भारतातील दुसऱ्या आणि तिसऱ्या मोठ्या कार निर्मात्या, टाटा मोटर्स आणि महिंद्रा ऑटोमोटिव्ह, त्यांच्या लाइनअपमध्ये अनेक SUV आहेत. आता, येत्या काही महिन्यांत, हे दोन वाहन उत्पादक देशात 4 नवीन 4X4 आणि AWD SUV लाँच करण्याच्या तयारीत आहेत. आता, जर तुम्ही ऑफ-रोडिंग उत्साही असाल, तर आम्हाला खात्री आहे की तुम्हाला या आगामी SUV चे अधिक तपशील जाणून घ्यायला आवडेल. त्यामुळे, कोणताही विलंब न करता, येथे आगामी Tata आणि Mahindra 4X4/AWD SUV चे तपशील आहेत.
सप्टेंबर 2026 मध्ये फेसलिफ्टेड तीन-दरवाजा असलेली महिंद्रा थार ही पहिली आणि लवकरच लॉन्च केली जाणार आहे. SUV तिच्या 4WD प्रणालीसह त्याच्या खडबडीत वर्ण आणि ऑफ-रोड क्षमतेवर लक्ष केंद्रित करणे सुरू ठेवेल. सर्वात मोठे बदल केबिनच्या बाहेरील आणि आतील भागात दिसतील. फेसलिफ्ट केलेल्या थारने मोठ्या थार ROXX कडून अनेक डिझाइन घटक उधार घेणे अपेक्षित आहे. यामध्ये नवीन सहा-स्लॉट ग्रिल, C-आकाराचे DRL सह वर्तुळाकार एलईडी प्रोजेक्टर हेडलॅम्प, नवीन अलॉय व्हील आणि सुधारित टेल लॅम्प यांचा समावेश असेल.
बंपरलाही रीडिझाइन मिळण्याची अपेक्षा आहे. आतील बाजूस, महिंद्रा 10.25-इंच पूर्ण डिजिटल इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टर, स्वयंचलित हवामान नियंत्रण, हवेशीर फ्रंट सीट्स आणि अधिक प्रीमियम ऑडिओ सिस्टम यासारखी वैशिष्ट्ये जोडू शकते. लेव्हल 2 ADAS देखील उपकरणांच्या सूचीचा भाग होऊ शकतो.
यांत्रिक पॅकेज सध्याच्या मॉडेलप्रमाणेच राहण्याची अपेक्षा आहे. यामध्ये 2.0-लिटर टर्बो-पेट्रोल, 1.5-लिटर डिझेल आणि 2.2-लिटर डिझेल इंजिनांचा समावेश असेल. आणि त्यांना मॅन्युअल आणि ऑटोमॅटिक गिअरबॉक्स पर्याय मिळत राहतील. महिंद्र मात्र, राइड गुणवत्ता आणि हाताळणी सुधारण्यासाठी सस्पेंशनमध्ये बदल करू शकते.
Scorpio Lifestyler हे महिंद्राच्या जीवनशैली वाहन पोर्टफोलिओमध्ये पूर्णपणे नवीन जोड असेल आणि ते एप्रिल 2027 पूर्वी लॉन्च होण्याची अपेक्षा आहे. ते Scorpio-N च्या शिडी-फ्रेम प्लॅटफॉर्मवर आधारित असेल. पिकअपमध्ये डबल-कॅब बॉडी आणि लहान कार्गो बेड असेल. अलीकडेच दाखवल्याप्रमाणे डिझाइनमध्ये बॉक्सी फ्रंट फॅशियासह खडबडीत देखावा असेल.
यात चंकी बंपर, स्क्वेअर-ऑफ एलिमेंट्स, रूफ रेल, साइड स्टेप्स आणि सी-आकाराचे लाइटिंग एलिमेंट्स देखील मिळतील. महिंद्राने व्हॅली, रीफ आणि ट्रेल एडिशन्स नावाच्या पिकअपच्या तीन वेगवेगळ्या आवृत्त्याही दाखवल्या आहेत. केबिन खडबडीत लेआउटसह आधुनिक वैशिष्ट्ये एकत्र करेल. त्याच्या अपेक्षित उपकरणांमध्ये डिजिटल इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टर, मोठे पोर्ट्रेट-ओरिएंटेड टचस्क्रीन आणि ड्युअल-झोन क्लायमेट कंट्रोल यांचा समावेश आहे.
स्कॉर्पिओ लाइफस्टाइलरला पॉवर्ड फ्रंट सीट्स, पॉवर्ड सनरूफ, इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक, टेरेन मोड आणि प्रीमियम ऑडिओ देखील मिळतील. Scorpio-N च्या 2.0-लीटर टर्बो-पेट्रोल आणि 2.2-लीटर डिझेल इंजिनमधून पॉवर येण्याची अपेक्षा आहे. ट्रान्समिशन पर्यायांमध्ये 6-स्पीड मॅन्युअल आणि 6-स्पीड ऑटोमॅटिक गिअरबॉक्सेसचा समावेश असू शकतो.
