भारतीय बाजारपेठेत स्पोर्टी कार आणि SUV ची स्पष्ट आणि वाढती मागणी आहे. निर्माते आता या जागेचा सक्रियपणे शोध घेत आहेत ज्या उत्पादनांसाठी खूप मजेदार आहेत. नजीकच्या काळात किमान पाच नवीन लाँच अपेक्षित असल्याने हा ट्रेंड चालू ठेवला आहे. पुढे काय आहे ते येथे जवळून पहा.
स्कोडा भारतीय बाजारपेठेत त्याच्या सर्वाधिक विक्री होणाऱ्या मॉडेलच्या स्पोर्टियर आवृत्तीवर काम करत आहे- Kylaq. Kylaq स्पोर्टलाइन नावाचे, लॉन्च केल्यावर ते नवीन श्रेणी-टॉपिंग प्रकार बनेल. Prestige Plus, सध्याच्या रेंज-टॉपिंग व्हेरियंटच्या एक्स-शोरूम किमती मॅन्युअलसाठी 11.99 लाख रुपये आणि ऑटोमॅटिक व्हेरियंटसाठी 12.99 लाख रुपये आहेत. स्पोर्टलाइनची एक्स-शोरूम किंमत 13.65 लाख रुपये असेल.
स्पष्टपणे, हे कार्यप्रदर्शन अपग्रेड होणार नाही. Sportline मानक Kylaq प्रमाणेच 1.0L टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजिन वापरेल. पॉवर आणि टॉर्कचे आकडे अपरिवर्तित राहतील- 113hp आणि 178Nm. तथापि, सध्याचे सहा-स्पीड स्वयंचलित ट्रान्समिशन नवीन आठ-स्पीड युनिटसह बदलले जाण्याची शक्यता आहे. Kylaq गाडी चालवण्यास खूपच मजेदार आहे- त्याचे आश्वासक पॉवर-टू-वेट गुणोत्तर आणि चांगले-ट्यून केलेले निलंबन यामुळे.
स्पोर्टलाइनवरील बदल बहुतेक कॉस्मेटिक असतील. ते आत आणि बाहेरून एक तीक्ष्ण, काळे-आऊट दिसेल. अलॉय व्हील्स देखील काळ्या रंगात पूर्ण होतील. आत, तुम्हाला स्पोर्ट-थीम असलेली अपहोल्स्ट्री आणि ट्रिम्स मिळतील, ते प्रेस्टिज+ पेक्षा वेगळे आहेत. मध्ये मार्केट लॉन्च अपेक्षित आहे या वर्षी सप्टेंबर.
निसान भारतात Tekton मध्यम आकाराची SUV लाँच करणार आहे 9 जुलै 2026. Tekton ही निसानची नवीन डस्टरची आवृत्ती असेल. हे त्याचे प्लॅटफॉर्म (RGMP) आणि इंजिन पर्याय Renault SUV सोबत शेअर करेल. अशा प्रकारे उच्च ट्रिम्स 160hp बनविणाऱ्या 1.3L टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजिनद्वारे समर्थित होतील. हे दोन ट्रान्समिशन पर्यायांसह ऑफर केले जाईल- 6-स्पीड मॅन्युअल आणि 6-स्पीड वेट-क्लच DCT.
1.3 टर्बो, जसे आपण डस्टरवर अनुभवले आहे, ते एक मजबूत इंजिन आहे. तिथले सस्पेन्शन, तसेच इंजिनिअर केलेले आहे. जर निसानने टेकटनसोबत असाच दृष्टिकोन घेतला तर ती स्पोर्टी एसयूव्ही होईल.
डिझाइनच्या आघाडीवर, टेकटन डस्टरपेक्षा खूप वेगळे असेल. हे निसानच्या एसयूव्ही डिझाईनच्या दिशेने संरेखित करेल. अगदी आत, स्पष्ट दृश्य भिन्नता असेल. वैशिष्ट्यांची यादी रेनॉल्टच्या समकक्षासह सामायिक केली जाण्याची शक्यता आहे.
स्कोडा कोडियाक आरएस ला लॉन्च करेल 22 जून 2026. SUV ची ही कामगिरी-केंद्रित आवृत्ती 2.0L टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजिनसह येईल, जे 263 hp आणि 400 Nm बनविण्यास सक्षम आहे- मानक कोडियाकच्या तुलनेत 60 hp आणि 80 Nm ची वाढ. या इंजिनला 7-स्पीड DSG ड्युअल-क्लच ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन असेल. SUV मध्ये ऑल व्हील ड्राइव्ह देखील असेल.
ही SUV 0-100kph स्प्रिंट फक्त 6.3 सेकंदात करते आणि तिचा टॉप स्पीड 231kph आहे. हे अपग्रेड ब्रेक्स वैशिष्ट्यांसह हवेशीर आणि स्लॉटेड डिस्क आणि लाल रंगात पूर्ण झालेल्या मोठ्या दोन-पिस्टन कॅलिपरसह देखील येईल. डायनॅमिक चेसिस कंट्रोल (DCC) जागतिक बाजारात RS वर ऑफर केले जाते. हे भारतीय किनाऱ्यावर आणले जाईल का हे पाहणे बाकी आहे.
कोडियाक आरएसमध्ये नियमित आवृत्तीपेक्षा स्पोर्टियर आणि अधिक आक्रमक डिझाइन असेल. हे 20-इंच चाकांवर चालेल आणि त्यात अनेक ब्लॅक-आउट ट्रिम्स असतील. केबिनमध्ये ऑल-ब्लॅक थीम असेल आणि पुढील बाजूस स्पोर्ट्स सीट्स असतील.
या वर्षी आणखी एक लाँच अपेक्षित आहे स्कोडा ऑक्टाव्हिया RS ची पुढील बॅच. परफॉर्मन्स सेडान गेल्या वर्षी भारतात मर्यादित-संख्या CBU आयात म्हणून लॉन्च करण्यात आली होती. याला उत्स्फूर्त प्रतिसाद मिळाला आहे, ज्यामुळे कार निर्मात्याने यावर्षी आणखी युनिट्स लॉन्च करण्याचा निर्णय घेतला. दुसरी तुकडी सणासुदीच्या आसपास येण्याची अपेक्षा आहे.
Octavia RS ची शक्ती 2.0L TSI टर्बो-पेट्रोल इंजिन आहे, जी 263 hp आणि 370 Nm बनवते. हे 7-स्पीड DSG ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशनसह जोडले जाईल. कारचा टॉप स्पीड 250kph असेल.
शेवटी, फोक्सवॅगन या वर्षी भारतात गोल्फ GTI ची दुसरी बॅच लॉन्च करेल. 250 युनिट्सची पहिली बॅच गेल्या वर्षी जवळजवळ लगेचच विकली गेली. गोल्फ GTI वर, 2.0-लिटर टर्बो-पेट्रोल इंजिन 263hp बनवते आणि 7-स्पीड DSG गिअरबॉक्सशी जुळते. हॉट हॅच केवळ 5.9 सेकंदात 0-100 किमी प्रतितास स्प्रिंट करू शकते आणि त्याचा सर्वोच्च वेग 267kph आहे.
Comments are closed.