व्हिसलब्लोअरने व्हिएतनामी इलेक्ट्रिक वाहन उत्पादनातील असुरक्षित पद्धतींचे आरोप उघड केले

Tata Technologies Limited (TTL) साठी काम करणा-या अभियंत्यांना, भारतीय समूह टाटा समूहाची यूके-आधारित सल्लागार शाखा, विनफास्टसाठी इलेक्ट्रिक वाहनांच्या उत्पादनाला गती देण्यासाठी व्हिएतनामी कारखान्यात कथितपणे बंद करण्यात आले होते, असे व्हिसलब्लोअर्सनी उघड केले आहे. एका माजी कर्मचाऱ्याच्या मते, घाईघाईने झालेल्या विकास प्रक्रियेने सुरक्षिततेशी तडजोड केली, ज्यामुळे वाहनांच्या विश्वासार्हतेबद्दल आणि सुरक्षिततेच्या गंभीर त्रुटींबद्दल चिंता निर्माण झाली.

हजार डेन्ली, माजी TTL अभियंता, दाव्यासह पुढे आले आहेत की व्हिएतनाममधील अभियंत्यांना उत्पादनाची मुदत पूर्ण करण्यासाठी कारखान्यात रात्रभर बंद ठेवण्यासह अत्यंत कामाच्या परिस्थितीला सामोरे जावे लागले. “डेडलाइन पूर्ण करण्याचा दबाव प्रचंड होता,” त्याने सांगितले की सुरक्षा चाचणी “पूर्णपणे घाई केली गेली होती.”

कॅलिफोर्नियामध्ये सुरक्षा चिंता आणि प्राणघातक अपघात

VinFast, व्हिएतनामची सर्वात मोठी कंपनी, Vingroup ची उपकंपनी, 2022 मध्ये यूएस मध्ये इलेक्ट्रिक वाहने लाँच केली, पुढील वर्षी उत्तर कॅरोलिनामध्ये असेंब्ली प्लांट स्थापित केला. मात्र, अपघातांच्या मालिकेनंतर ही वाहने तपासणीच्या कक्षेत आली आहेत.

एका दुःखद घटनेत, कॅलिफोर्नियाच्या प्लेझेंटनमध्ये विनफास्ट VF8 रस्त्यावरून घसरले, परिणामी एका कुटुंबातील चार जणांचा मृत्यू झाला. वाहनाचे नियंत्रण सुटले, खांबाला धडकली आणि आग लागली. नॅशनल हायवे ट्रॅफिक सेफ्टी ॲडमिनिस्ट्रेशन (NHTSA) ने तेव्हापासून VF8 मॉडेलच्या सुरक्षिततेचा आढावा सुरू केला आहे.

यूकेमध्ये विनफास्ट प्रोटोटाइपची चाचणी घेणाऱ्या डेन्लीने प्रकल्पाच्या चिंतेमुळे टीटीएल सोडले. नंतर तो टाटा समूहाचा एक भाग असलेल्या जग्वार लँड रोव्हरमध्ये सामील झाला, परंतु Reddit वर अज्ञातपणे VinFast कारच्या सुरक्षेची चिंता सामायिक केल्यानंतर त्याला काढून टाकण्यात आले.

उत्पादनादरम्यान कारखाना लॉकडाउन

द्वारे प्राप्त अंतर्गत कागदपत्रांमध्ये द टाइम्सटाटा कॉर्पोरेट अन्वेषकाने फॅक्टरी लॉकडाउन झाल्याचे मान्य केले. काही ठराविक कालावधीत अभियंत्यांना आत राहण्याची आणि जागेवरच झोपण्याची सक्ती करण्यात आल्याचे या बैठकीच्या सारांशावरून समोर आले आहे. TTL ने दावा केला की लॉकडाऊन हे कोविड-19 निर्बंधांशी संबंधित आहेत, डेन्ली आणि दुसऱ्या व्हिसलब्लोअरचा आरोप आहे की हे उपाय VinFast च्या दबावाखाली अखंडित काम सुनिश्चित करण्याच्या उद्देशाने होते.

“अभियंता कारखान्यांमध्ये बंद असल्याच्या अनेक घटना घडल्या,” दुसऱ्या व्हिसलब्लोअरने पुष्टी केली. “विमानतळावर जाणाऱ्या लोकांना बऱ्याचदा मागे वळून कामावर परत जाण्यास सांगितले जात होते.”

अयोग्य डिसमिस केल्याचा आरोप

नैतिक चिंतेमुळे टीटीएल सोडलेल्या डेन्लीने आता दावा केला आहे की जग्वार लँड रोव्हरमधून त्याची डिसमिस विनफास्टने केली होती. त्याने सुरक्षिततेच्या समस्यांबद्दल Reddit वर अज्ञातपणे पोस्ट केल्यानंतर, VinFast ने त्याला ओळखले आणि TTL आणि जग्वार लँड रोव्हरशी संपर्क साधला, ज्यामुळे त्याची समाप्ती झाली. त्यानंतर डेन्लीने अयोग्य डिसमिस कार्यवाही सुरू केली आहे.

“मला वाटले की मी यापुढे गप्प बसू शकत नाही,” तो म्हणाला. “विकासाची प्रक्रिया असुरक्षित होण्याच्या टप्प्यावर पोहोचली होती आणि मी अशा वाहनाशी संबंधित असणे सहन करू शकत नाही ज्यामुळे जीवन धोक्यात येऊ शकते.”

विनफास्ट छाननी अंतर्गत

VinFast ने ऑगस्ट 2023 मध्ये Nasdaq वर शेल कंपनीत विलीन झाल्यानंतर पदार्पण केले आणि जागतिक बाजारपेठेत तिचे प्रोफाइल वाढवण्याचे उद्दिष्ट ठेवले. त्याच्या महत्त्वाकांक्षा असूनही, कंपनीच्या कथित पद्धतींमुळे सुरक्षितता आणि नैतिक कामकाजाच्या परिस्थितींबद्दलच्या वचनबद्धतेबद्दल प्रश्न निर्माण झाले आहेत.

टीटीएल आणि विनफास्ट या दोघांनीही आरोपांवर भाष्य करण्यास नकार दिला. जग्वार लँड रोव्हरच्या प्रवक्त्याने सांगितले: “आम्ही चालू असलेल्या कायदेशीर कार्यवाहीवर भाष्य करत नाही.”

उत्तरदायित्वासाठी आवाहन

NHTSA पुनरावलोकन जसजसे पुढे जात आहे, तसतसे असुरक्षित पद्धतींचे आरोप आणि घाईघाईने उत्पादनाने विनफास्टच्या आंतरराष्ट्रीय विस्तारावर छाया टाकली. इलेक्ट्रिक वाहन उद्योगात कठोर सुरक्षा मानकांच्या गरजेवर जोर देऊन उद्योग निरीक्षक अधिक पारदर्शकता आणि जबाबदारीची मागणी करत आहेत.

डेन्लीचे प्रकरण, VinFast च्या उत्पादन पद्धतींबद्दलच्या व्यापक चिंतेसह, नैतिक पद्धती आणि ग्राहक संरक्षणापेक्षा बाजाराच्या मुदतीला प्राधान्य देण्याच्या संभाव्य मानवी आणि सुरक्षा खर्चांवर प्रकाश टाकते.