लूपच्या आधी: हा गिआंग लवकर अभ्यागतांच्या नजरेतून

2010 च्या सुरुवातीच्या काळात हा गिआंग हे पर्यटन नकाशापासून दूर असलेले ठिकाण होते. खराब रस्ते, अत्यल्प सेवा आणि भाषेतील अडथळे यामुळे प्रांत जगापासून तुटला आहे. तेथे गेलेल्या आंतरराष्ट्रीय प्रवाशांसाठी, ते अनुभव कधीही भरून न येणारे आहेत.

फोटो टूर ऑपरेटर, फोकसमधील व्हिएतनामचे ब्रिटीश संस्थापक, ॲलेक्स शील, 2009 चा हनोई ते हा गिआंग पर्यंतचा चंद्र नववर्ष प्रवास आठवतो. बस गर्दीने भरलेली होती, थोड्याच फेऱ्या उपलब्ध होत्या. तुयेन क्वांग प्रांतात पोहोचण्यापूर्वी ड्रायव्हर प्रवाशांना उचलत राहिला. मोटारसायकली छताला बांधल्या होत्या आणि काही प्रवाशांनी कोंबड्यांवर नेले होते.

हनोई – लाओ काई एक्सप्रेसवे अद्याप बांधलेला नसल्यामुळे, हा गिआंगकडे जाणारी सर्व वाहतूक जुन्या राष्ट्रीय महामार्ग 2 च्या बाजूने हलवली गेली. प्रवासाची वेळ आजच्या तुलनेत दुप्पट होती.

ॲलेक्स शील चंद्र नववर्ष 2013 दरम्यान हा गिआंगमध्ये स्थानिक लोकांसोबत जेवण शेअर करत आहे. फोटो सौजन्याने ॲलेक्स शील

त्या 10 तासांच्या प्रवासात, प्रवाशांनी बसचा रस्ता भरला होता, लोकांना आराम मिळावा म्हणून बस थांबल्यावर त्याला खिडकीतून चढावे लागले.

खराब दळणवळणामुळे राहण्यासाठी पुढे जागा बुक करणे अशक्य होते. आज ते वेगळे आहे, डाँग व्हॅन डिस्ट्रिक्ट आणि लो लो चाई व्हिलेज सारख्या ठिकाणी गेस्टहाऊस सुट्टीच्या आठवडे आधी विकतात.

हा गिआंगमध्ये, शीलने मोटारसायकल भाड्याने घेण्याची आणि राहण्यासाठी जागा शोधण्याची योजना आखली. तो जॉनी नॅम या स्थानिक माणसाला भेटला, ज्याने त्याला भविष्यातील प्रवासादरम्यान बाइक भाड्याने दिली. दुसऱ्या दिवशी ते बाईकवरून डोंग व्हॅनला गेले. परदेशी लोकांसाठी सीमा तपासणी त्या काळात अधिक शिथिल होती.

“हा गिआंग तेव्हा वेगळे होते, रस्ते भयानक होते,” शील आठवते.

येन मिन्ह जिल्ह्याजवळ, त्याच्या गटाला भूस्खलन झाले आणि त्यांना त्यांच्या दुचाकी खडक आणि ढिगाऱ्यातून ढकलल्या गेल्या. कितीही अडचणी असूनही तेथील दृश्य थक्क करणारे होते. ते गर्दीशिवाय फोटो काढू शकत होते, तरीही अडथळे नसलेल्या खडकांमुळे ते धोकादायक होते.

नवीन वर्षाच्या पूर्वसंध्येला शील डोंग व्हॅनला पोहोचला आणि जॉनी नॅमद्वारे मित्राच्या घरी थांबला. मध्यरात्रीनंतर त्यांनी शेजाऱ्यांना भेट दिली. च्या पहिल्या दिवशी टेट त्यांनी वांशिक समुदायांना रंगीबेरंगी कपड्यांमध्ये येताना पाहिले आणि नंतर मा पि लेंग पासवरून मेओ व्हॅक कम्यूनकडे जाताना पाहिले.

Meo Vac च्या मध्यभागी, मुले अजूनही रस्त्यावर खेळत आहेत. ज्या वेळी पर्यटक नव्हते त्या वेळी, परदेशी लोक स्थानिकांकडून उत्सुकतेने दिसले. शील म्हणाले की लोक मैत्रीपूर्ण होते आणि त्यांच्याशी व्हिएतनामी भाषेत बोलले. पण त्याला भाषा फारशी येत नव्हती.

