जहाजाने इशाऱ्यांकडे दुर्लक्ष केले का, अमेरिकेकडे क्षेपणास्त्र डागण्याशिवाय कोणते पर्याय होते?

भारतीय खलाशी ठार: अमेरिका आणि इराणमधील वाढत्या तणावाच्या पार्श्वभूमीवर ओमानच्या किनारपट्टीजवळ अमेरिकेच्या लष्करी कारवाईत तीन भारतीय खलाशांचा मृत्यू झाला आहे. भारत सरकारने या घटनेचा अमेरिकेकडे तीव्र निषेध नोंदवला असून असे हल्ले थांबले पाहिजेत असे स्पष्ट केले आहे. गुरुवारी (11 जून 2026), भारताने प्रथमच जाहीरपणे कबूल केले की यूएस नेव्हीने गेल्या चार दिवसांत भारतीय क्रूसह तीन व्यापारी जहाजांना लक्ष्य केले, परिणामी तीन भारतीय नागरिकांचे प्राण गेले.

या हल्ल्यानंतर डेक कॅडेट आदित्य शर्मा, इंजिन फिटर शिवानंद चौरसिया आणि मुख्य अभियंता पटनाला सुरेश बेपत्ता झाले. नंतर भारतीय अधिकाऱ्यांनी तिघांच्याही मृत्यूची पुष्टी केली.

अमेरिकन हल्ल्यात प्राण गमावलेल्यांमध्ये हिमाचल प्रदेशातील हमीरपूर जिल्ह्यातील गलोद भागातील हदिता गावातील रहिवासी 23 वर्षीय आदित्य शर्मा यांचा समावेश आहे. आदित्य अवघ्या सहा महिन्यांपूर्वी सागरी सेवेत रुजू झाला होता आणि डेक कॅडेट म्हणून काम करत होता. पलाऊ-ध्वजांकित तेल टँकर एमटी सेटेबेलोवर बसलेल्या 24 भारतीय क्रू मेंबर्सपैकी ते होते.

जीव गमावलेल्या व्यक्तीच्या वडिलांनी काय म्हटले?

आदित्य शर्माचे वडील राजेश शर्मा यांनी इंडियन एक्स्प्रेसला सांगितले की, ते जवळजवळ दररोज आपल्या मुलाशी बोलत असत. त्यांनी सांगितले की, रविवारी एका व्हॉट्सॲप कॉल दरम्यान आदित्यने सांगितले होते की गेल्या दोन आठवड्यात त्यांच्या जहाजाला यूएस नेव्हीकडून किमान दोनदा चेतावणी मिळाली होती. असे असूनही जहाज होर्मुझच्या सामुद्रधुनीकडे जात होते.

राजेश शर्माच्या म्हणण्यानुसार, आदित्यला त्यावेळी परिस्थितीची काळजी वाटत होती. त्यांनी सांगितले होते की त्याच दिवशी त्यांच्या जहाजाच्या जवळपास असलेल्या दुसऱ्या जहाजावर हल्ला झाला होता. मात्र, जहाजावरील सर्व क्रू मेंबर्सची सुखरूप सुटका झाल्याचे सांगून आदित्यने कुटुंबीयांना आश्वासन दिले होते. त्या संवादानंतर सर्व काही ठीक होईल अशी आशा घरच्यांना वाटत होती, पण काही दिवसांनी ही दु:खद बातमी आली.

अमेरिका काय म्हणाली?

अमेरिकेचे म्हणणे आहे की एमटी सेटेबेलोवरील कारवाई हा “अचूक लष्करी हल्ला” होता. अमेरिकन अधिकाऱ्यांच्या म्हणण्यानुसार, हे जहाज पलाऊ ध्वजाखाली कार्यरत होते आणि त्याच्या क्रूने वारंवार सूचनांचे उल्लंघन केले होते.

