Hero Moto Corp: पेट्रोलचा ताण संपला! तुमचा लाडका स्प्लेंडर इथेनॉलवर चालेल; Hero च्या नवीन Flex Fuel बाईक पहा

• भारतातील पहिली 100cc फ्लेक्स फ्युएल बाईक
• पेट्रोलच्या वाढत्या दरातून दिलासा
• महाराष्ट्र आणि दिल्लीमध्ये पहिली विक्री

हिरो स्प्लेंडर फ्लेक्स इंधन लाँच 2026: भारतात पेट्रोल आणि डिझेलच्या वाढत्या किमतींचा फटका सर्वसामान्यांना बसला आहे. अशा परिस्थितीत लोक आता इलेक्ट्रिक वाहने किंवा पर्यायी इंधनाकडे वळताना दिसतात. सर्वसामान्यांची ही गरज ओळखून देशातील सर्वात मोठी दुचाकी उत्पादक कंपनी हिरो मोटोकॉर्पने ऑटोमोबाईल विश्वात ऐतिहासिक पाऊल टाकले आहे. कंपनीने 'स्प्लेंडर+' आणि 'एचएफ डिलक्स' या भारतीय बाजारपेठेत आपल्या दोन सर्वाधिक लोकप्रिय आणि सर्वाधिक विकल्या जाणाऱ्या बाइक लॉन्च केल्या आहेत.HF डिलक्स) फ्लेक्स इंधन मॉडेल सादर केले आहे. भारतातील 100 cc (100cc) प्रवासी मोटरसायकल विभागातील हा पहिलाच प्रयत्न आहे आणि यामुळे मध्यमवर्गीयांसाठी प्रवासाचा खर्च मोठ्या प्रमाणात कमी होण्याची अपेक्षा आहे.

फ्लेक्स इंधन तंत्रज्ञान काय आहे आणि ते विशेष का आहे?

'फ्लेक्स फ्युएल टेक्नॉलॉजी' म्हणजे काय असा प्रश्न आजही अनेक नागरिकांना पडत आहे. सोप्या भाषेत सांगायचे तर, हे एक तंत्रज्ञान आहे ज्यामध्ये इंजिन केवळ शुद्ध पेट्रोलवरच चालत नाही, तर पेट्रोल आणि इथेनॉलच्या मिश्रणावरही चालते. हिरोच्या या नवीन बाइक्स $E20$ (20% इथेनॉल आणि 80% पेट्रोल) थेट पासून $E85$ (85% इथेनॉल आणि 15% पेट्रोल) पर्यंत कोणत्याही मिश्रित इंधनावर सहज चालते. इथेनॉल हे प्रामुख्याने उसाचा रस किंवा पिकाच्या अवशेषांपासून बनवले जाते, ज्यामुळे ते गॅसोलीनपेक्षा खूपच स्वस्त होते. केंद्र सरकार कच्च्या तेलाची आयात कमी करण्यासाठी आणि देशाची ऊर्जा सुरक्षा मजबूत करण्यासाठी इथेनॉलच्या वापरास जोरदार प्रोत्साहन देत आहे. हिरोचे हे पाऊल सरकारच्या ग्रीन मोबिलिटी धोरणाला बळ देईल.

जागतिक घडामोडींशी संबंधित बातम्या वाचण्यासाठी येथे क्लिक करा: सुखोई एसजे १००: भारत आणि रशिया पुन्हा एकत्र! 200 सुपरजेट्स बद्दल मोठा इशारा; विमान वाहतुकीमुळे वाहतुकीच्या क्षेत्रात मोठा बदल होऊ शकतो

नवीन इंजिन आणि उत्तम कामगिरी

अनेकांना शंका आहे की इथेनॉल वापरल्याने बाईकच्या पॉवर किंवा कार्यक्षमतेवर परिणाम होईल”math-inline” data-math=”E85″ data-index-in-node=”246″>$E85$ या उच्च इथेनॉल इंधनावरही ते 6.3 kW म्हणजेच सुमारे 8.45 HP पॉवर आणि 8.3 Nm टॉर्क निर्माण करते. इंजिन इथेनॉल सुसंगत बनवण्यासाठी, कंपनीने त्यात नवीन प्रगत ECU (इलेक्ट्रॉनिक कंट्रोल युनिट) जोडले आहे. तसेच, इंधन प्रणाली अपग्रेड केली गेली आहे आणि विशेष कॅलिब्रेट केली गेली आहे, ज्यामुळे बाइकला इथेनॉल मिश्रित इंधनावरही उत्तम पिकअप आणि सुरळीत चालण्याचा अनुभव मिळतो.

