BYD Sealion 6 चाचणी पूर्णतः अस्पष्ट दाखवणारा व्हिडिओ इन्स्टाग्रामवर शेअर केला आहे. मानस सोबत मोटरिंग त्यांच्या पृष्ठावर. या छोट्या व्हिडिओमध्ये, आम्ही लक्षात घेऊ शकतो की सीलियन 6 राष्ट्रीय महामार्गावर कोणत्याही क्लृप्त्याशिवाय गाडी चालवत आहे. टेलगेटच्या मागील उजव्या बाजूला सीलियन 6 बॅज देखील उपस्थित होता.
आगामी Sealion 6 ही BYD ची भारतातील पहिली प्लग-इन हायब्रीड SUV बनेल आणि 2026 च्या अखेरीस तिचे पदार्पण होईल अशी अपेक्षा आहे. ती आधीच विक्रीवर असलेल्या Sealion 7 साठी कौटुंबिक-केंद्रित पर्याय म्हणून स्थीत असेल. Sealion 7 च्या विपरीत, ज्याला अधिक स्पोर्टी SUV मिळते आणि पारंपारिक SUV कूप अधिक उत्तम असेल. SUV स्टाइलिंग, वरील व्हिडिओमध्ये पाहिले जाऊ शकते.
आता, BYD Sealion 6 च्या मुख्य आकर्षणाकडे येत आहे, ती त्याची प्लग-इन हायब्रिड पॉवरट्रेन असेल. SUV 1.5-लिटर पेट्रोल इंजिनसह इलेक्ट्रिक मोटर आणि 18.3 kWh बॅटरी पॅकसह सुसज्ज असेल. सीलियन 6 शुद्ध इलेक्ट्रिक पॉवरसह 80 ते 90 किमीची श्रेणी देईल. त्याच्या 60-लिटर इंधन टाकीसह एकत्रित श्रेणीसाठी, ते सुमारे 1,000 किमी असेल.
आंतरराष्ट्रीय स्तरावर, सीलियन 6 दोन प्रकारांमध्ये ऑफर केली जाते. बेस व्हर्जन 217.5 bhp बनवते आणि फ्रंट-व्हील ड्राइव्हसह येते. दरम्यान, हायर-स्पेक टर्बोचार्ज केलेला प्रकार 323 bhp पेक्षा जास्त बनवतो आणि त्याला ऑल-व्हील-ड्राइव्ह सेटअप मिळतो. असे मानले जाते की भारतीय बाजाराला अधिक शक्तिशाली AWD प्रकार मिळेल.
वैशिष्ट्यांबद्दल, BYD Sealion 6 मध्ये 15.6-इंच रोटेटिंग टचस्क्रीन इन्फोटेनमेंट सिस्टम, 12.3-इंच डिजिटल इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टर, पॅनोरॅमिक सनरूफ, हवेशीर आणि गरम जागा, इन्फिनिटी साउंड सिस्टम आणि लेव्हल 2 ADAS सह लोड केले जाईल. बहुधा, Sealion 6 ची किंमत 30 ते 40 लाख रुपयांच्या श्रेणीत स्पर्धात्मक असेल.
BYD Sealion 6 ही भारतातील एकमेव प्लग-इन हायब्रिड SUV नाही. खरं तर, भारतातील पहिली प्लग-इन हायब्रिड SUV JSW MG Motor India ची 520 असेल, जी मुळात Wuling Starlight 560 SUV ची रिबॅज केलेली आवृत्ती असेल, जी आंतरराष्ट्रीय स्तरावर विकली जाते. ही SUV आधीच क्लृप्तीसह भारतीय रस्त्यांवर चाचणी करताना दिसली आहे आणि ती ऑक्टोबर 2026 च्या आसपास लॉन्च होण्याची अपेक्षा आहे.
MG 520 ही योग्य तीन-पंक्ती फॅमिली SUV असेल आणि ती Mahindra XUV 7XO आणि Tata Safari सारख्या मॉडेलला टक्कर देईल. डिझाईनच्या बाबतीत, MG 520 एक आधुनिक आणि प्रिमियम SUV देखावा आणि भक्कम रस्त्यावरील उपस्थिती दर्शवेल. सर्व प्लग-इन हायब्रीड्सप्रमाणे, त्याचे मुख्य आकर्षण 1.5-लिटर नैसर्गिकरीत्या आकांक्षायुक्त ऍटकिन्सन सायकल पेट्रोल इंजिन असेल, जे इलेक्ट्रिक मोटर्स आणि 20.5 kWh LFP बॅटरी पॅकसह जोडलेले असेल.
