फोर्डच्या अधिकाऱ्यांनी सांगितले की त्यांनी 350 दिग्गज अभियंते नियुक्त केले आहेत – त्यापैकी काही माजी कर्मचारी होते, तर काही पुरवठादारांवर काम करत होते – कृत्रिम बुद्धिमत्ता आणि स्वयंचलित प्रणाली इच्छित गुणवत्ता पातळी प्रदान करण्यात अयशस्वी झाल्यानंतर.
ब्लूमबर्ग अहवाल कंपनीचे मुख्य कार्यकारी अधिकारी कुमार गल्होत्रा यांनी पत्रकारांना सांगितले की फोर्ड निराशाजनक परिणामांसह “स्वयंचलित गुणवत्ता प्रणालीवर अधिकाधिक अवलंबून आहे”. त्यामुळे कंपनीने “तांत्रिक तज्ञांना परत आणले” आणि ते तज्ञ “एक भाग रोपाच्या मजल्यापर्यंत पोहोचण्यापूर्वी अपयशी बिंदू शोधतात.”
चार्ल्स पून, फोर्डचे वाहन हार्डवेअर अभियांत्रिकीचे उपाध्यक्ष, पुढे म्हणाले, “चुकून आम्ही विचार केला की केवळ कृत्रिम बुद्धिमत्तेची ओळख करून आणि आमच्याकडे असलेल्या डिझाइन आवश्यकतांचे सेवन केल्याने ते उच्च-गुणवत्तेचे उत्पादन तयार करेल.”
स्पष्टपणे सांगायचे तर, याचा अर्थ असा नाही की फोर्ड त्याच्या एआय योजना पूर्णपणे सोडून देत आहे. त्याऐवजी, ते तरुण कर्मचाऱ्यांना प्रशिक्षित करण्यासाठी आणि एआय टूल्सचे पुनर्प्रोग्राम करण्यासाठी – पुनर्नियुक्त कर्मचाऱ्यांचा वापर करत आहे – ज्यांना “ग्रे दाढी” अभियंते म्हणून संबोधले जाते.
या पुनर्भरणामुळे या वर्षी $1 बिलियन कमी खर्च होईल असा फोर्डचा अंदाज आहे. या आठवड्यात प्रसिद्ध झालेल्या जेडी पॉवर इनिशियल क्वालिटी सर्व्हेमध्येही ऑटोमेकरने मुख्य प्रवाहातील ब्रँडमध्ये अव्वल स्थानावर दावा केला आहे.
Comments are closed.