Honda ने भारतात 10 नवीन मोटरसायकल आणि स्कूटरचे अनावरण केले

Honda Motorcycles and Scooters India (HMSI) ने एका कार्यक्रमात भारतीय बाजारपेठेसाठी 10 उत्पादनांचे अनावरण केले आहे. यामध्ये सर्व-नवीन उत्पादने आणि विद्यमान आवृत्त्यांचा समावेश आहे. लाइनअपमध्ये मोटरसायकल आणि स्कूटर दोन्ही समाविष्ट आहेत.
Honda ने XR 300L ड्युअल-स्पोर्ट मोटरसायकल भारतात लॉन्च करण्याचा आपला इरादा निश्चित केला आहे. मोटरसायकल आता अधिकृतपणे उघड झाली आहे आणि लॉन्च नंतर होईल- आम्हाला किंमत आणि वितरण टाइमलाइनची प्रतीक्षा करावी लागेल.
XR 300L मध्ये साहस-केंद्रित स्वरूप आहे आणि लॉन्च झाल्यावर रॉयल एनफील्ड हिमालयन 450, TVS Apache RTX आणि KTM 390 Adventure सारख्या लोकप्रिय प्रतिस्पर्ध्यांशी स्पर्धा करेल. होंडाची ही मोटरसायकल भारतात तयार करण्याची योजना आहे. भारी स्थानिकीकरणामुळे, याला आकर्षक किंमत मिळण्याची शक्यता आहे.
XR 300L 293.5cc सिंगल-सिलेंडर, ऑइल-कूल्ड इंजिनद्वारे समर्थित असेल. याचे आउटपुट 26.9bhp आणि 26.6Nm असेल. ते सहा-स्पीड ट्रान्समिशनशी जोडले जाईल. हे समोर 21-इंच चाक आणि मागील बाजूस 18-इंच युनिट- दोन्ही स्पोक युनिट वापरेल. दोन्ही टोकांना शोवा सस्पेंशन प्रत्येकी 260mm प्रवास देईल. ग्राउंड क्लीयरन्स सुमारे 244 मिमी असेल आणि सीटची उंची 830 मिमी असेल. याच्या पुढील बाजूस 256mm डिस्क ब्रेक आणि मागील बाजूस 220mm डिस्क असेल. Honda XR 300L किमान उपकरणे देईल- स्विच करण्यायोग्य ड्युअल-चॅनेल ABS, LCD इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टर आणि बरेच काही.
दरम्यान, ब्रेकिंग सेटअपमध्ये समोर 256mm डिस्क आणि मागील बाजूस 220mm डिस्क समाविष्ट आहे. वैशिष्ट्यानुसार, XR 300L मध्ये स्विच करण्यायोग्य ड्युअल-चॅनल ABS, LCD इन्स्ट्रुमेंट कन्सोल आणि 7.8-लीटर इंधन टाकी सारखी किमान उपकरणे मिळतात.

XR 300 रॅली ही अधिक खडबडीत आवृत्ती आहे ज्यात साहसी सवारीवर अधिक लक्ष केंद्रित केले आहे. हे 300L पेक्षा चांगले ट्रेल्स आणि मिश्र भूभाग हाताळू शकते. हे XR 300L पेक्षा निलंबन प्रवास ऑफर करेल.

