व्होल्वो कार इंडियाने 2030 पर्यंत पूर्णपणे इलेक्ट्रिक कार निर्माता बनण्याच्या आपल्या पूर्वीच्या जागतिक वचनबद्धतेपासून दूर जात, अधिकृतपणे दीर्घकालीन विद्युतीकरण धोरण सुधारित केले आहे. कंपनी आता अधिक लवचिक, बाजार-नेतृत्वाचा दृष्टीकोन स्वीकारत आहे जी अंतर्गत ज्वलन इंजिनांना टप्प्याटप्प्याने बाहेर काढण्यासाठी ब्रँडला कोणत्याही कठोर, निश्चित टाइमलाइनशी जोडत नाही. पूर्णपणे इलेक्ट्रिक वाहनांमध्ये संक्रमण करण्याची अंतिम महत्त्वाकांक्षा कायम राहिली असली तरी, स्थानिक पातळीवर हे ज्या गतीने घडते ते आता पायाभूत सुविधांची तयारी, ग्राहकांची वास्तविक मागणी आणि सरकारी धोरण समर्थन यावर मोठ्या प्रमाणावर अवलंबून असेल.
हार्ड 2030 डेडलाइन सोडण्याचा निर्णय देशातील विकसित होत असलेल्या लक्झरी कार मार्केटचे वास्तव प्रतिबिंबित करतो. व्होल्वो कार इंडियाच्या व्यवस्थापकीय संचालक ज्योती मल्होत्रा यांनी स्पष्ट केले की कंपनी पूर्ण विद्युतीकरणासाठी विशिष्ट तारीख टाकणार नाही. त्याऐवजी, व्हॉल्वो दुहेरी उत्पादन धोरण कायम ठेवेल, नजीकच्या भविष्यासाठी सौम्य संकरित आणि शुद्ध इलेक्ट्रिक वाहनांसह पारंपारिक अंतर्गत ज्वलन इंजिन कार ऑफर करणे सुरू ठेवेल.
इलेक्ट्रिक विक्रीचा कल अजूनही मजबूत आहे
दीर्घकालीन उद्दिष्टे शिथिल करूनही, व्होल्वो स्थानिक पातळीवर लक्झरी विभागामध्ये विद्युतीकरण शुल्काचे नेतृत्व करत आहे. सध्या ब्रँडच्या एकूण देशांतर्गत विक्रीत इलेक्ट्रिक वाहनांचा 25 टक्के वाटा आहे. याला परिप्रेक्ष्य म्हणून सांगायचे तर, लक्झरी कार विभागातील एकूण EV प्रवेश फक्त 10 ते 11 टक्के आहे. नजीकच्या काळात त्याच्या एकूण विक्रीच्या एक तृतीयांश भागाला लक्ष्य करून, व्होल्वोचे स्वतःचे ईव्ही शेअर आणखी वाढवण्याचे उद्दिष्ट आहे.
या वाढीला ताज्या उत्पादनांच्या इंजेक्शनद्वारे समर्थन मिळेल. व्होल्वो 2026 मध्ये दोन नवीन इलेक्ट्रिक मॉडेल्स लॉन्च करण्याच्या तयारीत आहे. या आगामी वाहनांचे अचूक तपशील अद्याप गुंडाळलेले असताना, कंपनीने पुष्टी केली आहे की एक SUV असेल आणि दुसरी सेडान श्रेणीमध्ये प्रवेश करेल. या नवीन जोडण्यांमुळे सध्याच्या EV पोर्टफोलिओचा विस्तार होईल, ज्यामध्ये सध्या EC40 रिचार्ज, EX30 आणि EX40 रिचार्ज यांचा समावेश आहे आणि खरेदीदारांना विविध बॉडी स्टाइलमध्ये अधिक पर्याय उपलब्ध होतील.
मिररिंग ग्लोबल रिॲलिटी
रणनीतीतील हा स्थानिक बदल जागतिक स्तरावर व्होल्वोने बनवलेल्या प्रमुख पिव्होटशी जवळून संरेखित करतो. 2024 च्या उत्तरार्धात, स्वीडिश कार निर्मात्याने 2030 पर्यंत केवळ शुद्ध इलेक्ट्रिक वाहने विकण्याचे त्यांचे जगभरातील उद्दिष्ट अधिकृतपणे सोडून दिले. कंपनीने तिचे जागतिक लक्ष्य समायोजित केले, आता दशकाच्या अखेरीस तिच्या एकूण जागतिक विक्रीपैकी 90 ते 100 टक्के विद्युतीकृत मॉडेल्सचा समावेश करण्याचे उद्दिष्ट ठेवले आहे, ज्यामध्ये पूर्णपणे इलेक्ट्रिक मॉडेल्सचा समावेश आहे. गाड्या
उर्वरित 0 ते 10 टक्के जागतिक व्हॉल्यूम हे सौम्य-संकरित मॉडेल्सचे राहतील. व्होल्वोच्या नेतृत्वाने बदलती बाजार परिस्थिती, प्रमुख जागतिक बाजारपेठेतील शुद्ध ईव्हीसाठी ग्राहकांची मागणी थंड करणे आणि सरकारी दरांमध्ये अचानक बदल ही 2030 ची अंतिम मुदत मागे घेण्याची प्राथमिक कारणे असल्याचे नमूद केले. कंपनीची भारतीय शाखा या सुधारित, अधिक व्यावहारिक जागतिक रोडमॅपच्या अनुषंगाने आवश्यक आहे.
शाश्वत वाढीवर लक्ष केंद्रित करा
वॉल्वोच्या एकूण विक्रीच्या आकड्यांमध्ये किंचित घसरण दिसून आली आहे अशा वेळी धोरणात बदल झाला आहे. कंपनीने 2023 मध्ये 2,120 युनिट्सची विक्री नोंदवली, जी 2024 मध्ये 1,861 युनिट्सपर्यंत घसरली आणि 2025 मध्ये ती 1,630 युनिट्सपर्यंत खाली आली. अलीकडील वाहन नोंदणीच्या आकडेवारीनुसार, 2026 मध्ये ब्रँडने आतापर्यंत 307 युनिट्सची नोंदणी केली आहे. तथापि, व्यवस्थापनाने कंपनीला कमी प्रमाणात रस नसल्याचे सांगितले आहे.
सध्या प्राथमिक लक्ष शाश्वत वाढीसाठी एक भक्कम पाया तयार करण्यावर आहे. या प्रयत्नांचा एक मोठा भाग अंतर्निहित चार्जिंग इकोसिस्टममध्ये मोठ्या प्रमाणावर गुंतवणूक करणे आणि एकूण ग्राहक अनुभव सुधारणे यांचा समावेश आहे. व्होल्वोने अलीकडेच व्यस्त मुंबई-नाशिक कॉरिडॉरवर एक अल्ट्रा-फास्ट चार्जिंग स्टेशन सुरू केले आहे आणि अधिक व्यापक, अधिक विश्वासार्ह चार्जिंग नेटवर्कच्या विकासास समर्थन देण्याची योजना आहे. विक्रीनंतरची सेवा सुधारून आणि पार्ट्सची उपलब्धता सुनिश्चित करून, कंपनीचे उद्दिष्ट आहे की बाजारपेठेला इलेक्ट्रिक संक्रमणाचा वेग सेंद्रियपणे सांगू देऊन त्याचे प्रीमियम पोझिशनिंग राखून ठेवायचे आहे.
मार्गे व्यवसाय मानक
Comments are closed.