ऑक्टोबर महिना भारतीय एसयूव्ही बाजारासाठी मनोरंजक असणार आहे. कारण या सणासुदीच्या मोसमात, अनेक प्रमुख वाहन निर्माते त्यांच्या विक्रीला चालना देण्यासाठी बाजारात अनेक नवीन SUV लाँच करण्याच्या तयारीत आहेत. आता, जर तुम्ही या वर्षी SUV खरेदी करण्याचा विचार करत असाल, तर ऑक्टोबर महिन्यात येणाऱ्या 4 SUV चे तपशील येथे आहेत.
या यादीतील पहिली SUV ही भारतातील बहुप्रतिक्षित Honda Elevate फेसलिफ्ट आहे. हे अधिकृतपणे 6 ऑक्टोबर 2026 रोजी लाँच केले जाईल. कंपनीने अद्ययावत SUV साठी 21,000 रुपयांची बुकिंग आधीच उघडली आहे आणि तिच्या टीझरद्वारे अनेक बाह्य आणि अंतर्गत बदल उघड केले आहेत. फेसलिफ्टला क्षैतिज, खंडित LED DRLs सह पुन्हा डिझाइन केलेले फ्रंट फॅसिआ मिळते. Honda लोगो देखील लोखंडी जाळीवरून बॉनेटच्या अग्रभागी हलविला गेला आहे. दरम्यान, ग्रिलला नवीन घटक आणि त्याच्या वर एक क्रोम विभाग मिळतो.
नवीनतम टीझरमध्ये 360-डिग्री कॅमेरा सेटअप देखील दृश्यमान आहे. मागील बाजूस, सर्वात मोठा बदल म्हणजे कनेक्टेड LED लाइट बार जोडणे. केबिनच्या आत एक पाऊल टाकून, Honda ने सध्याच्या टॅन केबिनला हलक्या थीमसह बदलून डॅशबोर्ड आणि दरवाजाच्या पॅनल्सवर सभोवतालची प्रकाशयोजना जोडणे अपेक्षित आहे. इतर अपेक्षित वैशिष्ट्यांमध्ये इलेक्ट्रिक आणि हवेशीर जागा, ड्युअल-झोन स्वयंचलित हवामान नियंत्रण आणि पॅनोरामिक सनरूफ यांचा समावेश आहे.
यांत्रिकरित्या, एलिव्हेट फेसलिफ्ट अपरिवर्तित राहणे अपेक्षित आहे. हे 1.5-लीटर i-VTEC पेट्रोल इंजिनसह सुरू राहील, जे सुमारे 119 bhp आणि 145 Nm बनवते. हे इंजिन 6-स्पीड मॅन्युअल किंवा 7-स्पीड CVT स्वयंचलित पॅडल शिफ्टर्ससह जोडलेले असेल.
रेनॉल्ट 17 ऑक्टोबर रोजी भारतात Duster Hybrid लाँच करेल. सध्याच्या 1.0-liter आणि 1.3-liter टर्बो-पेट्रोल इंजिनांसह, नवीन Duster साठी हा तिसरा पॉवरट्रेन पर्याय असेल. नवीन डस्टरमध्ये रेनॉल्टची ई-टेक मजबूत-हायब्रिड प्रणाली वापरली जाईल. ही पॉवरट्रेन दोन इलेक्ट्रिक मोटर्ससह नैसर्गिकरीत्या आकांक्षायुक्त 1.8-लिटर चार-सिलेंडर पेट्रोल इंजिन एकत्र करते.
एक इलेक्ट्रिक मोटर 20 bhp उत्पादन करते आणि जनरेटर म्हणून काम करते, दरम्यान, 49 bhp मोटर चाके चालवते. सिस्टममध्ये 160 bhp आणि 172 Nm चे एकत्रित आउटपुट आहे आणि 1.4 kWh बॅटरी पॅक वापरते. हे हायलाइट करावे लागेल की रेनॉल्टची हायब्रीड प्रणाली ग्रँड विटारा, हायराइडर आणि व्हिक्टोरिस वापरत असलेल्या टोयोटा प्रणालीपेक्षा वेगळ्या पद्धतीने कार्य करते.
डस्टर ई-सीव्हीटी ऐवजी निश्चित गियर गुणोत्तरांसह मल्टी-मोड स्वयंचलित गिअरबॉक्स वापरते. रेनॉल्टचा असाही दावा आहे की 80 टक्के पर्यंत सिटी ड्रायव्हिंग ईव्ही मोडमध्ये करता येते. डस्टर हायब्रीड थेट मारुती सुझुकी ग्रँड विटारा, मारुती सुझुकी व्हिक्टोरिस आणि टोयोटा अर्बन क्रूझर हायब्रीडच्या मजबूत-हायब्रिड आवृत्त्यांशी टक्कर देईल.
