YouTuber च्या टेस्लाने 0% चार्ज मारला आणि त्याचे माउंट केलेले सौर पॅनेल देखील त्याला वाचवू शकले नाही

जरी काही क्षेत्रांमध्ये कव्हरेज अजूनही अस्पष्ट राहिले असले तरी, यूएस चार्जिंग नेटवर्कची सुधारित स्थिती दीर्घ प्रवासाचे नियोजन करणाऱ्या EV मालकांसाठी रेंजची चिंता कमी करण्यास मदत करत आहे. तथापि, देशाबाहेर, कमी प्रवासाच्या भागात अजूनही चार्जिंग हे खरे आव्हान आहे. YouTuber दररोज सँड्रो चिलीमधील अटाकामा वाळवंटात कठीण मार्ग सापडला, जेव्हा त्याच्या टेस्ला मॉडेल X चा चार्ज संपल्यानंतर तो अडकून पडला.

सँड्रो, ज्याचे पूर्ण नाव सँड्रो व्हॅन कुइजक आहे, ते पॅन-अमेरिकन महामार्गाच्या संपूर्ण लांबीवर, उत्तर कॅनडापासून अर्जेंटिनाच्या दक्षिणेकडील टोकापर्यंत गाडी चालवण्याचा प्रयत्न करीत आहे. चिली हा त्याच्या प्रवासात त्याने भेट दिलेला चौदावा देश आहे आणि तो मार्ग पार करणे विशेषतः अवघड असल्याचे सिद्ध झाले आहे.

YouTuber ने त्याच्या Tesla ला अन्न तयार करणे आणि झोपण्याच्या सुविधेसह प्रवास सुलभ करण्यात मदत करण्यासाठी सुधारणांची एक लांबलचक यादी दिली आहे. त्याच्या हुडमध्ये सानुकूल सोलर पॅनेल देखील बसवलेले आहे, जे सहसा व्हॅन कुइजॅकच्या इन-कार उपकरणांना चालवणारी बॅटरी फीड करते.

चिलीमध्ये त्याच्या प्रवासापर्यंत, त्याला टेस्लाच्या उच्च व्होल्टेज बॅटरीला उर्जा देण्यासाठी ती वापरण्याची आवश्यकता नव्हती, परंतु काही श्रेणी परत मिळविण्याच्या प्रयत्नात, त्याने त्याचा सौर सेटअप कारच्या चार्जिंग पोर्टशी जोडला. दुर्दैवाने, पॅनेलने सुमारे एक किलोमीटर प्रति तास इतकेच शुल्क वितरित केले. कार जवळच्या चार्जरपासून सुमारे 30 किलोमीटर अंतरावर अडकली होती हे लक्षात घेऊन फारशी मदत झाली नाही.

व्हॅन कुइज्कने त्याची कार परत शहरात नेण्यासाठी टो ट्रक बोलवण्याचा प्रयत्न केला, परंतु सुरुवातीला यश मिळाले नाही आणि अखेरीस सोलर पॅनेल सेटअप कारला पुढे जावू शकले नाही. सुदैवाने, त्याला हायवे बांधकाम कर्मचाऱ्यांचा सामना करावा लागला ज्याने त्याला जनरेटर उधार घेऊ दिला. यामुळे कार पूर्णपणे बंद होण्यापासून वाचली, आणि व्हॅन कुइजॅकला शेवटी रस्त्याच्या कडेला त्याला सोडवण्यासाठी टो ट्रक कंपनी शोधण्यात यश आले.

YouTuber त्याच्या वॉलेटमध्ये डेंटपेक्षा थोडे अधिक आणि सांगण्यासाठी चांगली गोष्ट असताना अडचणीतून बाहेर पडला, हे एक चांगले स्मरणपत्र आहे की सौर पॅनेल चांगल्या सार्वजनिक चार्जिंग नेटवर्कसाठी पर्याय नाहीत. अनेक आधुनिक EV मध्ये त्यांच्या छतावर फॅक्टरी-स्थापित सौर पॅनेल आहेत, परंतु त्यापैकी बहुतेक व्हॅन कुइजॅकच्या टेस्लावरील सानुकूल सेटअपपेक्षा मोठे आणि अधिक शक्तिशाली असले तरीही ते लक्षणीय श्रेणी जोडत नाहीत.

असे म्हटले आहे की, YouTuber केवळ सौर उर्जा वापरून त्याच्या कारसाठी कमीतकमी उर्जा प्रदान करू शकतो, जी कोणतीही ज्वलन-शक्तीवर चालणारी कार व्यवस्थापित करू शकते त्यापेक्षा अजून एक पायरी आहे. EV मध्ये अजूनही अनेक समस्या आहेत ज्या अमेरिकन ड्रायव्हर्ससाठी वाहतुकीचे डीफॉल्ट मोड बनण्याआधी सोडवणे आवश्यक आहे, परंतु व्हॅन कुइजक त्याच्या रस्त्याच्या कडेला असलेल्या सौर चार्जिंग सेटअपची चाचणी घेण्यापूर्वी चिलीच्या वाळवंटातही पोहोचू शकला होता हे सत्य अलीकडच्या वर्षांत ईव्ही चार्जिंग नेटवर्कमध्ये किती सुधारले आहे हे स्पष्ट करते.