ऑटो ब्रँड्स रिलीझ न केलेल्या मोटारींना छप्पर का करतात?
जंगलात, प्राणी छळ करून शिकारीपासून स्वत: चे रक्षण करतात आणि ऑटोमोबाईल मॅन्युफॅक्चरिंगचे अत्यंत स्पर्धात्मक जग इतके वेगळे नाही. जंगलात एक कॅमफ्लाएज्ड टेस्ट कार एक मोहक दृश्य आहे, ज्यात विदेशी, चमकदार रंगाचे नमुने किंवा विविध काळ्या-पांढर्या रेषा आणि आकार आहेत. जर आपण ऑटोमोटिव्ह डिझाइनमधील नवीनतम चाहते असाल तर, ऑटो ब्रँडने त्यांचे नवीनतम प्रोटोटाइप लपेटण्यासाठी काही विलक्षण उपाययोजना केल्या पाहिजेत यात शंका नाही.
जाहिरात
परंतु हे अत्यंत शैलीकृत मार्ग गुप्तता आणि संरक्षणाबद्दल आहेत की ते केवळ लक्ष वेधून घेणार्या विपणन स्टंट आहेत? हे दोघेही असू शकत नाही याचे कोणतेही कारण नाही. जर इन्स्टाग्रामर्स आणि प्रभावकारांमधील ऑनलाइन बडबड आणि चित्र सामायिकरण नवीन मॉडेलच्या आसपास अपेक्षा आणि स्वारस्य निर्माण करू शकले तर जाहिरात कार्यकारी त्यांच्या ब्रँडच्या आसपास ऑनलाइन चर्चा तयार करण्याची संधी जप्त करेल.
ऑटो ब्रँडची विपणन मोहीम टीझर मोहिमेद्वारे त्यांच्या प्रोटोटाइपची एक झलक किंवा फ्रेंच रिव्हिएराच्या बाजूने अगदी सार्वजनिक ड्राइव्ह-बाय देखील देऊ शकते. तसेच, जेव्हा बीएमडब्ल्यू सारख्या प्रतिष्ठित ब्रँडने आमच्या मोटरिंग पुनरावलोकनकर्त्यास स्टाईलिश, विनाइल रॅप कॉचरमध्ये घातलेला एक नमुना दिला, तेव्हा आपल्याला खात्री आहे की त्यांना माहित आहे की आम्हाला माहित आहे की हा सर्व विपणन खेळाचा भाग आहे.
जाहिरात
सैल ओठ सिंक जहाजे: कार मॅन्युफॅक्चरिंग बॅटलग्राउंड
अशा रझामाटाझला बाजूला ठेवून नवीन मार्क्सचे विकास बजेट लाखोंमध्ये चालू आहे, कोट्यवधी डॉलर्स नसल्यास, कोणत्याही ब्रँडला लुकलीक पर्यायाने पोस्टवर घुसवण्याची इच्छा नाही. फ्रंट लाइनवर त्यांच्या कारचा छळ करण्याबरोबरच, ब्रँड्स नॉन-प्रकटीकरण करार, मेकॅनिक्स आणि डिझाइनर्सची संपूर्ण तपासणी करणे-अगदी चुकीच्या नावांखाली चाचणी ट्रॅक भाड्याने घेण्यासारख्या क्लोक-अँड-डॅगर रणनीती तैनात करतात. येथे लेखन ऑटोपियनव्यावसायिक कार डिझायनर rian ड्रियन क्लार्क म्हणतात, “टेस्ट कारचा वेष बदलण्यासाठी छलावरण जोडणे ही टँक लपवून ठेवणारी जीवन-मृत्यूची बाब नाही, परंतु कार डिझाइनर म्हणून मी हे काम अगदी गांभीर्याने घेतले.”
