भारत टॅक्सी म्हणजे काय? Ola, Uber वर घेण्यासाठी सरकार नवीन सेवा आणणार आहे, ते काय ऑफर करते ते येथे आहे

By Marathi On Dec 4, 2025

केंद्र सरकारने आपल्या नवीन राइड-हेलिंग सेवेसाठी, भारत टॅक्सीसाठी प्रायोगिक चाचण्या सुरू केल्या आहेत, ज्याचा उद्देश ओला, उबेर, रॅपिडो आणि इतर सारख्या लोकप्रिय प्लॅटफॉर्मशी स्पर्धा करणे आहे. खाजगी ऑपरेटर्ससोबत काम करणाऱ्या ड्रायव्हर्सना अधिक नियंत्रण देऊन आणि त्यांच्या कमाईचा मोठा वाटा देऊन त्यांना पर्याय देण्यासाठी या उपक्रमाची रचना करण्यात आली आहे.

केंद्रीय गृहमंत्री अमित शहा यांनी मंगळवारी, 2 डिसेंबर रोजी लोकसभेत एका लेखी उत्तरात लॉन्चची पुष्टी केली. ते म्हणाले की भारत टॅक्सी ॲपचा उद्देश उच्च कमिशन घेणाऱ्या खाजगी कंपन्यांपासून चालकांना स्वतंत्र करणे हा आहे. त्यांच्या मते, प्लॅटफॉर्म ड्रायव्हर्सच्या स्वतःच्या मालकीचे आणि नियंत्रित आहे, ज्यामुळे त्यांना भाड्याचा मोठा भाग मिळेल आणि निर्णय घेण्यामध्ये त्यांची भूमिका अधिक मजबूत आहे.

भारत टॅक्सी सहकार टॅक्सी कोऑपरेटिव्ह लिमिटेड द्वारे चालविली जाईल, जी एमएससीएस कायदा 2002 अंतर्गत नोंदणीकृत बहु-राज्य सहकारी संस्था आहे. अहवाल सुचविते की ही जगातील पहिली राष्ट्रीय गतिशीलता सहकारी संस्था आहे, ज्याच्या प्लॅटफॉर्ममध्ये सरकारी भागीदारी नाही. कोऑपरेटिव्हचे आधीच नवी दिल्ली आणि सौराष्ट्र, गुजरातमध्ये 51,000 पेक्षा जास्त नोंदणीकृत चालक-सदस्य आहेत, जेथे सेवेची सध्या बीटा टप्प्यावर चाचणी सुरू आहे.

भारत टॅक्सीच्या मॉडेलमध्ये, ड्रायव्हर हे केवळ सेवा प्रदाता नसून प्लॅटफॉर्मचे सह-मालक देखील आहेत. त्यांना ॲपच्या वाढीचा आणि ऑपरेशन्सचा फायदा होतो. या सेवेला 6 जून 2025 रोजी स्थापन झालेल्या राष्ट्रीय स्तरावरील फेडरेशनचे समर्थन आहे, ज्यामध्ये आठ प्रमुख सहकारी संस्थांचा समावेश आहे: NCDC, IFFCO, GCMMF, NABARD, NDDB, NCEL आणि कृषक भारती कोऑपरेटिव्ह लिमिटेड. एकत्रितपणे, ते प्लॅटफॉर्मसाठी पूर्ण निधी प्रदान करतात. यामुळे भारत टॅक्सी चालकांच्या कल्याणासाठी थेट काम करणाऱ्या देशातील सर्वात मोठ्या सहकारी संस्थांपैकी एक आहे.

ॲप शून्य-कमिशन मॉडेलचे अनुसरण करते आणि प्रवाशांना पारदर्शक, परवडणारी आणि विश्वासार्ह वाहतूक प्रदान करण्यासाठी सिंगल-विंडो सिस्टमद्वारे कार्य करते. सरकार आणि सहकारी संस्थांना विश्वास आहे की हा उपक्रम भारतातील राईड-हेलिंगची निष्पक्षता, सामायिक मालकी आणि सहकारी शक्तीच्या माध्यमातून पुनर्परिभाषित करण्यासाठी एक मोठे पाऊल आहे.

ड्रायव्हर्ससाठी, फायदे महत्त्वपूर्ण आहेत. त्यांना संपूर्ण आर्थिक पारदर्शकता मिळते, संपूर्ण भाडे कपातीशिवाय मिळते आणि सहकारी मंडळावर त्यांचे प्रतिनिधित्व असते. ते वार्षिक नफा आणि लाभांशाचा हिस्सा मिळविण्यास देखील पात्र आहेत.

शिवम वर्मा

शिवम वर्मा डिजिटल न्यूजरूममध्ये तीन वर्षांचा अनुभव असलेले पत्रकार आहेत. तो सध्या NewsX मध्ये काम करतो, त्याने यापूर्वी Firstpost आणि DNA India साठी काम केले आहे. एशियन कॉलेज ऑफ जर्नलिझम, चेन्नई येथून एकात्मिक पत्रकारितेतील पदव्युत्तर पदविकाधारक, शिवम आंतरराष्ट्रीय घडामोडी, मुत्सद्देगिरी, संरक्षण आणि राजकारण यावर लक्ष केंद्रित करतो. न्यूजरूमच्या पलीकडे, त्याला फुटबॉलची आवड आहे—खेळणे आणि पाहणे दोन्ही—आणि नवीन ठिकाणे आणि पाककृती एक्सप्लोर करण्यासाठी प्रवासाचा आनंद घेतो.

The post भारत टॅक्सी म्हणजे काय? Ola, Uber वर घेण्यासाठी सरकार नवीन सेवा आणणार आहे, ते काय ऑफर करते ते पहा NewsX वर.