तेव्हा हा जिआंगमध्ये आज सुट्टीचा कोणताही रहदारी दिसत नव्हता. थंडीच्या परिस्थितीत, जातीय स्त्रिया अजूनही जड टोपल्या घेऊन चढावर चालत होत्या.

शील अनेक वेळा परतला आणि 2012 मध्ये ट्रॅव्हल कंपनीची सह-स्थापना केली. 2013 पर्यंत तो परदेशी पाहुण्यांसाठी मोटारसायकल टूरचे नेतृत्व करत होता. नाम डॅम गावात एका जातीय दाओ कुटुंबासोबत राहणे, कॉर्न वाईन पिणे आणि गाण्याच्या सत्रात सामील होणे हे एक वैशिष्ट्य आहे.

लुईस मर्डोक, एक स्कॉटिश प्रवासी, Tet 2014 साठी शीलच्या एका टूरमध्ये सामील झाली. तिने व्हिएतनाममधील अनेक ठिकाणांना भेट दिली होती, परंतु सुट्टीसाठी Ha Giang निवडले. 2009 मध्ये ॲलेक्सने वर्णन केल्याप्रमाणे तिला ते खूप दूरवर आणि पर्यटकांशिवाय आढळले. भाषा बोलता येत नसल्याने तिने दैनंदिन जीवन आणि अपरिचित आवाजांचे निरीक्षण केले. डोंगराळ रस्त्यांवर नवीन कपडे घातलेले लोक साजरे करताना पाहणे ही तिच्यासोबत सर्वात जास्त महत्त्वाची गोष्ट होती.

ती म्हणते की हा जिआंगला भेट देण्यास तिला भाग्यवान वाटले जेव्हा ते अद्याप बीट ट्रॅकपासून दूर होते.

पंधरा वर्षांनंतर शील म्हणतात की सर्वात मोठे बदल पायाभूत सुविधा आणि पर्यटनात झाले आहेत. 2018 पूर्वी, जेव्हा धरणाने न्हो क्यू नदी बदलली होती, तेव्हा मा पि लेंग पासची दृश्ये अधिक जंगली होती. 2009 मध्ये कोणतेही व्ह्यूपॉइंट, रेलिंग किंवा फोटो स्टॉप नव्हते.

हा गिआंग ते येन मिन्ह, डोंग व्हॅन आणि मेओ व्हॅक जिल्ह्यांपर्यंतचा मार्ग हा एकमेव पर्याय होता. डू गिया व्हिलेजचा रस्ता 2015 पर्यंत खडबडीत होता. “हा गिआंग लूप” हा शब्द अस्तित्वात नव्हता, 2022 च्या आसपास पर्यटन वाढल्याने शीलने ते ऐकायला सुरुवात केली.

परदेशी पाहुण्यांचा एक गट डाओ कुटुंबासह टेट साजरा करतो. फोटो: लुईस मर्डोक

ॲलेक्स शील (सी) आणि इतर प्रवासी डाओ कुटुंबासोबत टेट साजरे करतात. लुईस मर्डोकचे फोटो सौजन्याने

2025 मधील त्यांच्या ताज्या प्रवासात त्यांनी नाम धरणासारख्या ठिकाणी मोठे बदल पाहिले. होमस्टे खाजगी खोल्यांसह इको-लॉज बनले आहेत. पण विकास म्हणजे कराओकेचा आवाज आणि मोटारसायकलच्या लांबच लांब रांगा.

2010 मध्ये अभ्यागतांची संख्या सुमारे 48,000 वरून 2025 मध्ये जवळपास 600,000 वर पोहोचली आहे. सोशल मीडिया ट्रेंड जसे की “हा गिआंग लूप” आणि “इझी रायडर” टूर म्हणजे शांत वातावरण ही भूतकाळातील गोष्ट आहे. तज्ज्ञांनी इशारा दिला की पर्यटनामुळे या प्रदेशाच्या निसर्गावर आणि स्थानिक संस्कृतीवर ताण पडत आहे.

शील म्हणाली: “लोकांचे जीवनमान सुधारले आहे याचा मला आनंद आहे, परंतु मला हे मान्य करावेच लागेल की या ठिकाणाने त्याचे आकर्षण गमावले आहे. हेच सामूहिक पर्यटनाचे वास्तव आहे.”

(फंक्शन(d,s,id){var js,fjs=d.getElementsByTagName(s)(0);if(d.getElementById(id))return;js=d.createElement(s);js.id=id;js.src=”

Comments are closed.