योजना असल्याने विमानाची खरेदी ही एक महत्त्वाची आहे, असे अध्यक्ष डांग एनजीओसी एचओए यांनी गुरुवारी एका विलक्षण सर्वसाधारण बैठकीत भागधारकांना सांगितले.
गेल्या महिन्यात सरकारी मालकीच्या वाहकास सुमारे 5.7 अब्ज अमेरिकन डॉलर्सच्या किंमतीवर 50 अरुंद-शरीर विमान आणि 10 अतिरिक्त इंजिन खरेदीसाठी सरकारकडून मान्यता मिळाली.
आता त्यात 100 विमानांचा ताफा आहे आणि 2030 पर्यंत 137 आणि 2035 पर्यंत 164 ची आवश्यकता आहे.
व्यावसायिक विमानांची जागतिक मागणी जास्त असल्याने व्हिएतनाम एअरलाइन्सला 2030 पूर्वी डिलिव्हरी मिळविण्यासाठी लवकरच ऑर्डर देण्याची आवश्यकता आहे. अन्यथा 2027 मध्ये सुरू होणारी विमान भाडेपट्टे करण्याची आवश्यकता असेल.
व्हिएतनामी वाहकांसह जागतिक एअरलाईन्स, प्रॅट आणि व्हिटनी इंजिनच्या समस्यांमुळे आव्हानांना सामोरे जावे लागते.
याचा परिणाम व्हिएतनाम एअरलाइन्सने 15 अरुंद एअरबस ए 321 ला ग्राउंड केला आहे. आणखी चार वाइडबॉडी एअरबस ए 350 देखील सांभाळले जात आहेत.
विमानाच्या कमतरतेमुळे, प्रत्येक दिवसात सरासरी 11.5 तास उडत आहे, जो 10 तासांच्या पूर्व-आकलनापेक्षा जास्त आहे.
बैठकीत भागधारकांनी व्हिएतनाम एअरलाइन्सला 2025 आणि 2026 मध्ये व्हीएनडी 22 ट्रिलियन (8 848 दशलक्ष) वाढविण्यासाठी विद्यमान भागधारकांना अधिक शेअर्स जारी करण्यास ग्रीन लाइट दिला.
->
(फंक्शन (डी, एस, आयडी) {वर जेएस, एफजेएस = डी.
Comments are closed.