तारिक रहमानची बीजिंग मुत्सद्देगिरी: तीस्ता ते मोंगला बंदर, भारतासाठी चीन-बांगलादेशची जवळीक किती मोठे आव्हान आहे?

बांगलादेश पुन्हा एकदा दक्षिण आशियाच्या भू-राजकारणाच्या केंद्रस्थानी आहे. 26 जून 2026 रोजी पंतप्रधान तारिक रहमान यांच्या चीन दौऱ्याकडे केवळ द्विपक्षीय भेट म्हणून नाही तर बदलत्या प्रादेशिक शक्ती संतुलनाचे लक्षण म्हणून पाहिले जात आहे. या भेटीदरम्यान, दोन्ही देशांनी तीस्ता नदी व्यवस्थापन, मोंगला बंदराजवळील आर्थिक क्षेत्र, व्यापार, कृत्रिम बुद्धिमत्ता, हरित तंत्रज्ञान आणि पायाभूत सुविधांच्या विकासासह अनेक क्षेत्रांमध्ये सहकार्य वाढविण्यास सहमती दर्शवली. या करारांमुळे भारताची धोरणात्मक चिंताही वाढली आहे, कारण तीस्ता प्रकल्प सिलिगुडी कॉरिडॉरच्या जवळ आहे आणि मोंग्ला बंदर बंगालच्या उपसागरात चीनची आर्थिक उपस्थिती मजबूत करू शकते.

मात्र, ढाका सध्या भारत आणि चीन यांच्यात समतोल साधण्याचे धोरण अवलंबत असले तरी या भेटीतून भविष्यातील प्रादेशिक मुत्सद्देगिरीसाठी निश्चितच महत्त्वाचे संकेत मिळत असल्याचे परराष्ट्र व्यवहार तज्ज्ञांचे म्हणणे आहे.

दक्षिण आशियातील बदलत्या समीकरणांचे नवे संकेत

बांगलादेशचे पंतप्रधान तारिक रहमान दक्षिण आशियातील बदलत्या भूराजनीतीच्या पार्श्वभूमीवर जून 2026 मध्ये त्यांची चीन भेट अत्यंत महत्त्वाची मानली जात आहे. पंतप्रधान झाल्यानंतर शेख हसीना यांचा हा पहिलाच मोठा विदेश दौरा होता, ज्यात त्यांनी चीनचे राष्ट्राध्यक्ष शी जिनपिंग, पंतप्रधान ली कियान आणि अनेक वरिष्ठ अधिकाऱ्यांची भेट घेतली. या भेटीदरम्यान दोन्ही देशांमध्ये व्यापार, गुंतवणूक, बंदर विकास, जलसंपदा, कृत्रिम बुद्धिमत्ता (AI), हरित तंत्रज्ञान आणि औद्योगिक सहकार्य यासारख्या क्षेत्रात अनेक करारांवर स्वाक्षऱ्या करण्यात आल्या.

त्यांच्या मते ही भेट केवळ द्विपक्षीय संबंधांपुरती मर्यादित नसून भारत, चीन आणि बांगलादेश यांच्यातील भविष्यातील सामरिक स्पर्धेचे संकेतही देते.

तिस्ता प्रकल्प हा सर्वात संवेदनशील मुद्दा बनला आहे

या भेटीचा सर्वाधिक चर्चेचा विषय होता तीस्ता नदी व्यवस्थापन प्रकल्प. या प्रकल्पात तांत्रिक आणि आर्थिक सहकार्य वाढवण्याच्या इच्छेचा चीनने पुनरुच्चार केला. भारत आणि बांगलादेश यांच्यात तीस्ता पाणीवाटपाचा मुद्दा अनेक वर्षांपासून प्रलंबित आहे. अशा परिस्थितीत चीनचा या क्षेत्रात सक्रिय सहभाग वाढला तर त्याचा प्रभाव केवळ जलस्रोतापुरता मर्यादित राहणार नाही.

तीस्ता क्षेत्र भारताच्या सिलीगुडी कॉरिडॉरच्या अगदी जवळ आहे, ज्याला 'चिकन नेक' देखील म्हणतात. ही अरुंद जमीन भारतातील ईशान्येकडील राज्यांना उर्वरित देशाशी जोडते. त्यामुळे या प्रकल्पातील चीनच्या वाढत्या उपस्थितीकडे नवी दिल्लीही धोरणात्मक दृष्टिकोनातून गांभीर्याने पाहत आहे.

हिंद महासागरात मोंगला बंदर आणि चीनची रणनीती

चीन आणि बांगलादेशनेही मोंगला बंदराजवळ विशेष आर्थिक क्षेत्र विकसित करण्यास सहमती दर्शवली. हा प्रकल्प चर्चेत आहे कारण यापूर्वी या क्षेत्रात भारत समर्थित गुंतवणुकीची शक्यता निर्माण झाली होती. आता चीनच्या गुंतवणुकीमुळे बंगालचा उपसागर आणि हिंदी महासागर क्षेत्रात आपली आर्थिक पकड आणखी मजबूत होऊ शकते. हा एक आर्थिक प्रकल्प असला तरी तज्ज्ञांच्या मते चीन अनेकदा बंदरे आणि पायाभूत सुविधांच्या प्रकल्पांद्वारे दीर्घकालीन धोरणात्मक प्रभाव टाकतो. त्यामुळे भारत या घडामोडींवर बारीक लक्ष ठेवून आहे.