एकूण, ही पॉवरट्रेन 194 bhp आणि 230 Nm टॉर्क निर्माण करेल. आता, एक मोठी कौटुंबिक SUV असूनही, MG 520 केवळ 9.7 सेकंदात 0 ते 100 किमी प्रतितास स्प्रिंट करण्यास सक्षम असेल आणि तिचा टॉप स्पीड 170 किमी प्रतितास असेल. केवळ ईव्ही मोडमध्ये, ते 125 किमीची प्रभावी श्रेणी ऑफर करेल आणि एकत्रित श्रेणी 1,100 किमीपेक्षा जास्त असेल.
वैशिष्ट्यांबद्दल, 520 PHEV मध्ये 12.8-इंच टचस्क्रीन इन्फोटेनमेंट सिस्टम, 8.8-इंच डिजिटल इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टर, पॅनोरॅमिक सनरूफ, वायरलेस चार्जिंग आणि स्वयंचलित हवामान नियंत्रण समाविष्ट असेल. बहुधा, MG त्याची किंमत अतिशय आक्रमकपणे ठरवेल, आणि त्याची किंमत 25 लाखांपासून सुरू होऊन 32 लाखांपर्यंत जाण्याची अपेक्षा आहे.
JSW समूह देखील आपल्या नवीन कंपनीसह प्रवासी वाहन बाजारात प्रवेश करत आहे, ज्याचे नाव JSW मोटर्स असेल. या कंपनीचे पहिले मॉडेल Jetour T2 प्लग-इन हायब्रिड SUV असेल. सध्या, हे मॉडेल Chery द्वारे आंतरराष्ट्रीय स्तरावर विकले जाते, जे MG च्या मूळ कंपनी SAIC प्रमाणेच, एक चीनी ऑटोमोटिव्ह कंपनी आहे. Jetour T2 प्लग-इन हायब्रिड SUV यावर्षी सणासुदीच्या आसपास लॉन्च होण्याची अपेक्षा आहे.
Jetour T2 चौरस एलईडी हेडलॅम्प, फ्लेर्ड व्हील आर्च आणि टेलगेट-माउंट केलेले स्पेअर व्हीलसह अतिशय बॉक्सी आणि खडबडीत डिझाइनचा अभिमान बाळगेल. त्याच्या परिमाणांनुसार, त्याची लांबी 4,612 मिमी असेल आणि 220 मिमी ग्राउंड क्लिअरन्स देईल. एकदा लाँच झाल्यावर, ते बलाढ्य टोयोटा फॉर्च्युनर, जीप मेरिडियन आणि लवकरच लॉन्च होणाऱ्या एमजी मॅजेस्टरला टक्कर देईल.
प्लग-इन हायब्रिड पॉवरट्रेनसाठी, Jetour T2 दोन इलेक्ट्रिक मोटर्स आणि 26.7 kWh LFP बॅटरी पॅकसह 1.5-लीटर टर्बो पेट्रोल इंजिनसह ऑफर करेल. एकूण, ही पॉवरट्रेन 221 bhp आणि 390 Nm टॉर्क निर्माण करेल. याला समर्पित 3-स्पीड हायब्रिड ट्रान्समिशन देखील मिळेल आणि EV-केवळ 139 किमीची श्रेणी ऑफर करेल.
Jetour T2 सह ऑफर केल्या जाणाऱ्या वैशिष्ट्यांनुसार, यादीमध्ये 15.6-इंच टचस्क्रीन इन्फोटेनमेंट सिस्टम, 10.25-इंच डिजिटल क्लस्टर, हवेशीर जागा, वायरलेस चार्जिंग आणि 360-डिग्री कॅमेरा यांचा समावेश असेल. किंमतीबद्दल, ते सुमारे 38 ते 40 लाख रुपये अपेक्षित आहे.
