एफ 1 टायर्सवरील कव्हर्स कशासाठी आहेत?

वेगवान फॉर्म्युला वन कारद्वारे अनुभवलेल्या सैन्याने इतर कोणत्याही मोटर्सपोर्ट शिस्तपेक्षा जास्त प्रमाणात ओलांडली आहे. परिणामी, त्यांचे गुळगुळीत टायर्स केवळ तंत्रज्ञानच नव्हे तर सहिष्णुतेच्या दृष्टीने संपूर्ण रक्तस्त्राव-एजचे प्रतिनिधित्व करतात. कठोर, वेगवान कोप in ्यात 5 जी पेक्षा जास्त दरावर फिरण्यासाठी, टायर्स वाहनावरील इतर घटकांपेक्षा अधिक गंभीर भूमिका बजावतात, हे लक्षात घेता – आदर्श परिस्थितीत – टायर्स हे जमिनीशी थेट संपर्कात असलेले एकमेव घटक आहेत. म्हणून टायर्स गेटच्या बाहेर त्यांच्या सर्वोत्तम उजवीकडे कामगिरी करतात हे सुनिश्चित करणे सुसंगतता आणि सुरक्षिततेच्या दृष्टीकोनातून महत्त्वपूर्ण आहे.

जाहिरात

तिथेच टायर ब्लँकेट्स येतात. तंत्रज्ञानाचे हे हुशार तुकडे एफ 1 संघांद्वारे कारवर बसण्यापूर्वी टायर विशिष्ट तापमानात प्रीहीट करण्यासाठी वापरले जातात. मजबूत, सातत्यपूर्ण हाताळणी राखण्यासाठी कार्यसंघ विशेष कव्हर्स वापरतात. त्यांच्याशिवाय, ड्रायव्हर्स वातावरणीय-तापमान टायर्सवर सोडले जातील, जे इष्टतम पकड खूप थंड आहेत. फॉर्म्युला वनचे अधिकृत टायर पुरवठादार पिरेली, प्रति ट्रॅक आधारावर विशिष्ट टायर मार्गदर्शक तत्त्वांची यादी करते, त्या शनिवार व रविवारच्या पाचपैकी तीन चपल संयुगे तसेच दबाव आणि आदर्श केम्बर एंगल सारख्या उत्कृष्ट सेटिंग्जचा वापर केला जाईल हे निर्धारित करते.

चला स्वतःच ब्लँकेट्सकडे बारकाईने पाहूया – जे स्वत: चे एक भ्रामक मनोरंजक साधन आहे – तसेच त्यांना अजिबात का आवश्यक आहे यामागील विज्ञान. यामध्ये टायर कसे गरम केले जाते यामागील भौतिकशास्त्र समाविष्ट आहे आणि उष्णता वाढविण्यात उष्णता का महत्त्वाची आहे.

जाहिरात

टायर ब्लँकेट्स मोठ्या प्रणालीचा एक भाग आहेत ज्यात एक इन्सुलेटेड, इलेक्ट्रिकली-गरम पाळलेल्या कव्हरचे प्रमाण आहे जे एकाच टायरला पूर्णतः एन्क्लोज करते. पॅकेज अनेक घटकांचे बनलेले आहे. प्रथम, आपल्याकडे उष्णतेचा स्त्रोत आहे, म्हणजेच एक लवचिक तापलेला घटक प्रवाहकीय जेलमध्ये ठेवलेला आहे. हे सुनिश्चित करते की उष्णता टायरच्या जनावराच्या मृत शरीराच्या संपूर्ण परिघामध्ये समान रीतीने पसरते. मग आपल्याकडे कव्हर आहे, जे राक्षस हीटिंग पॅडसारखे कार्य करते, इलेक्ट्रिक करंटद्वारे निर्धारित इन्सुलेटेड विशिष्ट तापमान प्रदान करते. उष्णतेमध्ये सील करण्यात मदत करण्यासाठी हे वेल्क्रो स्ट्रॅप्स आणि ड्रॉस्ट्रिंग्जसह टायरवर बांधले गेले आहे.

