प्रयोगशाळेच्या चाचण्यांमध्ये E20 इंधन कार्यक्रमांतर्गत निर्धारित 20% मर्यादेपेक्षा इथेनॉलची पातळी लक्षणीयरीत्या जास्त असल्याचे आढळल्यानंतर कर्नाटक सरकारने राज्यभर विकल्या गेलेल्या पेट्रोलमधील इथेनॉल सामग्रीबद्दल चिंता व्यक्त केली आहे. काही नमुन्यांमध्ये 31.2% इतके इथेनॉल असल्याचे सांगण्यात आले, ज्यामुळे राज्याने केंद्राकडून स्पष्टीकरण आणि कारवाई करण्यास प्रवृत्त केले.
प्रयोगशाळेच्या चाचण्यांमधून इथेनॉलची उच्च पातळी दिसून येते
कर्नाटक सरकारच्या निष्कर्षांनुसार, सात जिल्ह्यांमधून गोळा केलेल्या 63 पेट्रोलचे नमुने इथेनॉलचे प्रमाण निश्चित करण्यासाठी तपासण्यात आले. नमुन्यांमध्ये इंडियन ऑइल कॉर्पोरेशन (IOCL), हिंदुस्थान पेट्रोलियम कॉर्पोरेशन (HPCL), भारत पेट्रोलियम कॉर्पोरेशन (BPCL), नायरा एनर्जी, शेल आणि मंगलोर रिफायनरी आणि पेट्रोकेमिकल्स लिमिटेड (MRPL) या प्रमुख तेल विपणन कंपन्यांनी पुरवलेल्या इंधनाचा समावेश आहे.
चाचण्यांमध्ये काही IOCL नमुन्यांमध्ये 31.2% आणि HPCL नमुन्यांमध्ये 30.5% इथेनॉल सांद्रता आढळून आली. इतर नमुन्यांमध्ये बीपीसीएलच्या स्पीड पेट्रोलमध्ये 26.5%, नायरा पेट्रोलमध्ये 26.1% आणि शेल पेट्रोलमध्ये 25.5% नोंदवले गेले.
ही चाचणी बेंगळुरू येथील श्रीराम रिसर्च इन्स्टिट्यूट या मान्यताप्राप्त प्रयोगशाळेने घेतली होती. राज्य सरकारने सांगितले की निष्कर्षांनी विहित E20 इंधन वैशिष्ट्यांचे पालन करण्याबाबत प्रश्न उपस्थित केले आहेत.
कर्नाटकने ग्राहकांच्या प्रभावावर चिंता व्यक्त केली
E20 पेट्रोलमध्ये 80% पेट्रोलसह 20% इथेनॉल मिश्रित करण्यासाठी डिझाइन केलेले आहे. आयातित कच्च्या तेलावरील अवलंबित्व कमी करण्यासाठी आणि पर्यायी इंधन स्त्रोतांना प्रोत्साहन देण्यासाठी इथेनॉल मिश्रण हा भारताच्या प्रयत्नांचा एक भाग आहे.
तथापि, कर्नाटकच्या अधिकाऱ्यांनी वाहनांची कार्यक्षमता, इंधन कार्यक्षमता आणि देखभाल खर्चावर उच्च इथेनॉल सांद्रतेच्या संभाव्य परिणामाबद्दल चिंता व्यक्त केली आहे.
राज्य सरकारचा अंदाज आहे की वाहनांच्या मायलेजमध्ये 10% कपात केल्यास ग्राहकांचे वार्षिक अंदाजे 62,000 कोटी रुपयांचे नुकसान होऊ शकते. यात संभाव्य अतिरिक्त वाहन सेवा खर्चावरही प्रकाश टाकला आहे.
अन्न आणि नागरी पुरवठा मंत्री रिजवान अर्शद यांनी इंधनाच्या गुणवत्तेच्या अहवालात अधिक पारदर्शकता आणण्याची आणि नुकसान झालेल्या वाहनचालकांना भरपाई देण्याचे आवाहन केले आहे.
तेल कंपन्या निष्कर्षांवर विवाद करतात
आयओसीएल, बीपीसीएल आणि एचपीसीएल या तीन सार्वजनिक क्षेत्रातील तेल विपणन कंपन्यांनी अहवालातील निष्कर्षांवर विवाद केला आहे. भारतभर पुरवले जाणारे E20 पेट्रोल इथेनॉल-मिश्रित मोटर गॅसोलीनसाठी भारतीय मानक ब्युरोच्या IS 17021 चे पालन करते, असे त्यांचे म्हणणे आहे.
कंपन्यांनी कर्नाटकच्या ऑक्टोबरच्या अभ्यासामध्ये वापरल्या जाणाऱ्या सॅम्पलिंग प्रक्रियेवर आणि चाचणी पद्धतीवरही प्रश्नचिन्ह उपस्थित केले आहे, असा युक्तिवाद करून की प्रक्रियेने विहित तांत्रिक आवश्यकतांचे पालन केले नाही.
त्यानंतर पेट्रोलियम मंत्रालयाने सांगितले की 27 राज्ये आणि केंद्रशासित प्रदेशांमध्ये चाचणी केलेल्या 893 नमुने निर्धारित मानकांची पूर्तता करतात. कर्नाटकात चाचणी केलेल्या सर्व 56 नमुन्यांमध्ये 19% ते 20% इथेनॉल आढळून आले.
राज्य अधिक पारदर्शकता शोधत आहे
कर्नाटकने केंद्राला या प्रकरणाची चौकशी करण्याची, इथेनॉल-मिश्रणाची माहिती प्रकाशित करण्याची आणि पेट्रोल स्टेशन्सने त्यांच्या इंधनातील इथेनॉलची टक्केवारी उघड करण्याची खात्री केली आहे.
राज्याने E20 नुकसानभरपाई निधी आणि इंधन मिश्रणांमध्ये ग्राहकांची अधिक पसंती देखील प्रस्तावित केली आहे.
भिन्न निष्कर्षांनी इंधनाच्या गुणवत्तेचे निरीक्षण आणि चाचणी प्रक्रियांवर लक्ष केंद्रित केले आहे. पारदर्शक आणि संयुक्तपणे आयोजित केलेल्या चाचणीद्वारे पुढील पडताळणी हे स्थापित करण्यात मदत करू शकते की नोंदवलेले विचलन विद्यमान इंधन मानकांचे उल्लंघन आहे की नाही.
सारांश
कर्नाटकाने पेट्रोलच्या नमुन्यांमध्ये 31.2% पर्यंत इथेनॉल पातळी नोंदवली आहे, जी निर्धारित E20 मर्यादेपेक्षा जास्त आहे. वाहनचालकांना भरपाई मिळावी म्हणून राज्याने वाहनांची कार्यक्षमता, मायलेज आणि देखभाल खर्चाबाबत चिंता व्यक्त केली आहे. तेल कंपन्यांनी चाचणी पद्धतीच्या चिंतेचा हवाला देत निष्कर्षांवर विवाद केला आहे. पेट्रोलियम मंत्रालयाचे म्हणणे आहे की देशभरात चाचणी केलेल्या 893 नमुने निर्धारित इंधन गुणवत्ता मानकांचे पालन करतात.
Comments are closed.