व्होल्वो EX30 रिकॉल सुरक्षेची चिंता वाढवते

व्होल्वोने आपले नाव इतर सर्व गोष्टींपेक्षा एका गोष्टीवर तयार केले आहे: सुरक्षितता. म्हणूनच त्याची नवीनतम चाल फक्त दुसऱ्या आठवणीपेक्षा मोठी वाटते.

बॅटरी पॅकमध्ये जास्त गरम होण्याचा धोका ओळखल्यानंतर कंपनी आपल्या इलेक्ट्रिक SUV, EX30 च्या 40,000 हून अधिक युनिट्स मागे घेत आहे. समस्या सिंगल-मोटर विस्तारित श्रेणी आणि ट्विन-मोटर कार्यप्रदर्शन आवृत्त्यांवर परिणाम करते, ज्यामुळे हे मर्यादित सुधारण्याऐवजी व्यापक निराकरण होते.

मालकांशी आधीच संपर्क साधला जात आहे, आणि व्हॉल्वोने स्पष्ट केले आहे की निराकरण कोणत्याही किंमतीशिवाय केले जाईल. तरीही, वेळ अधिक गंभीर असू शकत नाही.

हुड अंतर्गत प्रत्यक्षात काय होत आहे

समस्या या वाहनांमध्ये वापरल्या जाणाऱ्या विशिष्ट बॅटरी मॉड्यूल्समध्ये आढळते. काही विशिष्ट परिस्थितींमध्ये, हे मॉड्यूल जास्त गरम होऊ शकतात, ज्यामुळे सर्वात वाईट परिस्थितींमध्ये आग लागण्याचा धोका वाढतो.

आता, प्रामाणिकपणे सांगायचे तर, ईव्ही बॅटरी रिकॉल ऐकल्यासारखे नाही. तंत्रज्ञान अजूनही विकसित होत आहे आणि अगदी मोठ्या उत्पादकांनाही अशाच अडचणींचा सामना करावा लागला आहे. पण इथे फरक आहे. जेव्हा व्होल्वो असते तेव्हा अपेक्षा जास्त असतात.

तात्पुरता उपाय म्हणून, कंपनीने मालकांना चार्जिंग 70% पर्यंत मर्यादित करण्यास आणि इमारतींजवळ पार्किंग टाळण्यास सांगितले आहे. हे एक सावध पाऊल आहे, परंतु या समस्येवर किती गांभीर्याने वागले जात आहे हे सूचित करते.

खर्च फक्त आर्थिक पेक्षा जास्त आहे

कागदावर, संख्या आधीच लक्षणीय आहे. उद्योगाच्या अंदाजानुसार बॅटरी मॉड्युल बदलणे शेकडो दशलक्ष डॉलर्समध्ये चालू शकते. आणि लॉजिस्टिक्स, सर्व्हिस ऑपरेशन्स आणि ग्राहक समर्थनामध्ये तुम्ही घटक करण्यापूर्वी ते आहे.

पण खरी किंमत कुठेतरी वेगळीच बसते.

व्होल्वो फक्त कार विकत नाही. तो विश्वास विकतो. आणि जेव्हा सुरक्षितता-संबंधित समस्या समोर येते, तेव्हा ग्राहकांना ते काय खरेदी करत आहेत यावर विश्वास बसतो.

EX30, विशेषतः, लाइनअपमधील दुसरे मॉडेल नाही. व्होल्वोच्या इलेक्ट्रिक भविष्यात पुश करण्यासाठी हे केंद्रस्थानी आहे, विशेषत: चीनमधून बाहेर येणा-या अधिक परवडणाऱ्या पर्यायांसह स्पर्धा वाढली आहे.

त्याचा परिणाम ग्राहकांना जाणवत आहे

अनेक मालकांसाठी, समस्या सैद्धांतिक नाही. चार्जिंग 70% पर्यंत मर्यादित केल्याने थेट ड्रायव्हिंग रेंजवर परिणाम होतो, ज्यामुळे कार दैनंदिन जीवनात कशी बसते ते बदलते.

काही ग्राहकांनी आधीच नाराजी व्यक्त केली आहे. काही जण केवळ गैरसोयीमुळे नव्हे तर डळमळीत आत्मविश्वासामुळे त्यांची वाहने परत करण्याचा विचार करत आहेत.

ती प्रतिक्रिया महत्त्वाची आहे. आजच्या ईव्ही मार्केटमध्ये, ब्रँड बदलणे ही मोठी झेप नाही.

व्होल्वो गोइंग फॉरवर्डसाठी याचा काय अर्थ होतो

ही गोष्ट आहे. रिकॉल कंपनीची व्याख्या करत नाही. तो कसा प्रतिसाद देतो.

समस्या मान्य करण्यासाठी, निराकरण करण्यासाठी आणि अंतरिम सुरक्षेच्या चरणांशी संवाद साधण्यासाठी Volvo त्वरीत पुढे सरकले आहे. ती एक मजबूत सुरुवात आहे. पण खरी कसोटी सातत्याची आहे. अद्यतने, जलद अंमलबजावणी आणि शून्य अस्पष्टता साफ करा.

कारण या स्तरावर, लोक फक्त व्होल्वो काय म्हणतात ते पाहत नाहीत. ते काय करते ते पाहत आहेत.

योग्यरित्या हाताळल्यास, यामुळे विश्वासाचे नुकसान होण्याऐवजी ते अधिक मजबूत होऊ शकते. तसे न केल्यास, अनेक दशके लागलेल्या प्रतिष्ठेला तडा जाण्याचा धोका आहे.

आणि व्होल्वो सारख्या ब्रँडसाठी ही काही छोटी गोष्ट नाही.