खालील सारणी तुम्हाला या नवीन इंजिनच्या क्षमतेचा अचूक अंदाज देईल:

आधुनिक वैशिष्ट्ये आणि आकर्षक देखावा

हिरोने केवळ इंजिनच बदलले नाही, तर या बाइक्सचा लुक आणि फीचर्सही अपग्रेड केले आहेत. नवीन स्प्लेंडर+ फ्लेक्स फ्युएलमध्ये आता हिरोचे पेटंट केलेले प्रगत 'i3S' (आयडल स्टार्ट-स्टॉप) तंत्रज्ञान असेल, जे ट्रॅफिकमध्ये लक्षणीय इंधन बचत देते. याशिवाय, यात नवीन डिजी-ॲनालॉग इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टर, सुरक्षेसाठी साइड-स्टँड इंजिन कट-ऑफ आणि पंक्चरची चिंता दूर करण्यासाठी ट्यूबलेस टायर्स मिळतात. HF डिलक्स फ्लेक्स फ्युएल मॉडेलमध्ये देखील समान वैशिष्ट्ये समाविष्ट आहेत. ही वाहने रस्त्यावर वेगळी आणि स्टायलिश दिसण्यासाठी कंपनीने या दोन्ही बाइक्स काळ्या बेसवर आकर्षक 'लाइम यलो' ग्राफिक्ससह डिझाइन केल्या आहेत.

भारतातील पहिल्या फ्लेक्स फ्युएल मोटारसायकली आता प्रत्यक्षात आल्या आहेत.

Splendor+ आणि HF Deluxe – भारतात बनवलेले. भारतासाठी बांधले. भारतातर्फे समर्थित.

माननीय केंद्रीय मंत्री श्री नितीन गडकरी, रस्ते वाहतूक आणि महामार्ग मंत्री आणि श्री हरदीप सिंग पुरी, पेट्रोलियम आणि नैसर्गिक वायू मंत्री… pic.twitter.com/awcD8OKSjX

— Hero MotoCorp (@HeroMotoCorp) 4 जून 2026

क्रेडिट – सोशल मीडिया आणि ट्विटर

जागतिक घडामोडींशी संबंधित बातम्या वाचण्यासाठी येथे क्लिक करा: अबुधाबी: मुस्लिम देशात भारतीय संस्कृतीचा जगभर गौरव; अबुधाबीमधील BAPS हिंदू मंदिराला 'ग्लोबल टॉलरन्स अवॉर्ड 2026' मिळाला

भारतीय बाजारपेठेवर आणि सर्वसामान्यांवर काय परिणाम होईल?

ऑटोमोबाईल तज्ञांच्या मते, भारतासारख्या मोठ्या बाजारपेठेत जिथे स्प्लेंडर आणि एचएफ डिलक्स बाइक्स घराघरात पोहोचल्या आहेत, या तंत्रज्ञानाचा परिचय देशात इथेनॉल वाहनांच्या अवलंबनाला गती देईल. याचा सर्वाधिक फायदा सरासरी वाहनचालकांना होईल, कारण त्यांचा मासिक इंधन खर्च सुमारे 30 ते 40 टक्क्यांनी कमी होऊ शकतो. दुसरीकडे, इथेनॉलच्या वाढत्या मागणीमुळे देशातील बारबालांना, शेतकऱ्यांना उत्पन्नाचा नवा स्रोत उपलब्ध होईल. भारताचे अब्जावधी रुपयांचे तेल आयात बिल कमी होईल, त्यामुळे देशाची अर्थव्यवस्था मजबूत होईल. ज्यांना बजेटमुळे पूर्णपणे इलेक्ट्रिक वाहनांवर स्विच करणे परवडत नाही त्यांच्यासाठी हा सर्वोत्तम कमी उत्सर्जन आणि खिशासाठी अनुकूल पर्याय असेल.