Yamaha ने गेल्या वर्षी आपली इलेक्ट्रिक स्कूटर Aerox-E लोकांसमोर प्रदर्शित केली होती. इलेक्ट्रिक स्कूटर आता अधिकृतपणे बाजारात 2.82 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) किंमतीला लॉन्च करण्यात आली आहे. बाजारातील ही यामाहाची दुसरी इलेक्ट्रिक स्कूटर आहे आणि तिच्या लाइनअपमधील सर्वात महागडी स्कूटर आहे.
Aerox-E चे बाह्य डिझाईन Aerox 155 प्रमाणेच आहे, कारण Yamaha ने मॅक्सी-स्कूटर स्टाइल कायम ठेवली आहे. स्कूटरमध्ये ड्युअल एलईडी हेडलॅम्प, X-आकाराचा सेंट्रल स्पाइन, एलईडी टेल लॅम्प आणि टर्न इंडिकेटरसह स्लीक रिअर सेक्शन आणि बरेच काही आहे. Aerox-E मध्ये टेलिस्कोपिक फ्रंट फोर्क्स, ट्विन रीअर शॉक शोषक, 14-इंच अलॉय व्हील, दोन्ही टोकांना डिस्क ब्रेक आणि सिंगल-चॅनल ABS आहेत.
यामाहाची इलेक्ट्रिक स्कूटर रंगीत TFT डिस्प्लेसह येते ज्यात स्मार्टफोन कनेक्टिव्हिटी, हवामान अपडेट, कॉल आणि एसएमएस अलर्ट आणि टर्न-बाय-टर्न नेव्हिगेशन आहे. जरी ही एरोक्सची इलेक्ट्रिक आवृत्ती असली तरी, किमान अधिकृत प्रतिमांवरून हे निश्चितपणे नंतरच्या विचारासारखे दिसत नाही.
बॉडी पॅनेल आणि वायरिंग सुबकपणे एकत्रित केले गेले आहेत, ज्यामुळे ते पूर्णपणे विकसित उत्पादनासारखे दिसते. हे इलेक्ट्रिक वाहन असल्याने, मनात येणारा स्पष्ट प्रश्न असा आहे: बॅटरी पॅक कुठे आहे?
Yamaha Aerox-E सीटखाली ठेवलेल्या दोन 1.5 kWh बॅटरी पॅकसह येतो. दोन्ही बॅटरी काढता येण्याजोग्या आहेत आणि इलेक्ट्रिक मोटरसह जोडलेल्या आहेत जी 12.9 PS आणि 48 Nm पीक टॉर्क जनरेट करते. स्कूटरचा टॉप स्पीड 96 किमी प्रतितास आहे आणि या सेटअपसह, Yamaha Aerox-E 117 किमीचा दावा केलेला राइडिंग रेंज ऑफर करते. 139 kg वर, विद्युत आवृत्ती नियमित Aerox 155 पेक्षा 13 kg जास्त जड आहे.
स्कूटरमध्ये इको, स्टँडर्ड आणि पॉवरसह एकाधिक राइडिंग मोड देखील येतात. यामाहा एक बूस्ट मोड देखील देत आहे, जो जलद ओव्हरटेक करण्यासाठी अतिरिक्त पॉवरचा लहान स्फोट प्रदान करतो.
Yamaha Aerox-E सध्या एकाच प्रकारात उपलब्ध आहे, आणि स्थानानुसार किंमत रु. 2.81 लाख ते रु. 2.82 लाख (एक्स-शोरूम) आहे. सध्या यामाहा ही स्कूटर दिल्ली, बेंगळुरू, मुंबई, पुणे आणि चेन्नई येथे देत आहे. कंपनी भविष्यात अधिक शहरांमध्ये उपलब्धता वाढवेल अशी अपेक्षा आहे.
आम्हाला आधीच माहित आहे की यामाहा आणि बेंगळुरू-आधारित इलेक्ट्रिक स्कूटर उत्पादक रिव्हर मोबिलिटी प्रीमियम इलेक्ट्रिक स्कूटर विकसित आणि उत्पादन करण्याच्या उद्देशाने धोरणात्मक भागीदारीमध्ये गुंतलेले आहेत. या भागीदारीतून उदयास आलेली पहिली स्कूटर Yamaha EC-06 आहे, जी नदीच्या इंडी इलेक्ट्रिक स्कूटरवर आधारित आहे. यामाहाची आवृत्ती रिव्हर इंडीपेक्षा अधिक प्रीमियम, स्पोर्टियर आणि अधिक कॉम्पॅक्ट असण्याची अपेक्षा आहे.
नव्याने लाँच झालेले Aerox-E हे मात्र पूर्णपणे वेगळे उत्पादन आहे. हे पूर्णपणे यामाहाने इन-हाउस विकसित केले आहे आणि कंपनीने याला प्रीमियम इलेक्ट्रिक स्कूटर म्हणून स्थान दिले आहे. त्यामुळेच कदाचित यामाहाने प्रीमियम किंमत टॅगसह लॉन्च केले आहे. Aerox-E ची स्पर्धा TVS X आणि Ather 450 Apex सारख्या प्रतिस्पर्ध्यांशी आहे, या दोन्हींची किंमत यामाहाच्या नवीन ऑफरपेक्षा कमी आहे.
Comments are closed.