(आणि केव्हा) कार्ट्रिज ऑइल फिल्टर्सने स्पिन-ऑनची जागा का घेतली?

आम्ही सामान्यत: इंजिन तेलाचा बंद-लूप सिस्टम म्हणून विचार करतो, परंतु वास्तविकता अशी आहे की तेल सर्व वेळ कण आणि दूषित पदार्थ घेते. इंजिनचे तेल कालांतराने काळे होण्याचे एक कारण आहे, आणि असे नाही कारण ते वाईट मूडमध्ये आहे. जेव्हा कार्बन ठेवी, काजळी किंवा फक्त उष्णता किड्याने संतृप्त होते तेव्हा तेल काळे होते. तेल फिल्टर प्रविष्ट करा: तेलापासून हे कण वेगळे करण्यासाठी डिझाइन केलेले एक डिव्हाइस आणि शक्य तितक्या शुद्ध चालविण्यास परवानगी द्या.
जर आपण सुमारे दहा वर्षांपेक्षा जुने कारवर आपले स्वतःचे तेल बदलले असेल तर कदाचित आपण आपल्या इंजिन ब्लॉकच्या बाजूला एक मोठी धातूची कॅन काढून टाकली असेल आणि तेल बदलण्याच्या प्रक्रियेचा भाग म्हणून एक नवीन ठेवले असेल – ते तेल फिल्टर आहे. विशेष म्हणजे, ते एक स्पिन-ऑन ऑइल फिल्टर आहे, हा प्रकार डब्ल्यूआयएक्स फिल्टर्सने १ 195 44 मध्ये परत सादर केला होता, ज्यामध्ये संपूर्ण फिल्टर आणि गृहनिर्माण एकल युनिट म्हणून बदलणे समाविष्ट आहे. त्यापूर्वी, आमच्याकडे आणखी काहीतरी होते: कार्ट्रिज ऑईल फिल्टर्स, जे आधुनिक कारवर एअर फिल्टर्ससारखे कमी -अधिक प्रमाणात कार्य करतात.
ज्यांना माहित नाही त्यांच्यासाठी, कार्ट्रिज ऑइल फिल्टर स्पिन-ऑन फिल्टरसारखे कार्य करते, उलट वगळता; फिल्टरच्या आत तेल पंप करण्याऐवजी, एक काडतूस फिल्टर बाहेरून तेल घेते आणि त्यात शोषून घेते. प्लस, स्पिन-ऑनच्या विपरीत, कार्ट्रिज फिल्टर्समध्ये संपूर्ण घरांच्या विरूद्ध केवळ कागदाचे घटक आणि अंतर्गत रचना बदलणे समाविष्ट असते. निःसंशयपणे, यामुळे मोठ्या प्रमाणात सामग्री आणि उत्पादन वेळ वाचवते, परंतु आपल्या इंजिनला इतर काही फायदे आहेत का? चला डुबकी मारून चर्चा करूया.
काडतुसे आणि स्पिन-ऑनची साधक आणि बाधक
शेवटी, आपल्या कारच्या दृष्टिकोनातून कमीतकमी कार्ट्रिज आणि स्पिन-ऑन ऑइल फिल्टरमध्ये फारसा फरक आहे. फिल्टर ज्या पद्धतीने फिट आहे त्याबद्दल कमी आहे आणि फिल्टरच्या गुणधर्मांबद्दल आणि ते कसे कार्य करते, जसे की त्याचे आकार आणि कोणती सामग्री वापरते. ते काडतूस किंवा स्पिन-ऑन असो याची पर्वा न करता, पातळ जाळीसह कागदाच्या घटकापासून पूर्णपणे सिंथेटिक घटकाकडे जाणे अधिक चांगले फिल्टर करेल.
