महिंद्रा लवकरच भारतात अपडेटेड स्कॉर्पिओ क्लासिक लॉन्च करणार आहे. लॉन्च होऊन दोन दशकांनंतरही, OG Scorpio, किंवा Scorpio Classic जसे की आपल्याला आता माहीत आहे, ग्रामीण आणि शहरी बाजारपेठांमध्ये मोठा चाहता वर्ग आहे. आमच्या तुटलेल्या आणि चिखलमय रस्त्यांवर गैरवापर करण्यास सक्षम असणारी, अत्यंत उपयुक्ततावादी SUV म्हणून याकडे अनेकदा पाहिले जाते. ही 7-सीटर SUV आहे, परंतु तुम्हाला माहीत आहे का की Scorpio Classic ची 9-सीटर आवृत्ती देखील विक्रीसाठी उपलब्ध आहे? स्कॉर्पिओ क्लासिकचे हे व्हेरिएंट काय ऑफर करते ते येथे आमच्याकडे एक वाकअराउंड व्हिडिओ आहे.
स्कॉर्पिओ क्लासिक 9-सीटर प्रत्यक्षात S प्रकारावर आधारित आहे, जो एंट्री-लेव्हल प्रकार आहे. मोठ्या भारतीय कुटुंबांना हलवण्यास सक्षम असलेल्या एसयूव्हीच्या शोधात असलेल्यांसाठी हा एक पर्याय म्हणून दिला जातो. Scorpio Classic च्या बेस S प्रकारात 7- आणि 9-सीटर असे दोन्ही पर्याय आहेत आणि येथे व्हिडिओमध्ये दिसलेल्या आवृत्तीची एक्स-शोरूम किंमत 13.84 लाख रुपये आहे.
हा विशिष्ट प्रकार काय ऑफर करतो हे व्हिडिओ दाखवते. आपल्या सर्वांना माहीत आहे की, हा बेस व्हेरिएंट आहे, आणि महिंद्र त्याच्यासोबत जास्त वैशिष्ट्ये देत नाही. तुम्हाला रिमोट सेंट्रल लॉकिंग, इन्फोटेनमेंट सिस्टम, ऑटो-डिमिंग IRVM, स्पीकर्स, ऑटोमॅटिक क्लायमेट कंट्रोल इत्यादी मिळत नाहीत. महिंद्रा क्रोम गार्निश आणि हॅलोजन टर्न इंडिकेटरसह नियमित ड्युअल-बॅरल हॅलोजन हेडलॅम्प ऑफर करते. फॉग लॅम्पसाठी तरतूद आहे, आणि टेल लॅम्प हे हलोजन रिव्हर्स लाइट्स आणि टर्न इंडिकेटरसह समान डी-आकाराचे एलईडी युनिट्स आहेत. छतावर बसवलेला स्पॉयलर नाही, पण त्याला उच्च-माऊंट स्टॉप लॅम्प मिळतो. यात चारही खिडक्यांसाठी पॉवर विंडो, हिल डिसेंट कंट्रोल, मॅन्युअल एसी, रिअर एसी व्हेंट्स इत्यादी सुविधा मिळतात.
SUV ला बेसिक दिसणारी बेज आणि काळ्या रंगाची इंटीरियर थीम आहे ज्यामध्ये ड्रायव्हर आणि प्रवाशांसाठी पुरेशी जागा आहे. आतील सर्व काही नियमित स्कॉर्पिओ क्लासिक सारखेच दिसत असले तरी, या विशिष्ट प्रकाराला वेगळे ठेवणारी गोष्ट म्हणजे आसनांची शेवटची पंक्ती.
नेहमीप्रमाणे, तुम्हाला मागील बाजूस जंप सीट्स मिळतात, परंतु सीट्स नेहमीच्या आवृत्तीपेक्षा किंचित लांब असतात. आणखी दोन लोकांना सामावून घेण्यासाठी हे हेतुपुरस्सर केले गेले आहे. SUV च्या मोठ्या खिडक्या केबिनला हवेशीर अनुभव देतात, परंतु आम्ही कोणालाही शेवटच्या रांगेत बसण्याची शिफारस करत नाही. येथे फक्त दोन प्रौढ व्यक्ती आरामात बसू शकतात. जर तुम्हाला मुले असतील, तर त्यांना लहान प्रवासासाठी येथे आरामदायी वाटेल. त्यांना फक्त शेवटच्या पंक्तीसाठी फुलपाखरू खिडक्या मिळतात आणि बाजूच्या आसनांमुळे लांबच्या प्रवासात लोकांना आराम मिळत नाही.
Mahindra Scorpio Classic S 9-सीटर आवृत्तीमध्ये 2.2-litre mHawk टर्बो-डिझेल इंजिन पर्याय देखील मिळतो. हे इंजिन 130 bhp आणि 300 Nm पीक टॉर्क जनरेट करते. हे मानक म्हणून 6-स्पीड मॅन्युअल ट्रान्समिशनशी जोडलेले आहे. महिंद्रा सध्या स्कॉर्पिओ क्लासिकसाठी फेसलिफ्टवर काम करत आहे आणि अलीकडील अहवालानुसार, महिंद्रा पहिल्यांदाच स्कॉर्पिओला सनरूफसह देऊ शकते. महिंद्रा फेसलिफ्टसह 9-सीटर आवृत्ती ऑफर करणार की नाही हे पाहणे आवश्यक आहे.
Comments are closed.