पश्चिम आशियाच्या संकटात बंदरांसाठी केंद्राच्या एसओपीमध्ये कर्जमाफी, सवलतीचा प्रस्ताव समाविष्ट आहे

मुंबई, 7 मार्च (पीटीआय) केंद्रीय जहाजबांधणी, बंदरे आणि जलमार्ग मंत्रालयाने प्रस्तावित केले आहे की बंदरे जहाज शुल्कातील बदलासह शुल्क कमी करणे, माफ करणे किंवा माफी करण्याच्या विनंतीवर विचार करू शकतात आणि पश्चिम आशियाच्या संकटामुळे उद्भवलेल्या समस्यांना तोंड देण्यासाठी त्यांच्यासाठी मानक कार्यप्रणाली (SoP) देखील आणू शकतात.
शुक्रवारी सर्व भागधारकांशी व्यापक सल्लामसलत केल्यानंतर SoP चा एक भाग म्हणून, प्रत्येक बंदर विभाग प्रमुख किंवा उपविभाग प्रमुखांच्या स्तरावर एक नोडल अधिकारी नियुक्त करेल, जो बंदरांवर विचारार्थ येणाऱ्या समस्यांचे निराकरण करण्यासाठी संपर्काचा एकमेव बिंदू असेल.
नोडल अधिकारी हे प्रकरण सक्षम प्राधिकाऱ्याकडे घेऊन जाण्याची आणि 24-72 तासांच्या आत कारवाई केल्याचे सुनिश्चित करण्यासाठी जबाबदार असेल.
तसेच, SoP नुसार, बंदर अध्यक्षांनी परिस्थितीचे बारकाईने निरीक्षण करण्यासाठी आणि कायदेशीर समस्या तपासण्यासाठी आणि निराकरण करण्यासाठी शिपिंग लाइन्स, निर्यातदार, टर्मिनल ऑपरेटर, सीमाशुल्क यासारख्या भागधारकांसोबत वेळोवेळी बैठका घेतल्या पाहिजेत.
मंत्रालयाने असेही म्हटले आहे की, बंदरातील प्रचलित परिस्थितीनुसार, वापरकर्त्यांकडून स्टोरेज भाडे कमी करणे, माफ करणे किंवा माफी करणे आणि जहाजाचे शुल्क बदलणे यासारख्या विनंत्या विचारात घेणे यासारख्या विविध सुविधा उपायांचा विचार करणे शक्य आहे.
त्यात म्हटले आहे की, संकटकाळात अशा मालाची साठवण करण्यासाठी, आवश्यक असल्यास, अतिरिक्त साठवण क्षेत्र वाटप करण्याबरोबरच, प्रभावित कालावधीत मध्य पूर्वेसाठी नियत मालवाहू मालाच्या साठवणुकीला परवानगी देण्याचा देखील बंदर विचार करू शकते.
पोर्ट्स मध्य पूर्वेकडे जाणारे ट्रान्सशिपमेंट कार्गो सोडण्यासाठी किंवा उचलण्यासाठी तदर्थ कॉल व्हेसल्सच्या बर्थिंगचा विचार करू शकतात आणि कस्टम्सच्या समन्वयाने बंदर परिसरात पडलेल्या निर्यात मालाची 'बॅक टू टाऊन' जलद गतीने सुविधा पुरवू शकतात, असे त्यात म्हटले आहे.
याशिवाय, बंदर खराब होण्यापासून रोखण्यासाठी आणि मध्यपूर्वेतून परतणाऱ्या निर्यात मालवाहू मालाला प्राधान्य देण्यासाठी, संभाव्य मागणी पूर्ण करण्यासाठी, जेथे शक्य असेल तेथे अतिरिक्त बंकरिंग क्षमता सुलभ करण्यासाठी प्राधान्य देऊ शकतात, असे मंत्रालयाने म्हटले आहे.
निर्धारित वेळेत या उपाययोजनांची अंमलबजावणी सुनिश्चित करण्यासाठी बंदरांना सीमाशुल्क, DGFT आणि इतर संबंधित प्राधिकरणांसारख्या संस्थांशी जवळून समन्वय साधण्याचे निर्देश देण्यात आले आहेत, असे त्यात म्हटले आहे. पीटीआय
(शीर्षक वगळता, ही कथा फेडरल कर्मचाऱ्यांनी संपादित केलेली नाही आणि सिंडिकेटेड फीडमधून स्वयं-प्रकाशित केली गेली आहे.)
!function(f,b,e,v,n,t,s) {if(f.fbq)return;n=f.fbq=function(){n.callMethod? n.callMethod.apply(n,arguments):n.queue.push(arguments)}; if(!f._fbq)f._fbq=n;n.push=n;n.loaded=!0;n.version='2.0'; n.queue=();t=b.createElement(e);t.async=!0; t.src=v;s=b.getElementsByTagName(e)(0); s.parentNode.insertBefore(t,s)}(विंडो, दस्तऐवज,'स्क्रिप्ट', ' fbq('init', '656934415621129'); fbq('ट्रॅक', 'पेजव्ह्यू');
Comments are closed.