विकल्या गेलेल्या 10 मधील 7 कार आता SUV आणि MPV आहेत: हॅचबॅक, सेडान आता स्पष्टपणे अल्पसंख्याक आहेत

एप्रिल ते सप्टेंबर 2026 दरम्यान प्रवासी वाहनांच्या विक्रीत युटिलिटी वाहनांचा वाटा सुमारे 68 टक्के होता, जो एकट्या सप्टेंबरमध्ये सुमारे 69 टक्के झाला. एक वर्षापूर्वी, त्यांचा सप्टेंबरचा हिस्सा अंदाजे 67 टक्के होता. याचा अर्थ निर्मात्यांद्वारे पाठवलेल्या प्रत्येक दहा वाहनांपैकी जवळपास सात वाहने आता उपयुक्तता वाहने म्हणून वर्गीकृत आहेत, परंतु संख्या योग्यरित्या वाचणे आवश्यक आहे.

श्रेणीमध्ये कॉम्पॅक्ट क्रॉसओवर, पारंपारिक एसयूव्ही आणि एमपीव्हीचा समावेश आहे. मारुती फ्रॉन्क्स किंवा टाटा पंच ह्युंदाई क्रेटा, महिंद्रा स्कॉर्पिओ किंवा मारुती एर्टिगा सारख्याच व्यापक संख्येत योगदान देतात. त्यामुळे जवळपास ७० टक्के ग्राहक मोठ्या एसयूव्ही खरेदी करतात असा निष्कर्ष काढणे चुकीचे ठरेल.

एप्रिल-सप्टेंबर 2026 या कालावधीत प्रवासी वाहनांच्या घाऊक विक्रीत अंदाजे 28 टक्के वाढ झाली. युटिलिटी वाहनांचे प्रमाण सुमारे 31 टक्के वाढले, तर प्रवासी कारसाठी अंदाजे 23 टक्के. मजबूत वाढीमुळे युटिलिटी वाहनांना त्यांचा वाटा वाढवण्यास मदत झाली, तरीही पारंपारिक कारच्या मागणीतही सुधारणा झाली.

जुलै-सप्टेंबर तिमाहीत, उद्योग डेटाने 13,60,687 प्रवासी वाहनांची विक्री नोंदवली, जी दरवर्षी 30.7 टक्क्यांनी वाढली. युटिलिटी वाहनांचा एकूण वाटा ६८ टक्के होता आणि ३४.२ टक्के वाढ झाली. या तिमाहीत प्रवासी कारने 24.9 टक्के वाढ नोंदवली. हे आकडे हॅचबॅक किंवा सेडानची मागणी पूर्णपणे कमी होण्याऐवजी विकल्या जाणाऱ्या वाहनांच्या मिश्रणात बदल दर्शवतात.

सप्टेंबरचे बेस्टसेलर हे सुबकपणे स्पष्ट करतात. मारुतीच्या बलेनोने 25,392 युनिट्ससह बाजारात आघाडी घेतली, टाटा नेक्सॉन 20,456 वर आणि पंच 20,333 वर. फ्रॉन्क्सने 19,282 युनिट्सची नोंद केली, तर वॅगन आरची 18,835 आणि डिझायरची 17,754 विक्री झाली. अनुक्रमे १७,६५७, १७,३१३ आणि १६,९११ युनिट्ससह क्रेटा, स्कॉर्पिओ आणि एर्टिगा या दहा बेस्टसेलरमध्ये देखील सामील आहेत.

वर्ष-दर-वर्ष बदल हॅचबॅक सोडल्या जात असल्याचा युक्तिवाद देखील गुंतागुंतीत करतात. सप्टेंबरमध्ये फ्रॉन्क्स सुमारे 40 टक्के आणि पंच सुमारे 28 टक्के वाढले, परंतु बलेनो अंदाजे 93 टक्के वाढले. क्रॉसओवर बॉडी स्टाइल खरेदीदारांना आकर्षित करत आहे, तरीही त्या महिन्यात सर्वात जलद वाढणाऱ्या उच्च-वॉल्यूम नेमप्लेट्सपैकी एक अजूनही हॅचबॅक होती. एका महिन्याची कामगिरी खरेदीदारांच्या पसंतींमध्ये कायमस्वरूपी बदल स्थापित करू शकत नाही.

या प्रचंड श्रेणीतील वाहने पाहण्यासारखे आहे. पंच आणि फ्रॉन्क्स हे कॉम्पॅक्ट, तुलनेने परवडणारे मॉडेल आहेत जे खरेदीदारांना उद्देशून आहेत ज्यांनी यापूर्वी हॅचबॅक निवडले असेल. त्यांची उच्च बसण्याची जागा, सरळ केबिन आणि SUV सारखी शैली पारंपारिक शिडी-फ्रेम SUV च्या आकाराची किंवा खर्चाची आवश्यकता न ठेवता वेगळ्या मालकीचा प्रस्ताव देतात.

अर्टिगा, दरम्यान, युटिलिटी वाहन विक्रीत योगदान देते कारण ती एक MPV आहे. त्याचे आकर्षण ऑफ-रोड क्षमतेपेक्षा सात-सीट व्यावहारिकता आणि ऑपरेटिंग खर्चामध्ये आहे. ही सर्व वाहने एका आकृतीत एकत्रित केल्याने श्रेणी शोरूम निवडीपेक्षा अधिक एकसमान दिसते.

उत्पादकांसाठी, संख्या स्पष्ट करण्यात मदत करते की जवळजवळ प्रत्येक प्रमुख ब्रँड आता क्रॉसओवर किंवा एसयूव्ही स्टाइलिंगसह अनेक वाहने का ऑफर करतो. परंतु सप्टेंबरमधील विक्री हे देखील दर्शविते की बलेनो, वॅगन आर, स्विफ्ट आणि डिझायर सारख्या मॉडेलना चांगली मागणी आहे. त्या महिन्यात एकट्या स्विफ्टने १७,३९९ युनिट्सची नोंद केली.

स्पष्ट निष्कर्ष असा आहे की खरेदीदार अनेक प्राइस बँडमध्ये युटिलिटी-व्हेइकल बॉडी स्टाईल अधिक प्रमाणात निवडतात, तर लोकप्रिय हॅचबॅक आणि सेडान महत्त्वाच्या राहतात.