महिंद्रा ऑक्टोबरमध्ये एक नवीन SUV सादर करेल अशी अपेक्षा आहे, आणि नोंदवलेली तारीख 15 ऑक्टोबर आहे. तथापि, याक्षणी आगामी मॉडेलच्या अचूक तपशीलांची पुष्टी झालेली नाही. XUV 3XO CNG ची एक शक्यता आहे, जी विकसित होत असल्याचे नोंदवले गेले आहे.
लॉन्च झाल्यास, ती महिंद्राची पहिली फॅक्टरी-फिट केलेली सीएनजी पॅसेंजर एसयूव्ही बनू शकते आणि टाटा नेक्सॉन सीएनजी आणि मारुती सुझुकी ब्रेझा सीएनजीशी स्पर्धा करेल. CNG आवृत्तीमध्ये विद्यमान 1.2-लिटर, तीन-सिलेंडर MPFI टर्बो-पेट्रोल इंजिन वापरण्याची अपेक्षा आहे. 6-स्पीड मॅन्युअल गिअरबॉक्स असण्याची शक्यता आहे आणि स्वयंचलित पर्याय देऊ केला जाऊ शकत नाही.
सर्वात मोठा प्रश्न CNG टँकच्या प्लेसमेंटचा असेल, कारण महिंद्राने अद्याप हे उघड केले नाही की ते अंडरबॉडी किंवा ड्युअल-सिलेंडर सेटअप वापरेल. दुसरी शक्यता व्हिजन एस एसयूव्हीची उत्पादन आवृत्ती असू शकते, जरी या महिन्यात हे वाहन पदार्पण करण्याची शक्यता कमी आहे.
या महिन्यात पदार्पण करणारी यादीतील शेवटची SUV भारतातील Hyundai Bayon असेल. कंपनीने आधीच 11,000 रुपयांचे बुकिंग स्वीकारण्यास सुरुवात केली आहे, कारण त्याचा ग्लोबल प्रीमियर 12 ऑक्टोबरला निश्चित झाला आहे. भारतातील लाँचची नेमकी तारीख अद्याप जाहीर केलेली नाही. Bayon ची लांबी सुमारे 4.2 मीटर असेल आणि हे Hyundai च्या SUV लाइनअपमधील ठिकाण आणि क्रेटा दरम्यान ठेवेल.
यात एच-एज एलईडी डीआरएल, स्प्लिट एलईडी हेडलॅम्प, भौमितिक व्हील आर्च, रॅप-अराउंड क्लेडिंग आणि ब्रिज-टाइप रूफ रेलसह क्रॉसओवरसारखी रचना मिळते. मागील बाजूस, SUV ला H-Edge लाइटिंग, एक सडपातळ LED पट्टी, एक एकीकृत छतावरील स्पॉयलर आणि BAYON लेटरिंग मिळते. हे 1.5-लिटर नैसर्गिकरित्या एस्पिरेटेड चार-सिलेंडर पेट्रोल इंजिनद्वारे समर्थित असेल.
गिअरबॉक्ससाठी, ते 6-स्पीड मॅन्युअल किंवा Hyundai च्या IVT ऑटोमॅटिक गिअरबॉक्ससह जोडलेले असेल. फॅक्टरी-फिटेड सीएनजी पर्याय देखील अपेक्षित आहे. CNG आवृत्तीमध्ये अंडरबॉडी टाकी मिळू शकते आणि मॅन्युअल गिअरबॉक्ससह ऑफर केली जाण्याची अपेक्षा आहे.
आतील बाजूस, बायॉनला ड्युअल-स्क्रीन सेटअप, हवेशीर जागा, पॅनोरामिक सनरूफ, वायरलेस चार्जिंग, कनेक्टेड-कार तंत्रज्ञान आणि 360-डिग्री कॅमेरा मिळू शकतो. Hyundai चे जनरेटिव्ह AI व्हॉईस असिस्टंट हे आणखी मनोरंजक जोडण्यांपैकी एक असेल. हे सर्व रहिवाशांसाठी अधिक नैसर्गिक आवाज आदेश वापरून कारशी संवाद साधण्यासाठी डिझाइन केले आहे.
Comments are closed.