नवीन बाईक: KTM ने त्याची लोकप्रिय मिडलवेट स्ट्रीट फायटर बाईक 790 Duke एका मोठ्या अपडेटसह सादर केली आहे. बाईकच्या इंजिनमध्ये कोणतेही बदल करण्यात आले नसले तरी तिचे डिझाइन, एर्गोनॉमिक्स, सस्पेंशन, ब्रेकिंग सेटअप आणि हाताळणीमध्ये अनेक महत्त्वपूर्ण सुधारणा करण्यात आल्या आहेत. कंपनीचा दावा आहे की नवीन बदलांमुळे बाईक पूर्वीपेक्षा अधिक आरामदायी, उत्तम नियंत्रित आणि हलकी झाली आहे.
डिझाइन आणि एर्गोनॉमिक्समध्ये मोठा बदल
नवीन केटीएम 790 ड्यूकला आता 990 ड्यूक आणि 1390 सुपर ड्यूक आर द्वारे प्रेरित डिझाइन दिले गेले आहे. बाईकमध्ये नवीन एलईडी हेडलाइट, मोठा फ्रंट काउल, स्लिम बॉडी पॅनेल आणि नवीन आकाराची इंधन टाकी आहे.
राइडिंगचा अनुभव सुधारण्यासाठी हँडलबारची स्थिती बदलण्यात आली आहे, ज्यामुळे रायडरला अधिक खुली आणि आरामदायी राइडिंगची स्थिती मिळते. याशिवाय, रायडर आणि पिलियन या दोघांसाठी फूटपेगची स्थिती बदलली आहे. लांब पल्ल्याच्या प्रवासात अधिक आराम देणाऱ्या सीटचीही पुनर्रचना करण्यात आली आहे.
पूर्वीपेक्षा चांगले नियंत्रण आणि हलके वजन
KTM ने बाईकला नवीन सबफ्रेम, अद्ययावत ट्रिपल क्लॅम्प्स आणि सुधारित इंधन टाकी दिली आहे, जी पुढच्या चाकावर चांगला फीडबॅक आणि नियंत्रण प्रदान करते.
कंपनीच्या म्हणण्यानुसार, नवीन 790 ड्यूकचे वजन मागील मॉडेलच्या तुलनेत 2 किलोने कमी करण्यात आले आहे, ज्यामुळे त्याची हाताळणी आणि चपळता सुधारली आहे.
इंजिनमध्ये कोणताही बदल झाला नाही
पूर्वीप्रमाणेच, नवीन KTM 790 Duke मध्ये 799cc LC8c पॅरलल-ट्विन, लिक्विड-कूल्ड इंजिन आहे. हे इंजिन युरो 5+ उत्सर्जन मानकांशी सुसंगत आहे आणि 105 अश्वशक्तीची कमाल शक्ती आणि 87Nm चे पीक टॉर्क निर्माण करते.
इंजिन 6-स्पीड गिअरबॉक्स आणि स्लिप-अँड-असिस्ट क्लचसह जोडलेले आहे. कंपनीने एक्झॉस्ट आणि सायलेन्सरचे डिझाइन देखील अपडेट केले आहे.
निलंबन सेटअप चांगले झाले
बाईक WP APEX सस्पेंशन युनिट्स वापरत आहे, परंतु ते पूर्वीपेक्षा अधिक प्रगत केले गेले आहेत.
समोर 43mm अपसाइड-डाउन (USD) काटा आहे, ज्यामध्ये कॉम्प्रेशन आणि रिबाउंड डॅम्पिंग समायोजित केले जाऊ शकते. मागील बाजूस, मोनोशॉक सस्पेन्शन उपलब्ध आहे, ज्यामध्ये प्रीलोड आणि रिबाउंड ऍडजस्टमेंटची सुविधा देण्यात आली आहे.
कंपनी डेमो मोड काढेल
KTM ने देखील ग्राहकांच्या फीडबॅकच्या आधारे घोषणा केली आहे की आगामी मॉडेलमध्ये डेमो मोड वैशिष्ट्य काढून टाकले जाईल. यामुळे वापरकर्त्यांचा अनुभव आणखी सुधारेल असा विश्वास कंपनीला आहे.
भारतात लॉन्च आणि उपलब्धता
नवीन KTM 790 Duke ची विक्री आंतरराष्ट्रीय बाजारात जुलै 2026 च्या अखेरीस सुरू होईल. तथापि, KTM India ने अद्याप भारतीय बाजारपेठेत लॉन्च करण्याबाबत कोणतीही अधिकृत घोषणा केलेली नाही.
सध्या, KTM द्वारे 890 Duke R भारतीय बाजारपेठेत विकले जाते, ज्याची एक्स-शोरूम किंमत ₹ 14.50 लाख (दिल्ली) आहे. अशा परिस्थितीत, भविष्यात नवीन 790 ड्यूक देखील भारतीय ग्राहकांसाठी सादर केले जाण्याची शक्यता आहे.
नवीन KTM 790 Duke त्याच्या अद्ययावत डिझाईन, सुधारित एर्गोनॉमिक्स, हलके वजन आणि प्रगत सस्पेंशन सेटअपसह पूर्वीपेक्षा अधिक आकर्षक आणि रायडर-फ्रेंडली बनले आहे. इंजिनमध्ये कोणतेही बदल नसले तरी, इतर सुधारणांमुळे ते मध्यम वजनाच्या परफॉर्मन्स बाईक विभागात अधिक मजबूत दावेदार बनले आहे.
Comments are closed.