झोमाटो, स्विगी आता प्रीमियम ग्राहकांकडून पावसाच्या दरम्यान संपूर्ण वितरण अधिभार घेतील
झोमाटो आणि स्विगी यांनी अलीकडेच त्यांच्या निष्ठावान कार्यक्रम, झोमाटो गोल्ड आणि स्विगी वन, निराशाजनक ग्राहकांचा मोठा फायदा दूर केला आहे. आतापर्यंत, या प्रीमियम योजनांनी प्रतिकूल हवामान, विशेषत: मुसळधार पाऊस दरम्यान वापरकर्त्यांना लाट किंमतीपासून संरक्षित केले. तथापि, दोन्ही प्लॅटफॉर्मने अॅप-मधील अधिसूचनेद्वारे शांतपणे त्यांची धोरणे अद्यतनित केली आहेत, ज्यामुळे पैसे देणा members ्या सदस्यांना हवामानाच्या खराब परिस्थितीत अतिरिक्त वितरण शुल्काच्या अधीन केले गेले आहे. या हालचालीमुळे वापरकर्त्यांमध्ये प्रतिक्रिया उमटली आहे, ज्यांना आता त्यांच्या सदस्यता असूनही शॉर्टचेंज वाटतात.
माउंटिंग लॉस दरम्यान झोमाटो आणि स्विग्गी शिफ्ट फोकस फूड डिलिव्हरी
दोन्ही कंपन्यांना आर्थिक दबाव वाढविण्याचा सामना करावा लागला आहे आणि महसूल वाढविण्याच्या आणि मार्जिनमध्ये सुधारणा करण्याचे मार्ग शोधत आहेत. अलीकडेच शाश्वत म्हणून पुनर्बांधणी झालेल्या झोमाटोने करानंतर वर्षाकाठी 78% नफ्यात घट नोंदविली आहे, जी क्यू 4 एफवाय 25 मध्ये 39 कोटीवर घसरली आहे. गेल्या वर्षी याच तिमाहीत 55 555 कोटींच्या तुलनेत स्विग्गीची आर्थिक परिस्थिती आणखीन ताणतणाव आहे.
जरी मुख्य अन्न वितरण सेवा फायदेशीर आहेत, महत्त्वपूर्ण आहेत द्रुत व्यापारात गुंतवणूक– काही मिनिटांत किराणा सामान आणि आवश्यक वस्तूंचे वितरण करणे – एकूण कमाईवर वजन वाढले. या वाढत्या नुकसानीची ऑफसेट करण्यासाठी, दोन्ही प्लॅटफॉर्म अतिरिक्त कमाईसाठी त्यांच्या अन्न वितरण विभागांकडे वळत आहेत.
झोमाटो, स्विगी दरवाढ शुल्क खर्चाच्या दबावाच्या दरम्यान महसूल वाढविण्यासाठी फी
एक प्रमुख युक्ती प्लॅटफॉर्म फी वाढवित आहे. सुरुवातीला प्रति ऑर्डरसाठी नाममात्र ₹ 2 चार्ज म्हणून सादर केले गेले, या फी आता बर्याच प्रकरणांमध्ये 10 डॉलरवर पोचली आहेत. झोमाटो आणि स्विगी या दोहोंमुळे दररोज 2 दशलक्ष खाद्यपदार्थाची प्रक्रिया, ही भाडेवाढ प्रत्येक कंपनीसाठी दैनंदिन कमाईत 2 कोटींपेक्षा जास्त उत्पन्न मिळवू शकते. सदस्यता आणि फी भाडेवाढ मागे घेणे ही एक रणनीतिक शिफ्ट दर्शविते कारण दोन्ही प्लॅटफॉर्म वाढत्या स्पर्धेत आणि ऑपरेशनल खर्चाच्या दरम्यान नफा प्राधान्य देतात.
सारांश:
झोमाटो आणि स्विगी यांनी निराशाजनक ग्राहकांना त्यांच्या निष्ठा योजनांपासून वाढवलेल्या किंमतींचे संरक्षण काढून टाकले आहे. वाढत्या नुकसानीची आणि द्रुत वाणिज्यात मोठ्या प्रमाणात गुंतवणूक केल्यामुळे दोन्ही कंपन्या प्लॅटफॉर्म फी वाढवून महसूल वाढवित आहेत, आता प्रति ऑर्डर ₹ 10, संभाव्यत: दररोज 2 कोटी कमावत आहेत. या हालचाली तीव्र स्पर्धेत नफ्याकडे बदल प्रतिबिंबित करतात.
Comments are closed.