जाहिरात

ग्रीन लाइट्सवर 212 डिग्री फॅरेनहाइट (100 सेल्सिअस) तापमानाचे कार्यसंघ लक्ष्य करतात, म्हणून ग्रीडवर उभे असताना टायर थंड होऊ देण्याकरिता त्यांनी गरम तापमान सेट केले. त्यानंतर टायर्स ब्लँकेटला उर्जा देण्यासाठी आउटलेट्ससह विशेष बाहुल्यांवर स्टॅक केले जातात.

टायर ब्लँकेटचा वापर एकाधिक विषयांमध्ये विवादाचा विषय आहे, फॉर्म्युला वन समाविष्ट आहे. काही ड्रायव्हर्स आणि कार्यसंघ थंड, विसंगत टायर्सवर चालण्यात गुंतलेल्या सुरक्षिततेच्या जोखमीचे उद्धरण करतात. इतरांनी हे लक्षात ठेवले आहे की कोल्ड टायर्सने पिट लेन सोडल्यानंतर अपघात होऊ शकतात आणि शर्यतीच्या निकालावर परिणाम होतो.

इंडिकर आणि फॉर्म्युला दोन सारख्या काही विषयांनी यापूर्वीच ब्लँकेटवर बंदी घातली आहे, ज्यामुळे या सर्वांना फक्त एक कौशल्य समस्या म्हणून लेबल लावले गेले आहे किंवा दावा केला की यामुळे अधिक एक स्टॉप पिटची रणनीती होईल. शेवटी, टिकावपणाचा प्रश्न आहे. तथापि, ब्लँकेट्स स्वस्त नाहीत-पूर्ण शर्यतीच्या शनिवार व रविवारसाठी एक सेट नवीन-नवीन कोरोलाइतकीच किंमत असू शकते-सर्व 20 कारसाठी त्या सर्व चालविण्यासाठी आवश्यक असलेल्या विजेचा उल्लेख करू नका.

जाहिरात

हे न बोलता जात नाही, परंतु टायर रबरने बनलेले आहेत. कंपाऊंडच्या आधारावर, सर्वात लवचिक, चिकट रबर सर्वात जास्त पकड प्रदान करणारा टायर कमी -अधिक लवचिक असू शकतो. कारण रस्ते पृष्ठभाग असमान आहे आणि जास्तीत जास्त संपर्क क्षेत्र प्रदान करण्यासाठी टायर अंतर आणि क्रॅक भरण्यासाठी विकृत होतात. व्यापार-बंद म्हणजे हे तणावापेक्षा अधिक द्रुतगतीने टायर घालते, म्हणूनच कठोर टायर सोफ्ट्सपेक्षा जास्त काळ टिकतात. उष्णतेची निर्मिती येथे महत्त्वाची आहे कारण गरम टायर थंडीतून अधिक सहज विकृत होईल. हे प्रमाणानुसार पकड वाढवते, जिथे टायर्स जास्त गरम होतील आणि प्रत्यक्षात अंशतः कमी होतील.

जाहिरात

फॉर्म्युला वन मधील तीन वेगवेगळ्या प्राथमिक स्त्रोतांद्वारे टायर गरम केले जातात. आम्ही आधीच चर्चा केल्याप्रमाणे टायर ब्लँकेट आहे. पुढे नियमित ड्रायव्हिंगद्वारे- कारने रेसिंगशी संबंधित वेगवेगळ्या सैन्याकडे टायर्सचा विषय म्हणून, इतर कारप्रमाणे रस्त्याच्या पृष्ठभागाशी संपर्क साधून नैसर्गिकरित्या उष्णता वाढेल. या घर्षणाचा उपयोग करून टायर्स थंड होण्यापासून रोखण्यासाठी ड्रायव्हर्स आक्रमकपणे सेफ्टी कारच्या खाली फिरतील. अंतिम उष्णता स्त्रोत ब्रेक आहे- फॉर्म्युला वन ब्रेक कठोर घसरणीखाली 1000 डिग्री फॅरेनहाइटवर पोहोचते.

सत्राच्या वेळी टायर्स गरम होतात आणि थंड होतात तेव्हा ते हळूहळू त्यांचे मूळ गुणधर्म गमावतील आणि परिधान करतात. हे का घडते या अधिक तपशीलवार ब्रेकडाउनसाठी आपण हा व्हिडिओ कडून तपासू शकता साखळी अस्वल YouTube चॅनेल सखोल टायर पोशाख स्पष्ट करते.

जाहिरात