हे जहाज इराणच्या बंदरांवर लादलेल्या अमेरिकेच्या लष्करी निर्बंधांचे उल्लंघन करत असल्याचा आरोप वॉशिंग्टनने केला आहे. इराणचे उत्पन्नाचे स्रोत मर्यादित करण्यासाठी आणि तेहरानवर दबाव आणण्यासाठी अमेरिकेने एप्रिलपासून ही नाकेबंदी लागू केली आहे.

भारत सरकार काय म्हणाले?

या घटनेनंतर भारत सरकारने तीव्र प्रतिक्रिया दिली. सरकारने एका वरिष्ठ अमेरिकन मुत्सद्दीला बोलावून आपला निषेध नोंदवला. परराष्ट्र मंत्रालयाचे प्रवक्ते रणधीर जयस्वाल यांनी पत्रकार परिषदेत सांगितले की, “असे हल्ले थांबले पाहिजेत. आम्ही संवाद आणि मुत्सद्देगिरीच्या माध्यमातून शक्य तितक्या लवकर या प्रदेशात शांतता आणि स्थैर्य प्रस्थापित करण्याचे आवाहन करतो.”

भारत सरकारने असेही म्हटले आहे की ते आखाती प्रदेशात उपस्थित असलेल्या भारतीय क्रू आणि भारतीय खलाशांसह सर्व जहाजांच्या हालचालींवर बारकाईने लक्ष ठेवून आहेत. सरकार सतत परिस्थितीचा आढावा घेत आहे आणि परिसरात उपस्थित असलेल्या भारतीय नागरिकांच्या सुरक्षेबाबत सतर्क आहे.

अमेरिकेकडे कोणते पर्याय होते?

भारतीय खलाश संघटनेचे महासचिव मनोज यादव यांनीही या कारवाईवर प्रश्न उपस्थित केले आहेत. ते म्हणाले, “मला खात्री आहे की जहाजावर किती भारतीय आणि इतर परदेशी नागरिक उपस्थित होते याची माहिती यूएस नेव्हीला होती. जर जहाजाने सूचनांचे पालन केले नसते तर ते जप्त केले जाऊ शकले असते, पण क्षेपणास्त्र हल्ला करण्याची गरज नव्हती.”

कायदे काय म्हणतात?

• आंतरराष्ट्रीय मानवतावादी कायदा (सशस्त्र संघर्ष कायदा)

एखाद्या भागात सशस्त्र संघर्ष सुरू असल्यास, सशस्त्र दलांना नागरी आणि लष्करी लक्ष्यांमध्ये फरक करावा लागतो. केवळ लष्करी उद्देशांसाठी वापरल्या जाणाऱ्या लक्ष्यांवर केलेले हल्ले कायदेशीर मानले जाऊ शकतात. नागरी जहाजांना लक्ष्य केल्याने गंभीर कायदेशीर प्रश्न निर्माण होऊ शकतात. मात्र, हे केवळ कागदी कायदे असल्याचे दिसून येत असून कोणावरही कारवाई होत असल्याची माहिती उपलब्ध नाही.

• जिनिव्हा अधिवेशन

जिनेव्हा कन्व्हेन्शनच्या तत्त्वांनुसार नागरिक आणि गैर-लढाऊंचे संरक्षण सुनिश्चित केले जाणे आवश्यक आहे. समानुपातिकता आणि सावधगिरी यांसारखी तत्त्वे समुद्रातही लागू होतात.

• नौदल नाकेबंदीचे नियम

आंतरराष्ट्रीय कायद्यानुसार, एखादा देश विशिष्ट परिस्थितीत सागरी नाकेबंदी लागू करू शकतो. परंतु नाकाबंदीच्या अंमलबजावणीदरम्यानही, नागरी जहाजांचे वर्तन आणि बळाचा वापर याबाबत नियम आहेत. जर एखाद्या जहाजाने आदेशांचे पालन केले नाही तर ते थांबवले जाऊ शकते, शोधले जाऊ शकते किंवा जप्त केले जाऊ शकते. परंतु अशा परिस्थितीत प्राणघातक शक्तीचा वापर हा शेवटचा उपाय मानला जातो आणि त्याची कायदेशीरता परिस्थितीवर अवलंबून असते.