व्यापार, गुंतवणूक आणि नवीन आर्थिक भागीदारी

तारिक रहमान यांनी चीनला बांगलादेशी उत्पादनांची आयात वाढवण्याची विनंती केली आहे – विशेषत: ताग, चामडे, औषधे, मत्स्यपालन आणि कृषी उत्पादनांची. जेणेकरून दोन्ही देशांमधील व्यापार असमतोल कमी करता येईल. याव्यतिरिक्त, दोन्ही देशांनी औद्योगिक उद्याने, हरित तंत्रज्ञान, आरोग्य, शिक्षण, AI आणि चीन-म्यानमार-बांगलादेश इकॉनॉमिक कॉरिडॉर (CMBC) यांसारख्या क्षेत्रात सहकार्य वाढविण्यास सहमती दर्शवली.

बांगलादेश हा चीनसाठी दक्षिण आशियातील महत्त्वाचा आर्थिक भागीदार बनत आहे, तर ढाका आपल्या मागे पडलेल्या अर्थव्यवस्थेला चालना देण्यासाठी मोठ्या विदेशी गुंतवणुकीच्या शोधात आहे.

संरक्षण सहकार्यावरही चर्चा झाली

दोन्ही देशांनी कोणत्याही मोठ्या संरक्षण कराराची औपचारिक घोषणा केली नाही, परंतु विविध प्रसारमाध्यमांनी चीनकडून J-10CE लढाऊ विमान खरेदी करण्याच्या शक्यतेचा उल्लेख केला आहे. भविष्यात हे संरक्षण सहकार्य वाढले तर भारताच्या पूर्व सीमा आणि बंगालच्या उपसागराच्या सुरक्षा धोरणात नवे आयाम जोडले जाऊ शकतात. सध्या याकडे संभाव्य सहकार्य म्हणून पाहिले जात आहे, मात्र चीन आणि बांगलादेश सुद्धा सुरक्षा क्षेत्रात संवाद कायम ठेवत असल्याचे निश्चितच लक्षण आहे.

भारतासमोर आव्हान काय आहे?

भारतासाठी सर्वात मोठी चिंतेची बाब म्हणजे केवळ चीनची गुंतवणूक नाही, तर आर्थिक सहकार्याचे हळूहळू धोरणात्मक सहकार्यात रूपांतर होण्याची शक्यता आहे. चीनने आधीच पाकिस्तान, श्रीलंका आणि म्यानमारमध्ये मोठ्या पायाभूत गुंतवणूकीद्वारे आपले प्रादेशिक अस्तित्व मजबूत केले आहे. बांगलादेशही या सामरिक जाळ्याचा महत्त्वाचा भाग बनला तर भारताच्या पूर्व सीमांवर आणि सागरी सुरक्षेवर त्याचा परिणाम होऊ शकतो. यासोबतच तीस्ता प्रकल्प आणि मोंगला बंदर हे मुद्दे भारताची सुरक्षा आणि परराष्ट्र धोरण या दोन्हींसाठी महत्त्वाचे राहतील.

ढाका पूर्णपणे बीजिंगबरोबर जात आहे का?

बांगलादेश पूर्णपणे चीनच्या छावणीत जात असल्याच्या निष्कर्षाशी सध्या बहुतांश धोरणात्मक तज्ज्ञ सहमत नाहीत. तारिक रहमान सरकार “संतुलित धोरण” अवलंबत आहे असा त्यांचा विश्वास आहे. एकीकडे ढाक्याला चीनकडून गुंतवणूक, तंत्रज्ञान आणि पायाभूत सुविधांमध्ये सहकार्य हवे आहे, तर दुसरीकडे भारतासोबत व्यापार, ऊर्जा, संपर्क आणि सांस्कृतिक संबंध कायम ठेवायचे आहेत. त्यामुळे या भेटीकडे भारतविरोधी पाऊल न ठेवता बांगलादेशच्या बहुध्रुवीय परराष्ट्र धोरणाचा भाग म्हणून पाहणे अधिक योग्य ठरेल.

दक्षिण आशियातील चीनचा प्रभाव आता केवळ पायाभूत सुविधांच्या प्रकल्पांपुरता मर्यादित राहिलेला नाही, हे तारिक रहमान यांच्या बीजिंग भेटीवरून स्पष्ट झाले आहे. जलसंपदा, बंदरे, औद्योगिक गुंतवणूक, नवीन तंत्रज्ञान आणि आर्थिक सहकार्याच्या माध्यमातून ते दीर्घकालीन धोरणात्मक अस्तित्व मजबूत करण्याचा प्रयत्न करत आहे.

भारतासमोरील आव्हान हे संघर्षाचे नाही तर राजनैतिक आणि आर्थिक स्पर्धेचे असेल. जर नवी दिल्लीने बांगलादेशसोबत व्यापार, ऊर्जा, कनेक्टिव्हिटी आणि विश्वासावर आधारित भागीदारी आणखी मजबूत केली, तर भारत आणि चीन यांच्यातील समतोल राखण्यासाठी ढाका हा अधिक नैसर्गिक पर्याय राहील.