टाटा मोटर्स गेल्या काही काळापासून सिएराच्या इलेक्ट्रिक व्हर्जनवर काम करत आहे. सिएरा गेल्या वर्षी लॉन्च करण्यात आली होती आणि या वर्षी जानेवारीमध्ये अधिकृत वितरण सुरू झाले. आम्हाला माहित होते की ICE आवृत्ती नंतर EV येईल आणि असे दिसते की टाटा Sierra EV सह जवळजवळ तयार आहे. आम्ही अलीकडे सिएरा EV स्पाय चित्रांचा एक नवीन संच पाहिला जेथे आम्हाला या आगामी EV च्या केबिनची झलक मिळते.
एका वापरकर्त्याने फोटो शेअर केले आहेत Reddit. चित्रांमध्ये, आम्ही पार्किंगमध्ये दोन सिएरा ईव्ही एकमेकांच्या शेजारी पार्क केलेले पाहतो. दोन्ही SUV मध्ये जड कॅमफ्लाज आहे आणि सिएरा ICE सारखी अलॉय व्हील्स देखील आहेत.
इलेक्ट्रिक SUV च्या पुढच्या भागात कनेक्टिंग LED बार, ड्युअल-फंक्शन LED DRLs आणि नेहमीच्या सिएरा सारखे आकर्षक दिसणारे LED हेडलॅम्प मिळतात. तथापि, यावरील पुढील लोखंडी जाळी पूर्णपणे बंद आहे, आणि मोटर तापमान राखण्यासाठी फक्त कमी हवेचा बांध आहे. असे दिसते की EV बंपरवर अनुलंब स्टॅक केलेल्या फॉग लॅम्पसह देखील येईल, जे कॉर्नरिंग दिवे म्हणून देखील काम करेल.
SUV चे साइड प्रोफाईल अगदी नेहमीच्या Sierra सारखे दिसते आणि आम्ही ग्लॉस ब्लॅक क्लेडिंग्ज, फ्लश-फिटिंग डोअर हँडल, इंटिग्रेटेड टर्न इंडिकेटरसह भव्य ORVM, 360-डिग्री कॅमेरा आणि बरेच काही पाहण्याची अपेक्षा करतो. ICE आवृत्तीप्रमाणेच, EV देखील स्तर 2 ADAS आणि इतर सुरक्षा वैशिष्ट्यांसह येण्याची अपेक्षा आहे.
मागील बाजूस, Sierra EV ला LED टेल लॅम्प आणि टर्न इंडिकेटरसह स्लीक LED कनेक्टिंग बार मिळतो. एक रूफ-इंटिग्रेटेड स्पॉयलर आहे, आणि आम्हाला मागील डिफॉगर देखील दिसतो, तर मागील विंडस्क्रीन वायपर स्पॉयलरच्या खाली अडकलेला आहे.
या प्रतिमा खास बनवतात ते केबिन शॉट्स. या चित्रांमध्ये, आम्हाला एक मोठी टचस्क्रीन इन्फोटेनमेंट सिस्टम दिसते. हे कदाचित 12.3-इंच युनिट आहे, जे सिएरा वर पाहिलेल्यासारखेच आहे. तथापि, असे दिसते की येथे पाहिलेले चाचणी खेचर कमी प्रकार आहे. येथे दिसत असलेल्या SUV मध्ये ट्रिपल-स्क्रीन सेटअप आहे असे दिसत नाही.
ICE आवृत्तीमध्येही, Accomplished+ प्रकाराला 12.3-इंचाची तिसरी स्क्रीन मिळते. आम्हाला ड्रायव्हर डिस्प्लेची झलक देखील मिळते. स्क्रीनची थीम आपण इतर टाटा मॉडेल्सवर पाहिल्याप्रमाणे दिसते. असे दिसते की दोन्ही EV चार्ज होत आहेत आणि त्यांची रेंज सुमारे 258 किमी होती. 360-डिग्री कॅमेरा आणि स्क्रीनची गुणवत्ता देखील इमेजमध्ये दृश्यमान आहे.
AC व्हेंट्सची रचना सारखीच दिसते, परंतु आम्ही असे गृहीत धरत आहोत की टाटा Sierra EV साठी सुधारित सेंटर कन्सोल घेऊन येईल, जिथे त्याला ड्राइव्ह सिलेक्टर, इलेक्ट्रिक पार्किंग ब्रेक आणि अगदी ड्राईव्ह मोड्स बटणासह एक स्तरित कन्सोल मिळेल.
हे लक्षात घ्यावे की ICE आवृत्तीच्या विपरीत, Sierra EV पहिल्या दिवसापासून QWD किंवा AWD सह लॉन्च केले जाईल. हे Harrier EV प्रमाणेच 65 kWh आणि 75 kWh बॅटरी पॅकद्वारे समर्थित असणे अपेक्षित आहे. आम्ही अशीच दावा केलेली ड्रायव्हिंग श्रेणी देखील पाहण्याची अपेक्षा करतो. Sierra EV Harrier EV आणि Nexon EV मध्ये बसेल. 2026 च्या दुसऱ्या तिमाहीत Sierra EV लाँच होण्याची अपेक्षा आहे.
Comments are closed.