वंदे भारत स्लीपर गाड्यांना उशीर का होतोय? रेल्वेने बर्थ एरिया, अंतर्गत डिझाइनमधील त्रुटी शोधल्या

भारतातील पहिल्या वंदे भारत स्लीपर ट्रेनची सुरूवातीस ऑक्टोबरमध्ये सुरू होण्याची अपेक्षा आहे, विलंब झाला आहे, रेल्वे मंत्रालयाने डब्यांमध्ये दर्जा आणि सुरक्षिततेच्या तयारीबद्दल चिंता व्यक्त केली आहे.

रिसर्च डिझाईन्स अँड स्टँडर्ड्स ऑर्गनायझेशन (RDSO) आणि रेल्वे झोनच्या महाव्यवस्थापकांना संबोधित केलेल्या अलीकडील रेल्वे बोर्ड संप्रेषणानुसार, 16-कोच स्लीपर रेकच्या तपासणीदरम्यान अनेक समस्या ओळखल्या गेल्या.

कारागिरीची चिंता: तीक्ष्ण कडा, पडदे हँडल आणि 'कबूतर खिसे'

बोर्डाने अनेक फर्निशिंग आणि डिझाइन-संबंधित दोषांवर प्रकाश टाकला ज्या गाड्या सेवेत प्रवेश करण्यापूर्वी दुरुस्त केल्या पाहिजेत. ध्वजांकित केलेल्या समस्यांमध्ये हे समाविष्ट आहे:

  • बर्थिंग भागात तीक्ष्ण कडा आणि कोपरे

  • खराब डिझाइन केलेले विंडो पडदे हँडल

  • बर्थ कनेक्टरमधील “कबूतर पॉकेट्स” जे धूळ गोळा करू शकतात आणि साफसफाईमध्ये अडथळा आणू शकतात

वर्तमान रेकमध्ये तात्काळ दुरुस्त्या कराव्यात आणि भविष्यातील ट्रेनसेटसाठी डिझाइन सुधारणा लागू कराव्यात अशी सूचना मंत्रालयाने केली आहे.

ऑपरेशन्सपूर्वी सुरक्षा प्रोटोकॉल पूर्ण करणे आवश्यक आहे

रेल्वे बोर्डाने व्यावसायिक ऑपरेशनसाठी तत्वतः मान्यता दिली असली तरी, मुख्य सुरक्षा यंत्रणा आणि ऑपरेशनल तपासण्या पूर्ण होईपर्यंत स्लीपर रेक सुरू केला जाणार नाही यावर जोर दिला. निर्देशांमध्ये हे समाविष्ट आहे:

  • अग्निसुरक्षा अनुपालन

  • कवच 4.0 चे एकत्रीकरण, भारताची स्वदेशी ट्रेन-संरक्षण प्रणाली

  • लोको पायलट, ट्रेन मॅनेजर आणि स्टेशन मास्टर यांच्यात विश्वसनीय संवाद स्थापित करणे

  • सर्व ब्रेकींग सिस्टीमची योग्य देखभाल केल्याचे सुनिश्चित करणे

झोनला प्रवासादरम्यान तांत्रिकदृष्ट्या प्रशिक्षित कर्मचारी तैनात करण्याचे आणि देखभालीसाठी पुरेसे सुटे भाग सुनिश्चित करण्याचे निर्देश देण्यात आले आहेत.

आपत्कालीन तयारी अनिवार्य

मंत्रालयाने निर्देश दिले आहेत की आपत्कालीन परिस्थितीत अर्ध-स्थायी कपलर 15 मिनिटांच्या आत वेगळे करता येण्यासारखे असावे. लोको पायलट आणि गार्ड्सने प्रक्रियेसाठी आवश्यक असलेली आवश्यक साधने बाळगणे आवश्यक आहे.

याव्यतिरिक्त, प्रवाशांना सुरक्षिततेच्या निकषांबद्दल शिक्षित करण्यासाठी आणि प्रवासी नसलेल्यांनी निर्गमन करण्यापूर्वी खाली उतरण्याची खात्री करण्यासाठी प्रादेशिक, हिंदी आणि इंग्रजी या तीन भाषांमध्ये घोषणा केल्या पाहिजेत.

लाँचला विलंब झाला कारण दुसरा रेक अद्याप उत्पादनात आहे

रेल्वेमंत्री अश्विनी वैष्णव यांनी याआधी ऑक्टोबर रोलआउटचे संकेत दिले होते, परंतु दुसरी ट्रेन सेट अंतर्गत कामाच्या अंतिम टप्प्यात आहे. RDSO ने चाचण्यांनंतर आपला अद्ययावत अनुपालन अहवाल आधीच मंत्रालयाकडे सादर केला आहे आणि अंतिम मंजुरीसाठी मुख्य रेल्वे सुरक्षा आयुक्त (CCRS) कडून सुरक्षा मंजुरीची प्रतीक्षा आहे.

हे देखील वाचा: ऐतिहासिक विश्वचषक जिंकल्याबद्दल पंतप्रधान मोदींनी भारतीय महिला संघाचे अभिनंदन केले: 'संघाने अपवादात्मक प्रदर्शन केले…'

सोफिया बाबू चाको

सोफिया बाबू चाको ही एक पत्रकार आहे ज्याचा भारतीय राजकारण, गुन्हेगारी, मानवाधिकार, लिंग समस्या आणि उपेक्षित समुदायांबद्दलच्या कथा कव्हर करणारा पाच वर्षांचा अनुभव आहे. तिचा असा विश्वास आहे की प्रत्येक आवाज महत्त्वाचा आहे आणि त्या आवाजांना वाढवण्यात पत्रकारितेची महत्त्वाची भूमिका आहे. सोफिया प्रभाव निर्माण करण्यासाठी आणि खरोखर महत्त्वाच्या असलेल्या कथांवर प्रकाश टाकण्यासाठी वचनबद्ध आहे. न्यूजरूममधील तिच्या कामाच्या पलीकडे, ती एक संगीत उत्साही देखील आहे जिला गाण्याची आवड आहे.

The post वंदे भारत स्लीपर गाड्यांना उशीर का? रेल्वेने शोधला बर्थ एरिया, इंटिरियर डिझाइनमधील त्रुटी appeared first on NewsX.

Comments are closed.