मर्सिडीज जी-वॅगनवर 'जी' काय उभे आहे?

मर्सिडीज-बेंझ जी-वॅगन जगातील सर्वात लोकप्रिय एसयूव्हीपैकी एक आहे. जवळपास years० वर्षांची असूनही, त्याची कामगिरी, चालू किंवा ऑफ-रोड क्षमता आणि टिकाऊपणामुळे एसयूव्ही प्रसिद्ध झाल्यापासून त्यास खालीलप्रमाणे कमाई झाली आहे. त्याच्या आक्रमक प्रोफाइल आणि बॉक्सी आकाराद्वारे सहज ओळखता येण्याजोगे, हे एसयूव्ही शहर कारपार्क किंवा निर्जन वाळवंटातील दोन्ही क्षेत्रात घरी आहे.

जाहिरात

आता त्याच्या पाचव्या पिढीमध्ये, जी-वॅगनने प्रत्येक पिढीला त्याचे गुण सुधारून यश मिळवले आहे. मर्सिडीज-बेंझचे उत्पादन, जी-वॅगन सुरुवातीला लष्करी ऑफ-रोडर म्हणून कल्पना केली गेली. त्याचे मूळ नाव, जी-वॅगन-गॅलेंडवॅगनची एक लहान आवृत्ती-एक जर्मन शब्द होता ज्याचा अर्थ “क्रॉस-कंट्री” किंवा “ऑल-टेर्रेन वाहन” होता.

40 हून अधिक देशांच्या सैन्यदलांच्या सतत वापरात आपला मूळ हेतू पूर्ण केल्यामुळे, जी-वॅगनने विशेष नागरी आवृत्त्या देऊन बाजाराच्या समकालीन मागण्या पूर्ण करण्यासाठी स्वतःचे रूपांतर केले आहे. मुख्य प्रवाहातील जी 550 आणि जी 63 मॉडेल्ससह सहा चाकी आवृत्तीसह या रस्ता-योग्य जी-वॅगन्स विविध हेतूंसाठी कॉन्फिगर केले जाऊ शकतात.

जाहिरात

१ 26 २ in मध्ये कार्ल बेंझ आणि डॉ. गॉटलीब डेमलर यांच्या कंपन्यांमधील विलीनीकरणासाठी जी-वॅगन नावाची उत्पत्ती शोधली जाऊ शकते, परिणामी डेमलर-बेंझचा परिणाम. या नवीन कंपनीने लवकरच ऑटोमोबाईलची 170 मालिका तयार केली आणि नंतर जी 1 सह त्याचे अनुसरण केले – एक मजबूत आणि अधिक खडकाळ व्यासपीठ ज्याला आधुनिक एसयूव्हीचा पूर्वज मानला जाऊ शकतो. हे नवीन मॉडेल ऑफ-रोड किंवा रफ भूभागात वापरले जाऊ शकते आणि त्याच्या प्रोटोटाइप स्थितीमुळे, त्याचे उद्दीष्ट दर्शविण्यासाठी “जी” पदनाम दिले गेले: गॅलेन्डेवागेन, कोणत्याही भूभागावर क्रॉस-कंट्रीवर जाऊ शकणारे ऑटोमोबाईल.

जाहिरात

१ 30 .० च्या दशकात १ 40 s० च्या दशकात, जी 1 वर अतिरिक्त विकास झाला, ज्याने नंतर अनेक पुनरावृत्ती वाढविली; प्रत्येकाला त्याच्या मॉडेल पदनामात “जी” अक्षर आहे – शेवटचे जी 5 आहे, जे उत्पादन १ 194 1१ मध्ये संपले. तीन दशकांनंतर, वाहनात नूतनीकरण केले गेले जे लष्करी वापरासाठी पुरेसे कठीण असेल, परंतु ते असू शकते. ग्राहकांना ऑफर. 1973 पर्यंत, ऑस्ट्रियामधील स्टीयर-डेमलर-पुच या कंपनीने एक लहान, वेगवान आणि अधिक चपळ मशीन डिझाइन करून प्रतिसाद दिला ज्याला प्रथम एच 2 म्हटले जाते. शेवटी, एक मजबूत आणि शक्तिशाली मशीन देण्याचे जुने पद पुन्हा वापरले गेले, ज्यामुळे गॅलेंडवागन मॉडेलचे नाव पुनरुज्जीवित होते.

१ 1979. In मध्ये ऑस्ट्रिया कारखान्याच्या ग्रॅझ, ऑस्ट्रियाच्या कारखान्यातून बाहेर पडलेल्या स्टीयर-डेमलर-पुच यांनी केलेल्या सुरुवातीच्या आवृत्त्यांपासून ते १ 199 199 १ पर्यंत ११ वर्षांपासून उत्पादनात होते. डब्ल्यू 461 नंतर प्रथम पुनर्स्थित केले. 1992 मध्ये जेन जी-वॅगन. दुसर्‍या पिढीत 2022 पर्यंत टिकून राहिले, त्यात सर्वाधिक श्रेणीसुधारणे होती आणि आज आपल्याला माहित असल्याने आधुनिक जी-वॅगनचा प्रारंभिक बिंदू बनला.

जाहिरात

बेस मॉडेलसाठी सुमारे, 000 150,000 वर, जी-वॅगन हे एक महागड्या किंमतीचे टॅग असूनही एक प्रतिष्ठित मॉडेल आहे आणि कारची मागणी मजबूत आहे. सन २०२24 मध्ये केवळ अमेरिकेत विकल्या गेलेल्या जवळपास ११,००० युनिट्स. त्याचे वय असूनही, जुन्या पिढीतील जी-वॅगन्सदेखील वाहने शोधली गेली आहेत आणि वापरलेल्या कार मार्केट मूल्ये चांगलीच आहेत.

जाहिरात

मर्सिडीज-बेंझने त्याच्या डिझाइनने चिकटून राहिले आहे आणि जी-वॅगनच्या प्रत्येक सलग मॉडेलसाठी नवीनतम तांत्रिक आणि अभियांत्रिकी प्रगती एकत्रित करून त्यावर आधारित आहे. प्रत्येक नवीन जी-वॅगन त्याच्या पूर्ववर्तींपेक्षा मोठा, अधिक आरामदायक आणि अधिक सामर्थ्यवान बनला आहे आणि आता तो त्याच्या मूळ स्पार्टन, सैन्य-देणार्या उत्पत्तीच्या पलीकडे उत्कृष्ट असलेल्या मानक वैशिष्ट्यांसह सुसज्ज आहे.

असे असूनही, त्याच्या मुख्य भागावर, जी-वॅगन बांधला गेला, हार्डी आणि लचक पाया अखंड आहे. मर्सिडीज-बेंझ जी-वॅगन्स, आता शहरी अधिवास असूनही, अजूनही ऑफ-रोड, डोंगरावर चढू शकतात आणि सहजतेने इंचाच्या इंचाच्या पाण्यातून काढता येतात, हे सिद्ध करते की जी-वॅगन अजूनही सर्व म्हणून त्याच्या नावावर जगू शकते. -टेरेन वाहन.

जाहिरात