फोर्ड मस्टँग सेडान परत येऊ शकते

जवळजवळ एक दशकापासून, अमेरिकन सेडानला लुप्तप्राय प्रजातीप्रमाणे वागणूक दिली जात आहे. ग्राहकांच्या पसंती बदलल्यामुळे ऑटोमेकर्सनी त्यांचे लक्ष SUV, क्रॉसओव्हर्स आणि पिकअप ट्रक्सकडे वळवले आणि काही कंपन्यांनी ते संक्रमण फोर्डप्रमाणेच आक्रमकपणे स्वीकारले.

ब्रॉन्को, मॅव्हरिक आणि एफ-सिरीज सारख्या उच्च मागणी असलेल्या वाहनांवर लक्ष केंद्रित करण्यासाठी फ्यूजन, टॉरस आणि फोकस सारखी मॉडेल्स काढून टाकून ऑटोमेकर युनायटेड स्टेट्समधील पारंपारिक प्रवासी कारपासून दूर गेले. पण आता, फोर्ड त्याच्या भविष्यातील लाइनअपमध्ये सेडानसाठी जागा आहे की नाही यावर पुनर्विचार करत असल्याचे दिसते.

विशेष म्हणजे, जर सेडानने पुनरागमन केले, तर ती फोर्डच्या सर्वात प्रतिष्ठित बॅजसह येऊ शकते: मुस्टँग.

फोर्डला लहान सेदान मार्केटमध्ये संधी दिसत आहे

अलीकडेच फोर्डच्या भविष्यातील उत्पादन धोरणाबद्दल बोलताना, फोर्ड ब्लू आणि मॉडेल ईचे अध्यक्ष अँड्र्यू फ्रिक यांनी कबूल केले की गेल्या काही वर्षांत सेडानची मागणी लक्षणीयरीत्या कमी झाली असली तरी, हा विभाग नाहीसा होण्यापासून दूर आहे.

फ्रिकच्या मते, सेडान एकेकाळी अंदाजे निम्म्या बाजारपेठेचे प्रतिनिधित्व करत होत्या परंतु आता वाहन विक्रीत त्यांचा वाटा फक्त 16 ते 17 टक्के आहे. तरीही, तो उरलेला तुकडा अजूनही पारंपारिक प्रवासी कार शोधत असलेल्या लाखो खरेदीदारांचे प्रतिनिधित्व करतो.

कोणतीही नवीन सेडान पोर्टफोलिओमध्ये आपले स्थान सार्थ ठरवू शकते याची खात्री करणे हे फोर्डचे आव्हान आहे.

पूर्णपणे नवीन मॉडेल लाइन तयार करण्याऐवजी, फ्रिकने सुचवले की भविष्यातील कोणतीही सेडान सध्याच्या वाहन कुटुंबात बसणे आवश्यक आहे. त्या विधानाने लगेचच चार-दरवाजा मुस्टंग बद्दलची अटकळ पुन्हा निर्माण केली.

फोर्ड मस्टँग सेडान विकसित करत आहे का?

मस्टँग-ब्रँडेड सेडानची शक्यता वर्षानुवर्षे प्रसारित केली जात आहे, परंतु अलीकडील घडामोडी सूचित करतात की फोर्डमध्ये या कल्पनेला गती मिळू शकते.

कंपनीने Mustang Mach-E इलेक्ट्रिक क्रॉसओवरसह त्याच्या पारंपरिक स्पोर्ट्स कारच्या मुळांच्या पलीकडे मस्टँगचे नाव आधीच वाढवले ​​आहे. सेडानसह मस्टँग लाइनअपचा आणखी विस्तार करणे अभूतपूर्व ठरणार नाही.

अफवांना अधिक चालना देत, फोर्डने कथितरित्या डीलर्सना 2024 मध्ये मस्टँगशी संबंधित दोन संकल्पना दाखवल्या, ज्यात एक आकर्षक चार-दरवाजा कूप आणि ऑल-व्हील-ड्राइव्ह ऑफ-रोड व्हेरियंट समाविष्ट आहे. कंपनीने 2025 मध्ये “Mach 4” नावासाठी ट्रेडमार्क अर्ज देखील दाखल केला, ज्याचा अर्थ अनेक उद्योग निरीक्षकांनी चार-दरवाजा मुस्टँगकडे इशारा म्हणून केला.

वाहनाची पॉवरट्रेन काय अस्पष्ट राहते.

भविष्यातील मस्टँग सेडान फोर्डच्या आगामी युनिव्हर्सल ईव्ही प्लॅटफॉर्मवर आधारित असू शकते, जी स्वस्त इलेक्ट्रिक वाहनांच्या नवीन पिढीला समर्थन देईल अशी अपेक्षा आहे. तथापि, रिअर-व्हील ड्राइव्ह, V8 इंजिन आणि अगदी मॅन्युअल ट्रान्समिशनसह गॅसोलीन-चालित आवृत्तीचाही विचार केला जाऊ शकतो अशी आशा उत्साही व्यक्त करत आहेत.

फोर्डला सेडान मागे सोडल्याबद्दल खेद नाही

सेगमेंटमध्ये नवीन स्वारस्य असूनही, फोर्डने अमेरिकेत सेडानचा त्याग केला तेव्हा योग्य निर्णय घेतला असे ठामपणे सांगतात.

फ्रिकने नमूद केले की कमी-विक्रीच्या प्रवासी कार काढून टाकल्याने कंपनीला अधिक मजबूत वाढीच्या क्षमतेसह उत्पादनांकडे संसाधने पुनर्निर्देशित करण्याची परवानगी मिळाली. त्या धोरणामुळे ब्रॉन्को, ब्रोंको स्पोर्ट, मॅव्हरिक, ट्रेमर मॉडेल्स आणि विस्तारित रॅप्टर लाइनअप सारखी वाहने बाजारात आणण्यास मदत झाली.

फोर्डच्या दृष्टीकोनातून, त्या गुंतवणुकींनी कमी होत असलेल्या सेडान मार्केटमध्ये स्पर्धा सुरू ठेवण्यापेक्षा खूप जास्त परतावा दिला.

तरीही, बाजारातील परिस्थिती विकसित होत आहे. खरेदीदार मोठ्या SUV साठी पर्याय शोधत आहेत आणि परवडणाऱ्या कारचा शोध घेणे कठीण होत असताना, मस्टँग सेडान फोर्डला त्याच्या स्वत:च्या अटींवर सेगमेंटमध्ये पुन्हा प्रवेश करण्याची अनोखी संधी देऊ शकते.

आत्तासाठी, फोर्ड कशाचीही पुष्टी करत नाही. पण ज्या कंपनीने सेडानला एकेकाळी भूतकाळातील गोष्ट घोषित केली होती, त्या कंपनीसाठी चार-दरवाजा मस्टँगची कल्पना आता फारशी दूरगामी वाटत नाही.