भारतातील सर्वात विलक्षण आगामी प्लग-इन हायब्रिड SUVs पैकी एक BYD Leopard 8 असेल. BYD ने अलीकडेच Leopard 8 साठी भारतात पेटंट दाखल केले आहे. एकदा लाँच झाल्यावर, ही SUV BYD च्या इंडिया लाइनअपमधील फ्लॅगशिप मॉडेल बनेल. डिझाईनच्या बाबतीत, लेपर्ड 8 BYD च्या स्टारशिप डिझाईन भाषेवर आधारित अत्यंत आक्रमक आणि भविष्यवादी देखावा दाखवेल.
यात U-आकाराचे LED हेडलॅम्प, पूर्ण-रुंदीचा LED लाइट बार, मस्क्यूलर व्हील आर्च आणि भव्य 21-इंच अलॉय व्हील्स असतील. तथापि, या खडबडीत एसयूव्हीचा सर्वात प्रभावी भाग म्हणजे त्याची पॉवरट्रेन. Leopard 8 मध्ये ड्युअल इलेक्ट्रिक मोटर्स आणि 36.8 kWh क्षमतेच्या बॅटरी पॅकसह 2.0-लिटर टर्बो पेट्रोल इंजिन मिळेल.
एकूण, ते 738 bhp ची एकत्रित शक्ती आणि 760 Nm टॉर्क बनवेल. आणि या सर्व शक्तीसह, ते फक्त 4.8 सेकंदात 0 ते 100 किमी प्रतितास स्प्रिंट पूर्ण करण्यास सक्षम असेल. याव्यतिरिक्त, ते 125 किमीची केवळ ईव्ही श्रेणी देखील प्रदान करेल आणि जलद चार्जिंगला देखील समर्थन देईल. Leopard 8 ला BYD ची प्रगत YunNian-P इंटेलिजेंट सस्पेंशन सिस्टीम देखील मिळेल, जी भूप्रदेशाच्या परिस्थितीनुसार राइडची उंची आणि ओलसर आपोआप समायोजित करू शकते.
सध्या, निसानकडे भारतात फक्त दोनच वाहने आहेत आणि लवकरच ती त्याची मध्यम आकाराची SUV Tekton आणि त्याची 7-सीटर आवृत्ती लाँच करणार आहे. तथापि, काही वर्षांच्या कालावधीत, निसान टेरानो नेमप्लेटला सुपर पॉवरफुल प्लग-इन हायब्रिड ऑफ-रोड एसयूव्ही म्हणून ऑफर करून परत आणणार आहे. नवीन पिढीतील टेरानो पूर्णपणे जमिनीपासून विकसित करण्यात आली आहे आणि नुकतेच बीजिंग ऑटो शोमध्ये त्याचे प्रदर्शन करण्यात आले.
नवीन टेरानोमध्ये आयताकृती एलईडी हेडलॅम्प, प्रकाशित निसान लोगो, रूफ रॅक, साइड लॅडर, चंकी बॉडी क्लॅडिंग आणि ऑल-टेरेन टायर आहेत. असे अहवाल आहेत ज्याने हायलाइट केले आहे की उत्पादन आवृत्ती बॉडी-ऑन-फ्रेम चेसिसवर आधारित असू शकते, ज्यामुळे ती एक योग्य ऑफ-रोड SUV बनते.
पॉवरट्रेन तपशीलांसाठी, ते अद्याप अधिकृतपणे उघड केलेले नाहीत. तथापि, यात इलेक्ट्रिक मोटर आणि मोठ्या बॅटरी पॅकसह 1.5-लीटर टर्बो पेट्रोल इंजिन मिळण्याची अपेक्षा आहे. एकत्रितपणे, हा सेटअप सुमारे 400 bhp आणि 800 Nm टॉर्क निर्माण करेल अशी अपेक्षा आहे. ते सुमारे 135 किमी EV-मात्र श्रेणी ऑफर करेल आणि लॉकिंग रिअर डिफरेंशियलसह सुसज्ज असेल अशी अपेक्षा आहे. भारतात लॉन्च झाल्यानंतर, ते टोयोटा फॉर्च्युनर आणि एमजी मॅजेस्टरला टक्कर देईल. किंमत बहुधा 40 ते 50 लाख रुपयांच्या दरम्यान असेल.
Comments are closed.