सर्वात महत्त्वाचे म्हणजे, स्कॉर्पिओ लाईफस्टाईलला शिफ्ट-ऑन-द-फ्लाय क्षमतेसह 4WD मिळणे अपेक्षित आहे. हे नॉर्मल, ग्रास-ग्रेव्हल-स्नो, मड-रट आणि सॅन्ड टेरेन मोड देखील देऊ शकते. महिंद्राने 19.79 लाख रुपयांच्या खाली (एक्स-शोरूम) सुरुवातीची किंमत पुष्टी केली आहे.
टाटा मोटर्स सफारीची इलेक्ट्रिक आवृत्ती देखील तयार करत आहे, जी लॉन्च झाल्यावर कंपनीची फ्लॅगशिप ईव्ही बनेल. नेहमीच्या सफारीच्या विपरीत, इलेक्ट्रिक SUV RWD आणि AWD दोन्ही कॉन्फिगरेशनसह ऑफर केली जाण्याची अपेक्षा आहे.
Safari.ev ची एकूण रचना ICE-चालित सफारीसारखीच राहील. जरी EV ला सुधारित बंपर, ट्वीक केलेले टेल लॅम्प, क्लोज-ऑफ फ्रंट सेक्शन, एरो-ऑप्टिमाइज्ड अलॉय व्हील आणि .EV बॅजिंग मिळू शकते. केबिन अधिक तंत्रज्ञानावर केंद्रित होण्याची अपेक्षा आहे.
डिजिटल ड्रायव्हर डिस्प्ले, सेंट्रल इन्फोटेनमेंट स्क्रीन आणि समर्पित पॅसेंजर डिस्प्ले यांचा समावेश असलेले ट्रिपल-स्क्रीन सेटअप हे सर्वात मोठे वैशिष्ट्य आहे. इतर अपेक्षित वैशिष्ट्यांमध्ये 540-डिग्री कॅमेरा, लेव्हल 2 ADAS, हवेशीर जागा, पॅनोरॅमिक सनरूफ, पॉवर्ड टेलगेट, कनेक्टेड-कार तंत्रज्ञान आणि प्रीमियम डॉल्बी ॲटमॉस ऑडिओ सिस्टम यांचा समावेश आहे.
Safari.EV ने टाटाच्या Acti.EV+ आर्किटेक्चरचा वापर करणे अपेक्षित आहे आणि 65 kWh आणि 75 kWh बॅटरी पर्याय मिळू शकतात. उच्च वेरिएंटसाठी मोठ्या 80 kWh बॅटरी पॅकबद्दल देखील अनुमान आहे. AWD आवृत्ती Harrier.EV प्रमाणेच ड्युअल-मोटर सेटअप वापरू शकते, जे 504 Nm पर्यंत एकत्रित टॉर्क निर्माण करते.
या यादीतील चौथी आणि शेवटची SUV ही आगामी Tata Avinya X आहे. हे Tata च्या Avinya श्रेणीतील पहिले उत्पादन मॉडेल बनण्याची अपेक्षा आहे आणि ते 2027 मध्ये येणार आहे. Avinya मॉडेल्स Chery-JLR भागीदारीद्वारे विकसित केलेल्या E0X आर्किटेक्चरचा वापर करतील. टाटा मोटर्सने भारतासाठी प्लॅटफॉर्म अनुकूल करण्यासाठी सॉफ्टवेअर, इलेक्ट्रॉनिक्स आणि वाहन प्रणालींमध्ये महत्त्वपूर्ण बदल करणे अपेक्षित आहे.
अंतर्निहित आर्किटेक्चर आंतरराष्ट्रीय स्तरावर RWD आणि AWD कॉन्फिगरेशनला समर्थन देते. Exeed Sterra ET, ज्याचा वापर Tata च्या आगामी Avinya मॉडेल्ससाठी चाचणी बेड म्हणून केला जात आहे, दोन्ही ड्राइव्हट्रेन लेआउटसह उपलब्ध आहे. तथापि, टाटाने अद्याप पुष्टी केलेली नाही की उत्पादन अविन्या एक्सलाच AWD मिळेल.
Avinya X ने प्रीमियम इलेक्ट्रिक तंत्रज्ञान, लांब पल्ल्याची क्षमता आणि प्रगत वैशिष्ट्यांवर जास्त लक्ष केंद्रित करणे अपेक्षित आहे. त्याची बॅटरी, पॉवर आउटपुट, रेंज आणि ड्राईव्हट्रेनबद्दल अधिक तपशील येत्या आठवड्यात उघड होण्याची अपेक्षा आहे.
Comments are closed.