शेवटच्या वापरकर्त्याच्या दृष्टीकोनातून, तथापि, प्रत्येकाला दोन फायदे आणि तोटे आहेत. कार्ट्रिज ऑइल फिल्टरसाठी, त्याचा मुख्य फायदा परिधान आणि नुकसानीसाठी गोष्टींचे निरीक्षण करण्यास सक्षम आहे. जोपर्यंत स्पिन-ऑन ऑइल फिल्टरचे दंत सारखे दृश्यमान नुकसान होत नाही, तोपर्यंत आपण आतमध्ये काहीतरी सदोष किंवा गैरप्रकार आहे की नाही हे आपण सांगू शकत नाही. काडतूस फिल्टर्सच्या बाबतीत असे नाही; फक्त शीर्ष कव्हर उघडा आणि सर्व काही ठीक आहे की नाही याची पुष्टी करण्यासाठी फिल्टरची तपासणी करा. पुन्हा, एअर फिल्टरसारखे. याउलट, स्पिन-ऑन फिल्टर्स सामान्यत: स्थापित करण्यासाठी अधिक सरळ असतात: जुन्या व्यक्तीला अनसक्र्यू करा, नवीन गॅस्केट वंगण घालून नवीन ठिकाणी स्क्रू करा.
नक्कीच दोन्हीमध्ये काही उतार आहेत. कार्ट्रिज ऑईल फिल्टर्ससह, आपल्याला बर्याचदा घरांमध्ये प्रवेश करण्यासाठी विशिष्ट रेंच सारखी विशेष साधने आवश्यक असतात आणि कधीकधी आपल्याला त्याची सवय नसल्यास कॅप किंवा फिल्टरला अयोग्यरित्या बसविणे सोपे असते. शिवाय, स्पिन-ऑन ऑइल फिल्टर समतुल्य काडतूस तेल फिल्टर्सपेक्षा स्वस्त असतात.
अधिक उत्पादक का स्विच करीत आहेत
मात करण्यासाठी मुख्य समस्या म्हणजे पुरवठादार आणि ग्राहक दोघांनाही अर्थ प्राप्त करण्यासाठी पुरेसे व्हॉल्यूममध्ये पुरेसे फिल्टर बनविणे. स्पिन-ऑन ऑइल फिल्टर्सच्या विपरीत, काडतूस-आधारित फिल्टर इंजिन-विशिष्ट असतात, म्हणजे फिल्टर कारच्या काही मॉडेल्स, स्पिन-ऑन फिल्टर्सच्या विरूद्ध काही मॉडेल्स बसते, जे अधिक सार्वत्रिक असतात. याचा अर्थ पुरवठादारांना मोठ्या प्रमाणात काडतूस फिल्टर्स ऑर्डर करणे कमी व्यावहारिक आहे आणि अशा प्रकारे या विरूद्ध स्पिन-ऑनसाठी किंमती जास्त आहेत. तथापि, कार्ट्रिज फिल्टर्समध्ये युरोपियन कार आणि डिझेल या दोन्ही ठिकाणी पुनरुत्थान होत आहे, ज्याचे नंतरचे स्पिन-ऑन फिल्टर्सच्या तुलनेत अतिरिक्त पृष्ठभागाच्या कार्ट्रिज फिल्टर्सचा आनंद घेतात. नवीन-मॉडेल यूएसडीएम आणि जपानी आयात कारमध्ये कार्ट्रिज फिल्टर देखील आहेत, जरी आपण पुढे जाल त्यापेक्षा कमी प्रचलित आहे.
तथापि, परत जा, आणि आपण काडतुसेकडे परत जाल; उदाहरणार्थ, स्मॉल-ब्लॉक चेवीने 1967 पर्यंत काडतूस-आधारित फिल्टर वापरल्या, म्हणूनच साइट्स अद्याप त्या लवकर काडतुसे आणि रूपांतरण किट का ठेवतात. शेवटी, ते सोयीस्करतेचे म्हणून तयार केले गेले, कारण जुन्या स्क्रीन-आधारित फिल्टरमध्ये बदलण्याची वेदना होती, आपण दररोज दररोज काही क्लासिक कार निवडल्यास आपण शिकू शकाल. आजकाल, तंत्रज्ञानाच्या प्रगतीसह आणि पर्यावरणवादात जास्त महत्त्व असलेल्या, हे पुन्हा बचावासाठी कार्ट्रिज फिल्टर्स आहे – आणखी एक छान वरदान अर्थात, कार्ट्रिज फिल्टर्सच्या बांधकामात कोणतीही धातू गुंतलेली नाही. आणि जास्तीत जास्त वाहने काडतूस-आधारित फिल्टर्सचा अवलंब करतात आणि बाजार अधिक प्रमाणित बनतो, सैद्धांतिकदृष्ट्या, किंमती देखील बाहेर येऊ शकतात.
Comments are closed.