व्हिएतनाम एअरलाइन्स वाढत्या प्रवासाच्या मागणीच्या पार्श्वभूमीवर दक्षिण कोरिया, जपानला अधिक उड्डाणे जोडणार आहेत

सध्याच्या मार्गांवर फ्रिक्वेन्सी वाढवून आणि प्रवाशांना फ्लाइट शेड्यूलमध्ये अधिक लवचिकता प्रदान करून उच्च मागणी असलेल्या आंतरराष्ट्रीय बाजारपेठांमध्ये कनेक्टिव्हिटी मजबूत करण्याच्या एअरलाइनच्या धोरणाचा एक भाग आहे.
हनोईहून, एअरलाइन आपल्या हनोई – तैपेई (तैवान) मार्गाची वारंवारता दर आठवड्याला सात ते ११ फ्लाइट्स वाढवेल.
हनोई – ओसाका (जपान) मार्गावरही 26 ऑक्टोबर ते 30 नोव्हेंबर च्या दरम्यान दर आठवड्याला 11 उड्डाणे होतील, 1 डिसेंबरपासून 14 पर्यंत वाढण्यापूर्वी, दोन दैनंदिन सेवांच्या समतुल्य.
|
HCMC मधील टॅन सोन नट आंतरराष्ट्रीय विमानतळावर विमान पाहिले. रीड/क्विन ट्रॅन द्वारे फोटो |
एअरलाइन दा नांग येथून आपले ईशान्य आशिया नेटवर्क देखील विस्तारत आहे. 1 जुलैपासून, दा नांग – सोल मार्गाने 14 साप्ताहिक उड्डाणे चालवली आहेत. दा नांग – टोकियो (जपान) आणि दा नांग – ओसाका (जपान) मार्गावरील फ्रिक्वेन्सी अनुक्रमे दर आठवड्याला 11 आणि पाच फ्लाइट्सपर्यंत वाढतात.
व्हिएतनाम आणि ईशान्य आशिया दरम्यान प्रवासाची मागणी मजबूत राहिल्याने फ्लाइट फ्रिक्वेन्सीमध्ये वाढ झाली आहे. हा प्रदेश व्हिएतनाम एअरलाइन्सच्या सर्वात महत्त्वाच्या आंतरराष्ट्रीय बाजारपेठांपैकी एक आहे, पर्यटन, गुंतवणूक, व्यापार, कौटुंबिक भेटी आणि लोक-ते-लोक देवाणघेवाण यासह विस्तृत प्रवासाच्या उद्देशाने सेवा देतो.
वित्त मंत्रालयाच्या अंतर्गत राष्ट्रीय सांख्यिकी कार्यालयाच्या मते, 2026 च्या पहिल्या सहामाहीत 2.16 दशलक्षाहून अधिक आगमनांसह दक्षिण कोरिया हा व्हिएतनामचा आंतरराष्ट्रीय अभ्यागतांचा दुसरा सर्वात मोठा स्रोत होता.
व्हिएतनाम आणि ईशान्य आशिया दरम्यान स्थिर द्वि-मार्ग प्रवासी प्रवाह टिकवून ठेवत जपान आणि तैवान ही प्रमुख बाजारपेठ राहिली.
(कार्य(d,s,id){var js,fjs=d.getElementsByTagName(s)[0];if(d.getElementById(id))return;js=d.createElement(s);js.id=id;js.src=”
Comments are closed.