500 किमीची रेंज आणि कोचचे दरवाजे! ऑल-इलेक्ट्रिक जेनेसिस GV90 चे अनावरण! या अगदी नवीन कारची वैशिष्ट्ये आणि तपशील पहा

  • इलेक्ट्रिक जेनेसिस GV90 मध्ये लपलेले खांब असलेले अद्वितीय कोच दरवाजे आहेत.
  • या SUV मध्ये सापडलेली 123.5 kWh बॅटरी जवळपास 500 किमीची रेंज देते.
  • 180-डिग्री फिरणाऱ्या सीटसह रूफ एअरबॅग्ज असलेली ही जगातील पहिली कार आहे.

Hyundai Motor Group च्या लक्झरी ब्रँड 'Genesis' ने आपली नवीन फ्लॅगशिप फुल-साईज ऑल-इलेक्ट्रिक एसयूव्ही जेनेसिस GV90 चे अनावरण केले आहे. रेंज रोव्हर इलेक्ट्रिक आणि मर्सिडीज-मेबॅक EQS SUV सारख्या अल्ट्रा-लक्झरी कारशी स्पर्धा करण्यासाठी ही कार तयार करण्यात आली आहे. कारची लांबी 5,285 मिमी, रुंदी 2,030 मिमी, उंची 1,815 मिमी आणि व्हीलबेस 3,245 मिमी आहे. ही एसयूव्ही स्टँडर्ड आणि 'निओलून' या दोन व्हर्जनमध्ये उपलब्ध असेल.

निओलून आवृत्तीमध्ये जगातील पहिले छुपे बी-पिलर कोच दरवाजे आहेत जे स्वतंत्रपणे उघडतात आणि बंद होतात. याशिवाय, विंग फेस मायक्रो लेन्स ॲरे हेडलाइट्स, क्लॅमशेल हुड, 24-इंचाची बनावट चाके आणि फ्लश-माउंटेड टेललाइट्स या कारला अतिशय आकर्षक आणि आधुनिक लुक देतात.

महिंद्रा स्कॉर्पिओ लाइफस्टाइलर! जीवनशैली पिकअप प्रेमींसाठी 3 नवीन डिझाइन थीम! पहा काय खास आहे?

कारच्या आतील भागात 24.6-इंचापर्यंत विस्तारणारी पॉप-अप OLED स्क्रीन, 180-डिग्री फिरणारी पुढची सीट आणि एकूण 12 एअरबॅग असलेली जगातील पहिली रूफ एअरबॅग यांसारखी हाय-टेक वैशिष्ट्ये आहेत. त्याला प्रारंभ बटण नाही; ड्रायव्हरने दरवाजाचे हँडल ओढताच कार आपोआप सुरू होते आणि दरवाजा बंद होतो. स्टीयरिंग व्हीलवर मोशन कॉलम शिफ्टर आणि मध्यवर्ती कन्सोलमध्ये क्रिस्टल स्फेअर कंट्रोलर.

कार ड्युअल-मोटर सेटअपद्वारे समर्थित आहे जी 657 hp पॉवर आणि 800 Nm टॉर्क जनरेट करते. त्याचा 123.5 kWh बॅटरी पॅक फक्त 22 मिनिटांत 10% ते 80% पर्यंत चार्ज होतो आणि एका चार्जवर सुमारे 500 किलोमीटरची रेंज देतो. यात रीअर-व्हील स्टीयरिंग, मल्टी-चेंबर एअर सस्पेंशन आणि ड्युअल ई-एलएसडी यांसारख्या प्रगत वैशिष्ट्यांचाही समावेश आहे.

टीव्हीएसने होंडाला मागे टाकले! जुलै 2026 मध्ये स्कूटर विक्रीमध्ये हा विक्रम पहिल्यांदाच घडला!

जेनेसिस ब्रँड भारतात प्रवेश करत आहे आणि सादर होणारे पहिले मॉडेल GV80 आहे. त्यानंतर, फ्लॅगशिप GV90 SUV 2028 च्या आसपास भारतीय शोरूममध्ये येण्याची शक्यता आहे.

Comments are closed.