महिंद्रा स्कॉर्पिओ क्लासिक फेसलिफ्ट लीक – नवीन रीअर डिझाइनसह सनरूफ मिळते

2026 महिंद्रा स्कॉर्पिओ क्लासिक: काही वाहने फक्त कारपेक्षा जास्त असतात; ते भावना बनतात. पोलिसांचा ताफा असो, लष्कराचा ताफा असो, राजकारण्यांचा ताफा असो किंवा दक्षिण भारतीय रस्त्यांवर दहा काळ्या एसयूव्हींची रांग असो, महिंद्रा स्कॉर्पिओने सर्वत्र एक वेगळी ओळख निर्माण केली आहे. हीच स्कॉर्पिओ आता स्कॉर्पिओ क्लासिक म्हणून विकली जाते आणि ती मोठ्या प्रमाणावर चाहता वर्ग मिळवत आहे.

महिंद्राने 2026 मध्ये एक मोठे अपडेट देण्याची योजना आखली आहे आणि लॉन्च होण्यापूर्वीच त्याच्या बाह्य बदलांसंबंधी तपशील ऑनलाइन लीक झाल्याची बातमी आता समोर येत आहे. अचूक लॉन्च टाइमलाइन अपुष्ट असताना आणि अद्याप कोणतेही चाचणी खेचर आढळले नाहीत, महिंद्र लक्षणीय अपग्रेडसह स्कॉर्पिओ क्लासिक सादर करण्याची तयारी करत आहे. ताज्या बाह्य डिझाइनसह आणि सनरूफच्या जोडणीसह—या मॉडेलसाठी प्रथमच—ही क्लासिक-शैलीची SUV आणखी आकर्षक बनणार आहे.

डिझाइन

डिझाईनपासून सुरुवात करून, महिंद्राने पूर्णपणे नवीन लुक निवडण्याऐवजी वाहनाचे मूळ सिल्हूट आणि विंटेज आकर्षण कायम ठेवण्याचा निर्णय घेतला आहे. पुढच्या भागात जाळीदार पार्श्वभूमीसह हलक्या अद्ययावत लोखंडी जाळीचे वैशिष्ट्य आहे आणि सिल्व्हर स्किड प्लेट सुधारित डिझाइनसह खेळते. क्रोम स्ट्रिपने LED DRL ची जागा घेतली आहे, ज्यामुळे प्रीमियम फ्लेअरचा स्पर्श झाला आहे.

साइड प्रोफाइल

बाजूने पाहिल्यास, बदल सूक्ष्म असूनही वाहनाला एक नवीन स्वरूप देतात. खांबांवर पूर्वी आढळलेली काळी ट्रीटमेंट काढून टाकण्यात आली आहे आणि काळी प्लास्टिकची ट्रिम काढून टाकल्यानंतर मागील क्वार्टरची काच मोठी दिसते. साइड बॉडी क्लॅडिंग अद्यतनित केले गेले आहे; 'SCORPIO' बॅजिंग आता मागील दरवाज्यांवर दिसते आणि छतावरील रेलचे नवीन डिझाइन आहे. मिश्रधातूची चाकेही नवीन आहेत; ते जाड स्पोकसह पाच-स्पोक पॅटर्न खेळतात आणि ब्लॅक फिनिश त्यांना एक स्टाइलिश किनार देते.

महिंद्रा स्कॉर्पिओ क्लासिक डिझाइन

मागील डिझाइन

जर एखादे क्षेत्र असेल जेथे सर्वात लक्षणीय बदल दिसत असतील, तर ते वाहनाच्या मागील बाजूस आहे. 2026 स्कॉर्पिओ क्लासिकमध्ये, मागील विंडशील्डच्या दोन्ही बाजूला पूर्वी ठेवलेले उभ्या टेल लाइट्स काढून टाकण्यात आले आहेत आणि काळ्या प्लास्टिकच्या घटकांनी बदलले आहेत. मागील स्पॉयलर देखील मोठे केले गेले आहे आणि आता उच्च-माऊंट स्टॉप लाईट समाविष्ट केले आहे—एक वैशिष्ट्य सध्याच्या मॉडेलमध्ये अनुपस्थित आहे. याव्यतिरिक्त, नवीन सिल्व्हर-फिनिश स्किड प्लेट समाविष्ट करण्यासाठी मागील बंपर डिझाइनमध्ये सुधारणा करण्यात आली आहे.

सनरूफ

महिंद्र प्रथमच स्कॉर्पिओ क्लासिकवर सनरूफ पर्याय ऑफर करणार आहे, जरी ते सिंगल-पेन युनिट असेल. या किरकोळ बदलाचा देखील लक्षणीय परिणाम होऊ शकतो, विशेषत: अशा खरेदीदारांमध्ये ज्यांनी पूर्वी या क्लासिक एसयूव्हीकडे आधुनिक वैशिष्ट्ये ऑफर करणाऱ्या मॉडेल्सच्या बाजूने दुर्लक्ष केले होते.

इंटिरियर आणि इंजिन

अद्ययावत स्कॉर्पिओ क्लासिकच्या इंटीरियरच्या प्रतिमा अद्याप समोर आलेल्या नसल्या तरी, महिंद्राने हवेशीर सीट, एक मोठी टचस्क्रीन, अपडेटेड डॅशबोर्ड आणि ऑटो-डिमिंग IRVM सारखी वैशिष्ट्ये सादर करणे अपेक्षित आहे. मोठे पॉवरट्रेन बदल संभव नाहीत; तथापि, जर महिंद्राने विद्यमान 2.2L डिझेल इंजिनासोबत स्वयंचलित गिअरबॉक्स पर्याय दिला तर तो एक प्रमुख विक्री बिंदू असू शकतो.

Comments are closed.