मारुतीची नवीन बलेनो चाचणी करताना दिसली; लवकरच नव्या अवतारात आणि हायब्रीड तंत्रज्ञानासह दाखल होऊ शकते.

बाह्य स्वरूपात ठळक आणि आधुनिक बदल दिसून येतील.

रोड टेस्टिंग दरम्यान दिसलेल्या मॉडेलवरून असे सूचित होते की, नवीन बलेनो फेसलिफ्टचा एकूण आकार आणि बॉडी शेप सध्याच्या मॉडेलसारखाच राहील, परंतु त्याच्या पुढील आणि मागील भागांमध्ये मोठे कॉस्मेटिक बदल दिसतील. गाडीच्या पुढील भागात नवीन आणि अधिक रुंद ग्रिल, पुन्हा डिझाइन केलेले अधिक आकर्षक एलईडी हेडलाइट्स आणि ठिपक्यांच्या डिझाइनचा नवीन बंपर असू शकतो. बाजूच्या प्रोफाइलमध्ये फारसा बदल होण्याची शक्यता नाही, मात्र त्यात नवीन पॅटर्नचे अलॉय व्हील्स असू शकतात. टेस्टिंग दरम्यान संपूर्ण गाडी झाकलेली होती, त्यामुळे तिचे सूक्ष्म डिझाइन घटक पूर्णपणे उघड होऊ शकले नाहीत.

प्रीमियम इंटिरियर्स आणि हाय-टेक सुरक्षा वैशिष्ट्ये

ग्राहकांना कारच्या केबिनमध्येही लक्षणीय बदलांची अपेक्षा करता येईल. मारुतीकडून नवीन डॅशबोर्ड लेआउट, प्रीमियम अपहोल्स्ट्री आणि नवीन कलर थीम सादर केली जाण्याची शक्यता आहे. वाढीव आराम आणि सोयीसाठी, यामध्ये मोठा टचस्क्रीन इन्फोटेनमेंट डिस्प्ले, व्हेंटिलेटेड फ्रंट सीट्स, वायरलेस चार्जिंग आणि ऑटोमॅटिक क्लायमेट कंट्रोल असण्याची अपेक्षा आहे. सुरक्षेच्या दृष्टीने, ADAS तंत्रज्ञानाचा समावेश हे सर्वात मोठे वैशिष्ट्य असू शकते. ज्याप्रमाणे रेनॉल्ट फेसलिफ्टमध्ये लेव्हल-२ ADAS ची चाचणी होताना दिसले आहे, त्याचप्रमाणे बलेनो फेसलिफ्टमध्येही लेन-कीप असिस्ट आणि ऑटोमॅटिक इमर्जन्सी ब्रेकिंग यांसारख्या प्रगत सुरक्षा वैशिष्ट्यांचा समावेश असू शकतो.

उत्कृष्ट मायलेजसाठी हायब्रीड पॉवरट्रेन

कंपनी इंजिन आणि परफॉर्मन्सच्या बाबतीत एक मोठे पाऊल पुढे टाकत आहे. नवीन बलेनो फेसलिफ्टमध्ये सध्याचे १.२-लिटर पेट्रोल इंजिन कायम ठेवले जाईल, पण त्यात एक नवीन हायब्रीड पॉवरट्रेनदेखील असू शकते. या हायब्रीड प्रणालीमध्ये पेट्रोल इंजिन, इलेक्ट्रिक मोटर आणि बॅटरी पॅक यांचा समावेश असेल. हे तंत्रज्ञान केवळ कारचा परफॉर्मन्सच सुधारणार नाही, तर तिची इंधन कार्यक्षमता (मायलेज) देखील लक्षणीयरीत्या वाढवेल, जे भारतीय ग्राहकांसाठी एक मोठा सकारात्मक मुद्दा ठरू शकतो.