काही पिकअप ट्रक्सना समोरचा अडथळा का येतो?





लोक हेवी ड्युटी ट्रक्समध्ये गुंतवण्याचे मुख्य कारण म्हणजे त्यांची ताकद आणि सामर्थ्य, कारण हे रोडवे श्वापद त्यांच्या अडथळ्यांच्या सहाय्याने प्रचंड भार उचलण्यास पुरेसे मजबूत आहेत. ट्रेलर हिच हे ट्रक ऍनाटॉमीचे मुख्य घटक आहेत आणि मागील अडचण हे रस्त्यावर दिसणारे सर्वात सामान्य प्रकार आहे. काही ट्रक्समध्ये मागच्या ऐवजी पुढच्या बाजूस रिसीव्हर अडथळे जोडलेले असतात, आणि प्रत्यक्षात अशा प्रकारे अडथळे का बसवले जाऊ शकतात याची काही विशिष्ट कारणे आहेत.

मागील टो हिच वापरण्याचे अनेक वेगवेगळे मार्ग आहेत त्याप्रमाणेच, पिकअप ट्रक चालक त्यांच्या वाहनावर पुढील अडचण वापरू शकतात. काही वेळा, समोरची अडचण ट्रेलर्सची कुशलता सुधारण्यास मदत करू शकते, जसे की उतारावर बोट लोड करण्याचा प्रयत्न करताना. दरम्यान, कयाक आणि बाईक यांसारख्या गोष्टींसाठी रॅक जोडण्यासाठी, ट्रक बेडमध्ये इतर आवश्यक गोष्टींसाठी खोली वाचवण्यासाठी देखील याचा वापर केला जाऊ शकतो. इतर संभाव्य संलग्नकांमध्ये लहान वैयक्तिक बर्फाचे नांगर, विंच आणि स्किड प्लेट्स समाविष्ट आहेत.

समोरचा ट्रक अडवताना काय लक्षात ठेवावे

तुम्ही बाहेर जाण्यापूर्वी आणि फ्रंट रिसीव्हर खरेदी करण्यापूर्वी काही गोष्टींचा विचार केला पाहिजे. प्रथम, तुम्ही तुमच्या वाहनाला बसणारे योग्य मॉडेल विकत घेतल्याची खात्री करून घ्यायची आहे, हे सुनिश्चित करून ते ट्रकमध्ये जोडलेले कनेक्शन पॉइंट तुमच्या ट्रकसाठी काम करतात. उदाहरणार्थ, द कर्ट फ्रंट रिसीव्हर हिच निवडक Ford F-150 मॉडेल्ससाठी डिझाइन केलेले दोन्ही बाजूला आयताकृती संलग्नक बिंदू आहे, प्रत्येकी दोन बोल्ट छिद्रे आहेत. दरम्यान, द चेवी सिल्वेराडो आणि जीएमसी सिएरा हिचला प्रत्येक बाजूला तीन छिद्रे असतात आणि कनेक्शन बिंदू मागे तिरके असतात. मल्टी-फिट युनिव्हर्सल मॉडेल्स म्हणून जाहिरात केलेल्या अडथळ्या देखील लेआउट आणि बोल्ट होलच्या संख्येत आणि स्थानामध्ये भिन्न असतील, म्हणून खरेदी करण्यापूर्वी काही संशोधन करण्याचे सुनिश्चित करा.

तुम्हाला हिचच्या वजनाच्या मर्यादांकडे नीट लक्ष द्यावेसे वाटेल, कारण समोरच्या अडथळ्यांना त्यांच्या मागील भागांप्रमाणे समान वेगाने समान भार खेचण्यासाठी डिझाइन केलेले नाही. यात हिचचा उभा भार किंवा जिभेचे वजन समाविष्ट आहे, जे मूलत: हिच बॉलवर खाली ढकलणारी गुरुत्वाकर्षण शक्ती असते. साधारणपणे, मागील अडथळे समोरच्यापेक्षा खूप जास्त सहन करण्यास सक्षम असतील कारण ते वेगवेगळ्या गोष्टी आणण्यासाठी डिझाइन केलेले आहेत. वर नमूद केलेल्या दोन्ही कर्ट मॉडेल्सचे कमाल जिभेचे वजन 500 lbs आहे. तर त्याच ब्रँडच्या त्याच वाहनांसाठी काही मागील मॉडेल्सचे जीभेचे वजन 1,000 किंवा 2,000 lbs आहे.

ट्रेलरच्या एकूण वजनाच्या बाबतीत, जे तुम्ही सुरक्षितपणे खेचू शकणारी सर्वात जास्त रक्कम असेल, समोरील अडथळे देखील मागीलपेक्षा कमी समर्थन देऊ शकतात. Ford F-150 आणि Chevy Silverado सारख्या लोकप्रिय मॉडेल्ससाठी कर्ट फ्रंट हिट्स 5,000-पाऊंडच्या मर्यादेत टॉप आउट करतात, तर मागील हिटचेस सुमारे 20,000 lbs पर्यंत पोहोचू शकतात. शेवटी, सर्व होल्ड ॲक्सेसरीज योग्यरित्या फिट होतील याची खात्री करण्यासाठी तुम्हाला रिसीव्हर ओपनिंगचे परिमाण देखील तपासायचे आहेत.



Comments are closed.