जाहिरात
२०१ 2016 मध्ये एका रिलीझ न केलेल्या कारचे एक गुप्तचर फोटो १०,००० डॉलर्सपर्यंत छायाचित्रकार मिळवू शकेल, परंतु फोन आणि ड्रोनच्या सर्वव्यापीपणामुळे कारच्या पेप्रझीच्या सुवर्णयुगात जवळ येऊ शकेल. क्लार्कच्या म्हणण्यानुसार, “आजकाल स्मार्टफोन आणि इंटरनेटने सावध उत्साही लोकांना नवीन मॉडेल पापाराझीमध्ये रुपांतर केले आहे.”
कार कॅमो क्रॅकरजेक्स कदाचित अमेरिकन सैन्यदलाच्या समान टोकावर जाऊ शकत नाहीत, परंतु ते त्यांच्या रहस्येचे रक्षण करण्यासाठी अदृश्यतेचे समान झुबके स्वीकारतील. 2024 मध्ये ब्रा आणि डायपरमध्ये नरबर्गिंग येथे जीआरएमएन सुप्राचा एक नमुना पकडला गेला-चाचणी कारच्या पुढील आणि मागील बाजूस वैशिष्ट्ये लपेटण्यासाठी उद्योगाच्या अटी-आणि अगदी अलीकडेच, नौदलाच्या कॅमोफ्लाजद्वारे प्रेरित एका ऑफ-ऑफ रॅपमध्ये मस्तांग आरटीआर प्रोटोटाइप दिसला.
जाहिरात
ते एक लपेटणे आहे! नक्कीच ते नमुने कोणालाही मूर्ख बनवतात?
नमुना ओळख आणि प्रकाश आणि सावली सारख्या व्हिज्युअल संकेतांवर आधारित द्विमितीय प्रतिमांमध्ये मानवांमध्ये त्रिमितीय आकार दिसतात. अशाप्रकारे ऑप्टिकल भ्रम आपल्याला इतक्या सहजतेने फसवू शकतात: आपली मने झेड-अक्ष रिक्त जागा भरतात, तेथे नसलेले आकृतिबंध पाहून. विनाइल रॅपद्वारे तयार केलेले भ्रम कारच्या बेल्ट लाइन आणि आकृतिबंध वेशात मदत करू शकतात-विशेषत: जेव्हा त्यांना द्विमितीय हेरगिरीच्या चित्रापासून ओळखण्याचा प्रयत्न करीत आहे.
जाहिरात
पण अशा फसवणूकीचा त्रास का? कार निर्मात्यांचे स्वतःचे चाचणी ट्रॅक आहेत, मग सार्वजनिक रस्त्यावर चाकांवर त्यांचे व्यापार रहस्य का द्यावेत? “कारण एखाद्या वेळी,” क्लार्क स्पष्ट करतात, “रबरला अक्षरशः रस्त्यावर आदळावे लागते.” एक चाचणी ट्रॅक मस्सा-आणि सर्व अटींचे अनुकरण करू शकत नाही-विशेषत: हवामान वातावरण-वास्तविक जगात आढळते. क्लार्क लिहितात, “प्रोटोटाइप कारची चाचणी, चिमटा, कॅलिब्रेटेड आणि सामान्यत: अत्यंत हवामान वातावरणात मृत्यूदंड ठोठावण्याची गरज आहे.
कॅमफ्लेज्ड टेस्ट कार सर्वत्र आढळतात आर्जेप्लॉग येथे -40º चाचणी सुविधेतूनस्वीडनमधील आर्क्टिक सर्कलच्या काठापासून 34 मैलांपर्यंत डेथ व्हॅलीच्या कोरड्या भट्ट्या? दक्षिणपूर्व कॅलिफोर्नियामधील वाळवंटातील प्रदेश कारमेकरांकडून इतकी मागणी आहे की पार्क सर्व्हिस विशेष परवानग्या जारी करतात ड्रायव्हर्सना त्यांच्या त्रासदायक कार्याबद्दल चाचणी करणे. हे वाहन प्रोटोटाइप चाचणीच्या अत्यंत विशिष्ट आणि चमत्कारिक जगात दिसते आहे, ते फक्त तेथील जंगल नाही.
जाहिरात
Comments are closed.