नितीन गडकरीविरूद्ध कोण 'कोण' मोहीम करीत आहे? E20 इंधन बद्दल एक मोठे विधान करून एक गंभीर आरोप केला

केंद्रीय रस्ता वाहतूक व महामार्ग मंत्री नितीन गडकरी (नितीन गडकरी) त्यांनी अलीकडेच सोशल मीडियावर ई 20 इंधनावरील टीकाबद्दल एक मोठे विधान केले आहे. गडकरी म्हणाले की ही टीका कोणत्याही तांत्रिक समस्येमुळे नव्हे तर एक शक्तिशाली आणि श्रीमंत पेट्रोल लॉबी देखील आहे. ते म्हणाले, 'माझ्या विरोधात पैसे देऊन पेड मोहीम चालविली जात आहे.'

खरं तर, ई 20 इंधन हे पेट्रोल आणि इथेनॉलचे मिश्रण आहे, ज्यामध्ये 5 टक्के पेट्रोल आणि 5 टक्के इथेनॉल आहे. ग्रीन एनर्जीच्या दिशेने सरकार हे एक महत्त्वाचे पाऊल मानले जाते. तथापि, सोशल मीडियावरील काही वापरकर्त्यांचे म्हणणे आहे की यामुळे वाहनांचे मायलेज कमी होऊ शकते आणि इंजिनवर नकारात्मक परिणाम होऊ शकतो.

पेट्रोल लॉबी कट?

फेडरेशन ऑफ ऑटोमोबाईल डीलर्स असोसिएशन (एफएडीए) द्वारा आयोजित ऑटो रिटेल कॉन्क्लेव्हमध्ये बोलताना गडकरी म्हणाले, “सर्वत्र लॉबी आहेत, तुम्ही आहात. गडकरी यांनी हे स्पष्ट केले की ही नवीन सागविकता भारताला उर्जा आत्मविश्वासात घेऊन जाईल आणि प्रदूषण कमी करण्यास मदत करेल.

मंत्रालयाने आधीच स्पष्ट केले आहे

यापूर्वी पेट्रोलियम आणि नैसर्गिक हवा मंत्रालयाने हे स्पष्ट केले आहे की मायलेजच्या परिणामावर अतिशयोक्तीमुळे ई 20 इंधन अतिशयोक्तीपूर्ण आहे. मंत्रालयाचे म्हणणे आहे की जर आपण ई -1 वर परत जाण्याचा निर्णय घेतला तर प्रदूषण आणि उर्जा संक्रमणावरील भारताची प्रगती एक मोठा धक्का ठरेल.

हेही वाचा: वाढीव रस्ता अपघात म्हणजे जीवन -थ्रीटिंग; यावर नियमित उपाययोजना करणे आवश्यक आहे

वैकल्पिक इंधन आणि तंत्रज्ञानावर जोर देणे

गडकरी यांनी आपल्या भाषणात सांगितले की भारत आधीच नवीन बॅटरी तंत्रज्ञानावर काम करत आहे. देशातील स्टार्टअप्स सोडियम आयन, लिथियम आयन, झिंक आयन आणि अ‍ॅल्युमिनियम आयन बॅटरीचे संशोधन करीत आहेत. तसेच, दुर्मिळ धातू आणि इतर मौल्यवान धातू जुन्या वाहनांना स्क्रॅप करण्यापासून देखील काढले जाऊ शकतात.

काही वर्षांपूर्वी, सेमीकंडक्टर चिप्ससाठी भारत चीनवर पूर्णपणे अवलंबून होता, ज्यामुळे ऑटोमोबाईल उद्योगाला मोठ्या समस्येचा सामना करावा लागला. पण आता चिपचे उत्पादन भारतात सुरू झाले आहे. गडकरी यांच्या म्हणण्यानुसार, भविष्यातील इंधन आणि बॅटरी क्षेत्रात समान आत्मविश्वास दिसून येईल.

पेट्रोल-डिझेल वाहनांचे भविष्य

पेट्रोल आणि डिझेल वाहनांची मागणी सध्या कमी होणार नाही, असेही गडकरी यांनी सांगितले. दरवर्षी ऑटोमोबाईल उत्पादन 4-5 टक्क्यांनी वाढत आहे आणि आंतरराष्ट्रीय बाजार खूप मोठा आहे. याचा अर्थ असा की पेट्रोल आणि डिझेल गाड्यांची विक्री सध्या सुरूच राहील, परंतु वैकल्पिक इंधन आणि तंत्रज्ञान हळूहळू त्यांची स्थिती बळकट करेल.

भारतीय ऑटोमोबाईल उद्योग प्रवास

गडकरी म्हणाले की, जेव्हा त्यांनी मंत्रालयाची जबाबदारी स्वीकारली तेव्हा भारतीय ऑटोमोबाईल उद्योगाचा आकार रु. आज ते 1 लाख कोटी रुपये गाठले आहे. अमेरिकेला अनुक्रमे १ लाख कोटी रुपये आणि चीनचे अनुक्रमे १ लाख कोटी रुपये आहेत, तर भारत तिस third ्या क्रमांकावर आहे.