मारुती ब्रेझा फेसलिफ्टने लॉन्च होण्यापूर्वी खळबळ माजवली, भारत NCAP मध्ये 5-स्टार सुरक्षा रेटिंग प्राप्त केले

५ स्टार सेफ्टी एसयूव्ही: भारतीय कार बाजारात कॉम्पॅक्ट एसयूव्ही सेगमेंटमध्ये स्पर्धा वाढत आहे. अशा परिस्थितीत, मारुती सुझुकी आपली लोकप्रिय ब्रेझा फेसलिफ्ट नव्या रूपात लॉन्च करण्याच्या तयारीत आहे. कंपनीने अद्याप तिच्या किमती जाहीर केल्या नसल्या तरी, या एसयूव्हीने लॉन्च होण्यापूर्वीच एक मोठे यश मिळवले आहे. आम्ही तुम्हाला सांगतो की, नवीन मारुती ब्रेझा फेसलिफ्टला भारत एनसीएपी क्रॅश टेस्टमध्ये प्रौढ आणि लहान मुले या दोघांच्याही सुरक्षेसाठी ५-स्टार सेफ्टी रेटिंग मिळाले आहे. यामुळे, ही आजपर्यंतच्या मारुतीच्या सर्वात सुरक्षित एसयूव्हीपैकी एक बनली आहे.

५-स्टार भारत एनसीएपी रेटिंग, सुरक्षितता हेच त्याचे सर्वात मोठे सामर्थ्य आहे.

नवीन ब्रेझा फेसलिफ्टबद्दल बोलायचे झाल्यास, तिचे सर्वात मोठे वैशिष्ट्य म्हणजे तिची सुधारित सुरक्षा व्यवस्था. भारत एनसीएपीने (Bharat NCAP) तिला प्रौढ प्रवासी संरक्षण (AOP) आणि बाल प्रवासी संरक्षण (COP) या दोन्ही श्रेणींमध्ये ५-स्टार रेटिंग दिले आहे. हे यश दर्शवते की मारुती सुझुकी आता पूर्वीपेक्षा अधिक मजबूत बॉडी स्ट्रक्चर आणि प्रगत सुरक्षा वैशिष्ट्यांवर लक्ष केंद्रित करत आहे. शिवाय, भारतीय ग्राहकांमध्ये वाढत्या सुरक्षा जागरूकतेच्या काळात, हे रेटिंग ब्रेझाला बाजारात एक मोठा फायदा मिळवून देऊ शकते.

डिझाइनमध्ये किरकोळ बदल आहेत, पण लुक अधिक प्रीमियम वाटतो.

नवीन ब्रेझाचे मूळ डिझाइन कायम ठेवण्यात आले आहे, परंतु तिचे आकर्षण वाढवण्यासाठी त्यात अनेक कॉस्मेटिक बदल करण्यात आले आहेत. यामध्ये नवीन फ्रंट बंपर, अद्ययावत लाइटिंग एलिमेंट्स आणि नव्याने डिझाइन केलेले अलॉय व्हील्स यांचा समावेश आहे. या बदलांमुळे ही एसयूव्ही अधिक आधुनिक आणि प्रीमियम दिसेल, तसेच तिचा वैशिष्ट्यपूर्ण लूकही कायम राहील.

वैशिष्ट्यांमध्ये मोठे अपग्रेड होईल

मारुती ब्रेझा फेसलिफ्टमध्ये व्हेंटिलेटेड आणि पॉवर्ड फ्रंट सीट्स, ॲम्बियंट लायटिंग, वायरलेस फोन चार्जर, ३६०-डिग्री कॅमेरा आणि अनेक नवीन कम्फर्ट फीचर्स यांसारख्या अनेक नवीन प्रीमियम वैशिष्ट्यांचा समावेश होण्याची शक्यता आहे. यामुळे एसयूव्हीची केबिन आणखी हाय-टेक आणि सोयीस्कर होईल.

नवीन इंजिनमुळे शक्ती वाढेल.

तसेच, मेकॅनिकल अपडेट्सच्या बाबतीत, नवीन ब्रेझामध्ये पहिल्यांदाच १.०-लिटर बूस्टरजेट टर्बो-पेट्रोल इंजिन मिळण्याची शक्यता आहे. सध्याचे १.५-लिटर नॅचरली ॲस्पिरेटेड पेट्रोल इंजिनही कायम राहण्याची शक्यता आहे. सीएनजी व्हेरिएंटमध्ये अंडरबॉडी टँक मिळण्याचीही अपेक्षा आहे, ज्यामुळे बूट स्पेसवर कमी परिणाम होईल. शिवाय, सुधारित सुरक्षा, प्रीमियम फीचर्स आणि नवीन इंजिन पर्यायांसह, मारुती ब्रेझा फेसलिफ्ट लाँच झाल्यावर सब-४-मीटर एसयूव्ही सेगमेंटमध्ये टाटा नेक्सॉन, किया सोनेट, महिंद्रा XUV 3XO आणि ह्युंदाई व्हेन्यू यांसारख्या गाड्यांना कडवी टक्कर देऊ शकते.