आग्नेय आशियातील सर्वात श्रीमंत अब्जाधीशांच्या नियंत्रणाखाली असलेल्या विंगग्रुपने आल्स्टॉम येथून हनोईसाठी 200 ड्रायव्हरविरहित मेट्रो ट्रेनची मागणी केली आहे.

मंगळवार स्वाक्षरी केलेल्या करारांतर्गत, अब्जाधीश Pham Nhat Vuong द्वारे नियंत्रित व्हिएतनामी समूहानुसार, Alstom तंत्रज्ञान हस्तांतरित करण्यापूर्वी आणि Vinggroup साठी मुख्य घटकांचा पुरवठा करण्यापूर्वी फ्रान्समधील त्याच्या कारखान्यात पहिले 83 ट्रेनसेट तयार करेल.

प्रत्येक ट्रेनमध्ये पाच ॲल्युमिनियम-मिश्रधातूच्या कार असतील, एक्सल लोड कमी करण्यासाठी, कमी उर्जेचा वापर आणि ट्रॅकवरील पोशाख कमी करण्यासाठी डिझाइन केलेले डिझाइन.

या गाड्या GoA4 वर चालतील, ऑटोमेशनचा सर्वोच्च दर्जा, त्यांना ऑनबोर्ड चालकांशिवाय चालवता येईल.

1928 मध्ये स्थापन झालेली Alstom ही रेल्वे, मेट्रो सिस्टीम आणि लोकोमोटिव्हचे जगातील प्रमुख उत्पादकांपैकी एक आहे, तसेच सिग्नलिंग आणि इतर रेल्वे तंत्रज्ञान देखील प्रदान करते.

फ्रेंच कंपनीने संपूर्ण आशियासह जगभरातील प्रमुख प्रकल्पांसाठी रोलिंग स्टॉक आणि रेल्वे प्रणाली पुरवल्या आहेत.

हे व्हिएतनाममध्ये तीन दशकांहून अधिक काळ कार्यरत आहे. त्याच्या मागील प्रकल्पांमध्ये हनोई-विन्ह रेल्वे आणि निन्ह बिन्ह स्थानकासाठी सिग्नलिंग प्रणाली तसेच न्हॉन आणि हनोई रेल्वे स्थानकादरम्यान धावणाऱ्या हनोई मेट्रो लाइन 3 साठी 10 गाड्यांचा समावेश आहे.

हनोईमधील विंगग्रुपने विकसित केलेल्या पाच मेट्रो मार्गांचा लेआउट. VnExpress/Tam Thao द्वारे ग्राफिक्स

Vinggroup त्याच्या उपकंपनी Vinhomes द्वारे हनोई मेट्रो बांधत आहे. पाच ओळींची एकत्रित लांबी 303.5 किलोमीटर आहे, जी डाउनटाउन क्षेत्राला नोई बाई आंतरराष्ट्रीय विमानतळ, होआ लॅक टेक हब आणि डोंग आन्हच्या बाहेरील जिल्ह्यासह गंतव्यस्थानांशी जोडते.

VinSpeed, दुसरी Vinggroup उपकंपनी, व्हिएतनामचे पहिले दोन हाय-स्पीड रेल्वे प्रकल्प विकसित करत आहे: HCMC मधील 54-किलोमीटर बेन थान्ह-कॅन जिओ लाइन आणि 120-किलोमीटर हनोई-क्वांग निन्ह लाइन.

या दोघांसाठी, त्याने सीमेन्स मोबिलिटीसह 1 अब्ज युरो ($1.15 अब्ज) किमतीचा करार केला आहे. करारानुसार, जर्मन कंपनी 10 ट्रेन आणि कम्युनिकेशन्स आणि इलेक्ट्रिफिकेशन सिस्टम पुरवेल.