ओमानच्या किनाऱ्याजवळ समुद्रात 2,000 चौरस किमी तेल पसरले, लाखो बॅरल क्रूड सागरी जीवनाला धोका

नवी दिल्ली. मध्यपूर्वेत सुरू असलेल्या संघर्षादरम्यान, ओमानच्या किनारपट्टीवरील समुद्रात मोठ्या प्रमाणात तेल गळती झाल्यामुळे पर्यावरणाची चिंता वाढली आहे. अडकलेल्या तेलाच्या टँकरमधून लाखो बॅरल कच्चे तेल समुद्रात पसरले आहे. उपग्रह प्रतिमांनुसार, तेल गळती 14 ऑगस्टपर्यंत ते सुमारे 2,000 चौरस किलोमीटरपर्यंत वाढेल. पोहोचले. ही गळती आणखी पसरली तर सागरी जीवसृष्टी आणि किनारी परिसंस्थेचे गंभीर नुकसान होऊ शकते, अशी भीती तज्ज्ञांनी व्यक्त केली आहे.

तेलाचा प्रसार 800 ते 2,000 चौरस किलोमीटरपर्यंत वाढला

सुरुवातीच्या उपग्रह प्रतिमांमध्ये टँकरमधून तेल सांडताना दिसत आहे 800 चौरस किलोमीटर समुद्र परिसरात पसरलेले दिसले. पण काही दिवसांतच त्याचे क्षेत्रफळ सुमारे 2,000 चौरस किलोमीटरपर्यंत वाढले. गळती आता ओमानच्या किनाऱ्याकडेही सरकत आहे.

जैवविविधतेच्या दृष्टीने ज्या सागरी क्षेत्रामध्ये तेलाचा प्रसार झाला आहे ते अत्यंत महत्त्वाचे असल्याचे सांगण्यात येत आहे. समुद्रात तेल गळतीमुळे मासे, समुद्री पक्षी, व्हेल आणि इतर प्राण्यांना धोका निर्माण होतो.

रास मद्राका आणि मसिराह बेटांवर परिणाम होण्याची भीती

तेल गळतीचा प्रभाव रास मद्राका जवळ सुमारे 40 किमी किनारपट्टी क्षेत्र आणि मसिराह बेटावर पोहोचण्याची भीती आहे. हे क्षेत्र ओमानच्या सागरी निसर्ग राखीव क्षेत्राचा भाग आहे आणि अनेक महत्त्वाच्या सागरी प्रजातींचे निवासस्थान आहे.

या भागात अरबी समुद्र हंपबॅक व्हेल आणि socotra cormorant जसे ते वन्यजीवांसाठी महत्त्वाचे मानले जाते. अशा परिस्थितीत कच्च्या तेलाचा जाड थर सागरी जीवनासाठी गंभीर धोका ठरू शकतो.

रशियन टँकरमध्ये 8-10 लाख बॅरल क्रूड होते

ज्या जहाजातून तेल गळती झाली त्या जहाजाचे नाव कॅरोलिन बेजेंगी असे सांगण्यात आले आहे. हा रशियन तेल वाहून नेणारा टँकर आहे आणि त्यात सुमारे 8 ते 10 लाख बॅरल कच्चे तेल लोड केले होते. जहाजावर आंतरराष्ट्रीय निर्बंध देखील आहेत.

मिळालेल्या माहितीनुसार, टँकर ३० जूनपासून ओमानच्या किनाऱ्याजवळ अडकून पडले होते. यानंतर एका बेटाजवळील जहाजातून तेलाची गळती सुरू झाली. सागरी सूत्रांनी दिलेल्या माहितीनुसार, या टँकरने यापूर्वी ८ जून रोजी येमेनजवळ काही अडचण आणली होती आणि तेथे काही प्रकारचा स्फोट झाला असावा, अशी भीती व्यक्त केली जात होती.

एप्रिलमध्ये हे जहाज रशियाहून निघाले

रशियामधील काळ्या समुद्रावर एप्रिलमध्ये कॅरोलिन बेझेंगी नोव्होरोसिस्क पोर्ट पासून निघाले होते. रशिया-युक्रेन युद्धाच्या दृष्टीनेही हा परिसर संवेदनशील मानला जातो. त्यानंतर हे जहाज सुएझ कालव्यातून पुढे मे महिन्याच्या उत्तरार्धात येमेनच्या आसपासच्या सागरी भागात पोहोचले.

युक्रेनने रशियन तेल वाहून नेणारे पहिले असल्याचा आरोप केला 'शॅडो फ्लीट' हे अमेरिकेच्या जहाजांना लक्ष्य करत आहे आणि कॅरोलिन बेझेंगी देखील अशाच ताफ्याचा भाग असल्याचे सांगितले जाते. जहाजाच्या प्रवासादरम्यान ते दोन भिन्न संघर्ष क्षेत्रांमधून गेले.

तथापि, येमेनजवळील जहाजासह कथित घटनेची जबाबदारी कोणत्याही पक्षाने स्वीकारलेली नाही.

युद्ध आणि मंजुरीमुळे मदतकार्य कठीण झाले

तेल गळती साफ करणे आणि नुकसान भरून काढणे ही प्रक्रियाही सोपी नाही. विमा कंपन्या आणि विश्लेषकांच्या म्हणण्यानुसार युद्ध, मंजूरी आणि जटिल सागरी वाहतूक नियमांमुळे मदत आणि साफसफाईच्या प्रयत्नांमध्ये अडथळा येत आहे.

तेल गळतीमुळे झालेल्या नुकसानीच्या भरपाईशी संबंधित आंतर-सरकारी संस्था IOPC निधी ते घटनेच्या साफसफाईचा खर्च भरणार नाही असे कळवले. संघटनेच्या म्हणण्यानुसार या प्रकरणाला सामान्य सागरी अपघात मानू नये. 'युद्धाची कृती' म्हणून पाहिले जात आहे.

जगातील मोठ्या तेल गळतीच्या घटनांमध्ये सामील होण्याचा धोका

ओमानच्या किनाऱ्यावर पसरणारी तेलगळती आता केवळ स्थानिक पर्यावरणीय संकट नाही. काही दिवसांतच तेलाचा प्रसार ८०० वरून २,००० चौरस किलोमीटरपर्यंत वाढला आहे. त्यावर नियंत्रण न ठेवल्यास मोठ्या सागरी आणि किनारी भागावर त्याचा परिणाम होऊ शकतो.

सर्वात मोठी चिंतेची बाब म्हणजे तेल अशा भागात पसरत आहे जे अनेक दुर्मिळ सागरी प्रजातींचे नैसर्गिक अधिवास आहे. त्यामुळेच ही घटना जगातील प्रमुख तेलगळती आपत्तींपैकी एक असण्याची भीती व्यक्त केली जात आहे. सध्या, गळती थांबवणे आणि त्याचे संभाव्य पर्यावरणीय नुकसान मर्यादित करणे हे सर्वात मोठे आव्हान आहे.