येथे स्वयंचलित कारचे पाच स्तर आहेत! या ऑटोमेटेड गाड्या ड्रायव्हरशिवाय कशा चालतात? शोधा

स्वयंचलित वाहने म्हणजेच सेन्सर सिस्टीम, रडार आणि कृत्रिम बुद्धिमत्ता वापरून मानवी हस्तक्षेपाशिवाय चालणारी वाहने. अशी वाहने रोबोटप्रमाणे चालकाचे काम करतात. सोसायटी ऑफ ऑटोमोटिव्ह इंजिनियर्स (SAE) द्वारे ही स्वयंचलित वाहने पाच स्तरांमध्ये विभागली गेली आहेत. आज येथे आपण हे पाच स्तर काय आहेत आणि त्यानुसार वाहने कशी कार्य करतात हे समजून घेणार आहोत.

पातळी 0 – या लेव्हल 0 मध्ये वाहनाचे संपूर्ण नियंत्रण ड्रायव्हरवर म्हणजेच ड्रायव्हरकडे असते. ही पातळी पूर्णपणे मॅन्युअल आहे.

स्तर 1 आणि 2 – या स्तरावर वाहनात मानवी देखरेखीखाली काम करणाऱ्या वाहनाची अनेक वैशिष्ट्ये आहेत. यामध्ये दि समुद्रपर्यटन नियंत्रण जे समोरील वाहनाच्या अंतरानुसार वाहनाचा वेग समायोजित करते, स्वयंचलित ब्रेकिंग सिस्टम ज्यामध्ये वेळेत ब्रेक लावण्याची क्षमता आहे. आणि लेन ठेवण्याचे वैशिष्ट्य, या सर्व गोष्टींवर वाहनात मानवी नियंत्रण आवश्यक आहे.

भारतात स्वयंचलित वाहनांचे भविष्य काय आहे? भारत तयार आहे का…

स्तर 3 – या लेव्हलमध्ये, वाहन अनेक गोष्टींवर स्वतःहून नियंत्रण ठेवू शकते, परंतु योग्य वेळी वाहनावर नियंत्रण ठेवण्यासाठी ड्रायव्हरने जागेवर असणे आवश्यक आहे. ही पातळी सशर्त स्वयंचलिततेमध्ये येते.

पातळी 4 – या स्तरावर, वाहन सर्व ड्रायव्हिंग कार्ये स्वतः करू शकते, परंतु ते देखील विशिष्ट वातावरणात. उदाहरणार्थ, जेथे रहदारी नाही आणि रस्ते पूर्णपणे खुले आहेत अशा जगात वाहने चालवू शकतात. ही पातळी अत्यंत स्वयंचलित स्वरूपात येते.

पातळी 5 – या स्तरावर वाहन पूर्णपणे स्वतःच्या नियंत्रणाखाली चालवू शकते. येथे या स्तरावर मानवी नियंत्रण आवश्यक नाही. हा स्तर पूर्ण ऑटोमेशनमध्ये येतो.

भारतातील 'या' कंपनीचे सेल्फ ड्रायव्हिंग कार लाँच, 'इतके' लाख खर्च करावे लागतील…

ऑटोमेशन सिस्टम हार्डवेअरच्या जटिल एकीकरणावर आणि पाहण्यासाठी आणि प्रतिक्रिया देण्यासाठी त्याच्या क्षमतांवर अवलंबून असते.

1. लिडर आणि रडार

वाहनाला आदळणाऱ्या प्रकाश आणि ध्वनी लहरी कोसळून, हे लिडर आणि रडार 3D नकाशे तयार करण्यासाठी आणि वेगवेगळ्या वातावरणातील अडथळे ओळखण्यासाठी अंतर मोजतात.

2.कॅमेरा आणि संगणकीय युनिट

या वाहनांमधील कॅमेरा समोरून येणारे ट्रॅफिक लाइट, रस्त्यावरील चिन्हे, पादचारी आणि इतर वाहने आणि त्यानुसार सिग्नल पाहतो. हे संगणकीय युनिट हे सर्व इनपुट रिअल-टाइममध्ये घेतात, खालील परिस्थिती समजून घेतात आणि त्यानुसार वाहनाचा वेग, ब्रेक आणि स्टीयरिंग नियंत्रित करतात.