पहा | युनायटेड एअरलाइन्सचे विमान 'यांत्रिक समस्या' नंतर ओरलँडो येथे जवळजवळ क्रॅश-लँड झाले. काय झाले ते येथे आहे

रविवारी (स्थानिक वेळेनुसार) युनायटेड एअरलाइन्सचे विमान ऑर्लँडो आंतरराष्ट्रीय विमानतळावर जवळजवळ क्रॅश-लँड झाले कारण विमानतळ प्राधिकरणाने “यांत्रिक समस्या” म्हणून वर्णन केले आहे.

एअरबस A320neo द्वारे संचालित UAL 2323 फ्लाइट शिकागोच्या O'Hare आंतरराष्ट्रीय विमानतळावरून 8:55 AM CST (8:25 PM IST) वाजता ऑर्लँडो आंतरराष्ट्रीय विमानतळावर 12:35 PM EST (11:05 PM IST) वाजता उड्डाण करणार होते.

तथापि, ऑर्लँडो येथे लँडिंग करताना, व्हिडिओ दाखवतात की विमानाच्या मागील चाकांचा जमिनीशी संपर्क झाला, परंतु उड्डाणाच्या नाकातील चाकांपैकी एक (पुढील चाकांची जोडी) उड्डाणापासून अलग होताना आणि लोळताना दिसू शकते.

यामुळे फ्लाइटला असंतुलित लँडिंग मिळाले कारण ते टचडाउननंतर पुन्हा झुकले, ज्यामुळे 200 प्रवासी आणि सहा क्रू मेंबर्स असलेल्या फ्लाइटमध्ये भीती पसरली असती, एअरलाइनच्या अहवालानुसार. कोणतीही दुखापत किंवा जीवितहानी झाली नाही.

विमान कंपनीने यांत्रिक समस्येच्या स्वरूपाबद्दल अधिक तपशील उघड केले नाहीत.

फेडरल एव्हिएशन ॲडमिनिस्ट्रेशन (एफएए) ने शिकागो विमानतळावर काही काळासाठी ग्राउंड स्टॉप देखील जारी केला जेव्हा भितीदायक लँडिंगमुळे धावपट्टी ब्लॉक झाली. ग्राउंड स्टॉप नोटिफिकेशन नंतर ग्राउंड विलंब, अ फॉक्स 35 ऑर्लँडो अहवालात म्हटले आहे.

FAA च्या नॅशनल एअरस्पेस सिस्टम स्टेटस डेटाबेसनुसार, ओरलँडो विमानतळावर आणि तेथून उड्डाणांना काही विलंब झाला.

अहवाल सांगतात की लँडिंग दरम्यान हवामानाची परिस्थिती देखील खूपच खराब होती. ऑर्लँडो आंतरराष्ट्रीय विमानतळावर सुमारे 87km/ताशी वेगाने वारे वाहत असताना, त्यावेळी खूप पाऊस आणि थंडी होती. ओरलँडो एक्झिक्युटिव्ह विमानतळाजवळील वाऱ्याचा वेग 90 किमी/ताशी पोहोचल्याचेही अहवालात नमूद करण्यात आले आहे.

तथापि, जवळच्या दुर्घटनेत खराब हवामानाची भूमिका होती की नाही हे स्पष्ट नाही.