थंडीत इलेक्ट्रिक कारची रेंज का कमी होते? EV मालकांसाठी सर्वात महत्त्वाच्या टिप्स जाणून घ्या

हिवाळ्यात EV कामगिरी: इलेक्ट्रिक कारच्या श्रेणीवर हिवाळ्यातील हवामानाचा सर्वाधिक प्रभाव पडतो. तापमान कमी झाल्यामुळे बॅटरीची कार्यक्षमता कमी होते, ज्यामुळे EV श्रेणी 20-40% कमी होऊ शकते. अशा परिस्थितीत, आपल्या इलेक्ट्रिक कारची बॅटरी आणि कार्यक्षमतेची योग्य काळजी घेणे आवश्यक आहे. थंडीच्या दिवसातही तुमच्या ईव्हीला पूर्वीप्रमाणेच रेंज द्यायची असेल, तर खाली दिलेल्या सोप्या आणि प्रभावी टिप्स तुमच्यासाठी खूप उपयुक्त ठरतील.

1. ईव्हीची पूर्वस्थिती करा

हिवाळ्यात, बॅटरीचे तापमान लक्षणीयरीत्या कमी होते, ज्यामुळे कार सुरू करताना अधिक ऊर्जा खर्च करते. सर्वोत्कृष्ट कामगिरीसाठी “सकाळी घरातून निघण्यापूर्वी अंदाजे 30 ते 40 मिनिटे ॲपद्वारे प्लग इन करताना कार प्री-हीट करा”. यामुळे बॅटरी आणि केबिन दोन्ही गरम होतात. प्री-कंडिशनिंगचा सर्वात मोठा फायदा हा आहे की ऊर्जा बॅटरीमधून घेतली जात नाही, परंतु थेट घरातील विजेपासून घेतली जाते, ज्यामुळे श्रेणी 20-30% वाढू शकते आणि कार ताबडतोब एक नितळ ड्राइव्ह देऊ शकते.

2. टायर प्रेशर आणि हिवाळ्यातील टायर्सकडे लक्ष द्या

हिवाळ्यात हवा कमी होते, ज्यामुळे टायरचा दाब 3 ते 5 PSI कमी होतो. दर आठवड्याला ते तपासा आणि सामान्यपेक्षा 2 ते 3 PSI जास्त ठेवा. जर तुम्ही अशा भागात रहात असाल जिथे बर्फ साचत असेल किंवा खूप थंड असेल, तर M+S किंवा हिवाळ्यातील टायर बसवणे महत्त्वाचे आहे. चांगली पकड असण्याने केवळ सुरक्षितता वाढते असे नाही तर श्रेणी सुधारते.

3. हळूहळू वेग वाढवा आणि एक-पेडल ड्रायव्हिंगचा अवलंब करा

थंड हवामानात पुनर्जन्म कमकुवत होते, त्यामुळे अचानक वेगवान प्रवेग बॅटरीवर अधिक भार टाकतो. हळूहळू वेग वाढवणे आणि एक-पेडल ड्रायव्हिंग अधिक वापरणे चांगले. यामुळे बॅटरी गरम राहते आणि ऊर्जाही वाचते.

हेही वाचा: 10 वर्षे जुन्या वाहनांवर वाढलेला भार, काही श्रेणींमध्ये शुल्क 10 पटीने महाग

4. हीटर चा वापर हुशारीने करा

हिवाळ्यात पीटीसी हीटर्स खूप शक्ती काढतात, काहीवेळा 5 ते 7 किलोवॅट पर्यंत. म्हणून प्रथम सीट हीटर आणि स्टीयरिंग हीटर वापरा, कारण ते फक्त 100 ते 200 वॅट ऊर्जा वापरतात. हे केबिन उबदार ठेवते आणि श्रेणी देखील सुरक्षित राहते.

5. योग्य चार्जिंग पद्धतींचा अवलंब करा

हिवाळ्यात, बॅटरी 20 ते 80% च्या दरम्यान ठेवणे चांगले मानले जाते. तुम्ही घरी पोहोचताच EV प्लग-इन करा, यामुळे थंडीतही बॅटरी गरम राहते आणि सकाळी गाडी पूर्ण क्षमतेने तयार होते. अत्यंत थंडीत DC फास्ट चार्जिंग टाळा आणि लेव्हल-2 AC चार्जर वापरा, यामुळे बॅटरीचे आरोग्य आणि श्रेणी दोन्ही सुरक्षित राहते.