निर्माता लवकरच भारतात एक साहसी स्कूटर देखील लॉन्च करेल. ADV 160 नावाची, ही एक मॅक्सी-ॲडव्हेंचर स्कूटर असेल, ज्यामध्ये 156.9cc, लिक्विड-कूल्ड, सिंगल-सिलेंडर इंजिन असेल. CVT गिअरबॉक्सशी जोडलेले, हे युनिट 16.09bhp आणि 14.9Nm निर्माण करेल आणि चांगल्या इंधन कार्यक्षमतेसाठी निष्क्रिय स्टार्ट-स्टॉप सिस्टमसह येईल. विशेष म्हणजे, हे इंजिन E85-अनुरूप असल्याचा दावा केला जातो.
ADV 160 मध्ये साहसी-प्रेरित शैली असेल. यात उंच, समायोज्य विंडस्क्रीन, मस्क्यूलर बॉडी पॅनेल्स, हँड गार्ड्स, ड्युअल एलईडी हेडलॅम्प्स, स्टेप्ड सीट आणि एकंदर खडबडीत स्टॅन्स असेल. त्यात उच्च ग्राउंड क्लिअरन्स देखील असेल. पुढच्या टोकाला टेलिस्कोपिक फॉर्क्स मिळतील आणि मागील बाजूस दुहेरी धक्के असतील. दोन्ही चाकांना डिस्क ब्रेक असतील आणि ड्युअल-चॅनल ABS ऑफर देखील असेल.
वैशिष्ट्यांच्या आघाडीवर, या स्कूटरला Honda Roadsync, टर्न-बाय-टर्न नेव्हिगेशन, USB चार्जिंग पोर्ट, 27-लिटर अंडरसीट स्टोरेज आणि ट्रॅक्शन कंट्रोल सारख्या इलेक्ट्रॉनिक्ससह TFT डिस्प्ले मिळेल. नजीकच्या भविष्यात लॉन्च केल्यावर, ADV 160 Hero Xoom 160, Yamaha Aerox 155, आणि Aprilia SR 175 सारख्या मॉडेल्सशी स्पर्धा करेल.

निर्मात्याने रिबेल 300 आणि रिबेल 500 या दोन क्रूझर बाइक्स उघड केल्या आहेत. रिबेल 500, खरं तर, पूर्वी येथे विक्रीसाठी होती. आता त्याचे पुनरागमन झाले आहे. Rebel 300 मध्ये 286cc लिक्विड-कूल्ड सिंगल-सिलेंडर इंजिन 30bhp आणि 27.5Nm निर्माण करेल. हे स्टँडर्ड आणि ई-क्लच अशा दोन्ही पर्यायांसह उपलब्ध असेल.

Rebel 500 पूर्वी मर्यादित संख्येत विकले जायचे. हे 471cc लिक्विड-कूल्ड पॅरलल-ट्विन इंजिनद्वारे समर्थित असेल आणि त्यात मानक आणि ई-क्लच प्रकार असतील. या प्रकरणात आउटपुट, 46bhp आणि 43.3Nm आहे.
दोन्ही मोटारसायकल बॉबर सारखी क्रूझर डिझाईन्स आणि कमी सीट हाइट्सचा अभिमान बाळगतात. त्यांच्याकडे किमान उपकरणे आहेत आणि ते जुन्या-शाळेतील समुद्रपर्यटन मजा देतात.

Honda ने CB 350 रेंजवर कॉस्मेटिक अपडेट (नवीन रंग पर्यायांसह) आणले आहेत. लाइनअपमध्ये आता तीन मॉडेल्स आहेत- CB350, CB350C आणि CB350RS. तथापि, कोणतेही यांत्रिक बदल नाहीत. हे पूर्वीसारखेच प्लॅटफॉर्म आणि इंजिन वापरत आहेत.

होंडाने CB500 चे अनावरणही केले. या मोटरसायकलला CB कुटुंबाची रचना आणि स्वरूप आणि एक मोठे, 500cc इंजिन आहे. हेरिटेज-प्रेरित रोडस्टर होंडाच्या इंडिया लाइनअपमध्ये CB350 च्या वर स्थित असेल आणि तेल कूलरसह 501cc सिंगल-सिलेंडर, एअर-कूल्ड इंजिनद्वारे समर्थित असेल. तीन प्रकार असतील- अलॉय आणि स्पोक व्हीलसह.
कंपनीने निवडक शहरांमध्ये पायलट प्रोजेक्ट म्हणून QC3 सादर करण्याची आपली योजना जाहीर केली आहे. ही 3kWh बॅटरी पॅकद्वारे समर्थित एक कुटुंब-केंद्रित इलेक्ट्रिक स्कूटर असेल. याची दावा केलेली IDC श्रेणी 151km असेल. 0-80% चार्जिंग 2 तास 40 मिनिटांत करता येते. हे कनेक्ट केलेल्या वैशिष्ट्यांसह 5-इंचाचे TFT इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टर, स्मार्ट की आणि अधिक वैशिष्ट्यांसह येईल.
Comments are closed.