हाय-बीम अंधत्वातून मिळणार दिलासा: वाहनांच्या हेडलाइट्सवर कडक नियम आणण्याची तयारी, जाणून घ्या काय बदलणार

ऑटोमोबाईल डेस्कः रात्रीच्या वेळी रस्त्यावर येणा-या वाहनांचे हेडलाइट्स आता लवकरच भूतकाळात जाणार आहेत. रस्ते वाहतूक आणि महामार्ग मंत्रालय (MoRTH) रस्ते अपघातांना आळा घालण्यासाठी आणि चालकांच्या सुरक्षिततेची खात्री करण्यासाठी केंद्रीय मोटार वाहन नियमांमध्ये मोठे बदल तयार करत आहे. रात्रीच्या वेळी समोरून येणाऱ्या वाहनाच्या हाय-बीमच्या तेजस्वी दिव्यांमुळे चालकाच्या डोळ्यांसमोर काही क्षण अंधार पडतो, यालाच 'चकाकी' असे म्हणतात. काही सेकंदांचे हे अंधत्व अनेकदा गंभीर अपघातांचे कारण बनते. हा धोका दूर करण्यासाठी सरकार पुढील वर्षी एप्रिलपासून नवीन मानके लागू करण्याचा विचार करत आहे.

प्रस्तावित नियमांतर्गत पहिला बदल दुचाकी वाहनांच्या सुरक्षेत होणार आहे. आत्तापर्यंत, ऑटोमॅटिक हेडलॅम्प ऑन (AHO) वैशिष्ट्य असलेल्या बाइकमध्ये, कोणता बीम हेडलाइट चालू करेल, ते वाहनाच्या मागील सेटिंगवर अवलंबून होते. परंतु नवीन नियम लागू झाल्यानंतर, इग्निशन चालू होताच, प्रकाश फक्त 'लो-बीम' (पासिंग-बीम) वर येईल. यामुळे शहरातील सामान्य वाहतूक व्यवस्थेतील हाय-बीम्स अनवधानाने चालू होण्याची समस्या दूर होईल. दिलासा देणारा हा नवा नियम केवळ नव्याने तयार करण्यात आलेल्या मोटारसायकल आणि स्कूटर्सना लागू होणार आहे, तर आधीच रस्त्यावर धावणाऱ्या वाहनांमध्ये कोणताही बदल करावा लागणार नाही.

एवढेच नाही तर वाहनांच्या दिव्यांची एकूण तीव्रता आणि त्यांची प्रकाशमान तीव्रता मर्यादित ठेवण्याचाही प्रस्ताव ठेवण्यात आला आहे. सध्या दुचाकी वाहनांसाठी हेडलाइट्सची कमाल ब्राइटनेस 1.5 लाख कॅन्डेला पर्यंत असू शकते, जी 1 लाख कँडेलापर्यंत कमी करण्याची योजना आहे. त्याचप्रमाणे, चारचाकी (कार) साठी ही मर्यादा 2.25 लाख कॅन्डेला वरून 1.5 लाख कॅन्डेला करण्यात येईल. हे प्रकाशाचा प्रसार सुधारेल, परंतु समोरच्या व्यक्तीच्या डोळ्यांना त्रास देणारा कठोर प्रकाश लक्षणीयरीत्या कमी करेल.

आजकाल वाहनांमध्ये वापरल्या जाणाऱ्या अत्यंत पांढऱ्या म्हणजेच आफ्टरमार्केट आणि चमकदार एलईडी लाईट्सवरही कडक कारवाई करण्यात येणार आहे. नवीन मसुद्यात, हेडलाइट्स आणि फ्रंट फॉग लॅम्प्सच्या 'रंग तापमान'ची कमाल मर्यादा 6,500 केल्विन निश्चित केली जाऊ शकते. 6,500 केल्विनपेक्षा जास्त तापमान असलेले दिवे निळसर दिसतात किंवा अधिक चमकदार पांढरे दिसतात, धुके किंवा पावसादरम्यान दृश्यमानता आणखी बिघडते. एकदा मानके ठरल्यानंतर, वाहन उत्पादकांना फक्त संतुलित प्रदीपन असलेले दिवे बसवावे लागतील.

शहरात हायबीमचा विनाकारण वापर करणाऱ्या वाहनचालकांवरही तंत्रज्ञानाची मदत घेतली जाणार आहे. नवीन वाहनांमध्ये एक विशेष ऑडिओ अलर्ट सिस्टम दिली जाऊ शकते. शहरात वाहनाचा वेग ताशी 60 किमी पेक्षा कमी ठेवताना चालकाने हाय-बीम चालू ठेवताच, त्याला लो-बीमकडे जाण्याची जाणीव करून देण्यासाठी वाहनाच्या आत एक चेतावणी बीप वाजतो. तथापि, महामार्गावर 60 किमी प्रतितास पेक्षा जास्त वेगाने ही प्रणाली शांत राहील, कारण तेथे तेजस्वी प्रकाश आवश्यक आहे.

अवजड व्यावसायिक वाहने आणि बसेससाठी दृश्यमानतेचे नियमही कडक केले जात आहेत. रस्त्याच्या कडेला उभ्या असलेल्या ट्रकला धडकून किंवा संथ गतीने चालणाऱ्या ट्रकला रात्रीच्या वेळी अपघात घडतात. हे थांबवण्यासाठी बसेस आणि अवजड वाहनांवर प्रमाणित (मूळ) रिफ्लेक्टिव्ह टेप बसवणे बंधनकारक करण्यात येणार आहे. अस्सल रिफ्लेक्टिव्ह टेप दुरूनच प्रकाश परावर्तित करते, त्यामुळे खराब हवामानात किंवा दाट अंधारातही मागून किंवा बाजूने येणाऱ्या वाहनांच्या चालकांना जड वाहने वेळेत येण्याची जाणीव होईल.